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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 10-04-2006, 13:32   #1
Muntagnin
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predefinito Kikka del Kymco

sapete come han pensato di fare per spegnere il motore in caso di caduta? ... sgratt sgratt
semplice ... un sensore di inclinazione .. oltre i 65° stacca la corrente ....
un aggegio del genere sulla mukka costerebbe minimo come il mio sputer.

incredibbbbili sti Kymco

 
Vecchio 10-04-2006, 14:05   #2
Themau
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più che altro.... spesso si spengerebbe in piega....
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...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
Themau non è in linea  
Vecchio 10-04-2006, 14:10   #3
Diavoletto
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il gsx1000 lo aveva.......

creando pure bei momenti...durante le scodate...su tre giri a lombardore riuscii a spegnere tre volte il motore....
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Avete ragione....
Diavoletto non è in linea  
Vecchio 10-04-2006, 14:13   #4
Muntagnin
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Originariamente inviata da Diavoletto
il gsx1000 lo aveva.......

creando pure bei momenti...durante le scodate...su tre giri a lombardore riuscii a spegnere tre volte il motore....
sisi .. non dubito ... ma io vado piano ... piego poco .. insomma anche con lo sputer guido con il classico stile da Mukkista ... da fermone in pratica.
 
Vecchio 10-04-2006, 14:23   #5
rasù
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molti ciclomotori e motoleggere del passato remoto si spegnevan solo così.... per economizzare non mettevano il pulsante di massa!
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MP pieni.... mandate email!
rasù non è in linea  
Vecchio 10-04-2006, 15:14   #6
mau.mag14
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Io arrivo da un CBR600RR ma so che tutte le stradali recenti hanno il sensore di ribaltamento. E' obbligatorio anche nella superbike: Troy Bayliss fu squalificato dopo una gara bagnata (anzi allagata) a Silverstone nel 2002: scivolò 2 volte e riuscì sempre a ripartire...

Ma le mukke non cel'hanno?!?!?!?!?!
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mau.mag14 non è in linea  
Vecchio 10-04-2006, 16:55   #7
avvonico
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Originariamente inviata da mau.mag14
...tutte le stradali recenti hanno il sensore di ribaltamento.
...

per lo meno, tutte le sportive ad iniezione.

Se la moto si spegne mentre si gira in pista, è perchè il sensore è stato spostato e/o rimontato male (sembra strano, ma capita di frequente, magari nel sostituire le carene di serie con quelle da pista in vtr)...
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Vecchio 10-04-2006, 16:59   #8
Diavoletto
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infatti da me era il codone.........
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Vecchio 10-04-2006, 17:01   #9
avvonico
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Originariamente inviata da Diavoletto
infatti da me era il codone.........


te l'avrà mica montato Coki?
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avvonico non è in linea  
Vecchio 10-04-2006, 17:05   #10
Diavoletto
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un dublenick???

heheheheheheeh

..........no .....
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Vecchio 10-04-2006, 19:58   #11
avvonico
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
un dublenick???

heheheheheheeh

..........no .....

Sì, mi riferivo a Fabri

Salutamelo, quando lo vedi...poi chiedigli la sua opinione sulle Dunlop GP, e divertiti a vedere che faccia fa...
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Vecchio 10-04-2006, 20:05   #12
Cimina
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Ce l'hanno praticamente tutte le moto sportive del momento... anche quella da corsa (perlomeno le derivate di serie), tanto che venne fuori un mezzo casino direi tre anni fa, quando una Ducati (mi pare Bayliss) che cadeva e non si spegneva mai... tanto che Troy riuscì, con due cadute, ad arrivare in fondo, anche piazzato.
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Cimina... R1150GS "Falciafagiani"
Skype: cimina_highside
[url]www.cimina.net[/url]
Cimina non è in linea  
Vecchio 10-04-2006, 20:32   #13
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Originariamente inviata da Cimina
Ce l'hanno praticamente tutte le moto sportive del momento... anche quella da corsa (perlomeno le derivate di serie), tanto che venne fuori un mezzo casino direi tre anni fa, quando una Ducati (mi pare Bayliss) che cadeva e non si spegneva mai... tanto che Troy riuscì, con due cadute, ad arrivare in fondo, anche piazzato.

certo .. certo ... il punto è un'altro ... quando mi ero sdraiato con la mukka la mia ex-beneamata non si era spenta.
Il mio stupore era riferito sul fatto che più conosco sto sputer più mi chiedo perchè certe cosette la mamma non le fornisce .. o peggio le fà strapagare
 
Vecchio 10-04-2006, 20:40   #14
Cimina
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Ops, non avevo colto...
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Cimina non è in linea  
Vecchio 10-04-2006, 20:45   #15
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Originariamente inviata da Cimina
Ops, non avevo colto...
lo avevo immaginato

 
Vecchio 11-04-2006, 12:16   #16
Diavoletto
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Originariamente inviata da avvonico
Sì, mi riferivo a Fabri

Salutamelo, quando lo vedi...poi chiedigli la sua opinione sulle Dunlop GP, e divertiti a vedere che faccia fa...
heheheeheh
domenica lungo e disteso ando'

......azz.....l'anteriore scivolo'........peccato
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Diavoletto non è in linea  
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