OT: meglio la 850 o la Polar??? - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

berry · 31-03-2006, 19:45

Scusate,ma ho bisogno di un consiglio.
Dovendo cambiare auto per cause di forza maggiore

,mi vedo costretto a dover scegliere un'auto solida, che faccia ancora la sua figura e che costi poco

. La scelta si è ristretta a due Volvo, una 850 gle e una 940 Polar. Il chilometraggio è pressochè lo stesso,ma la prima è di un amico (2.000cc, 100.000 km,rossa, in buono stato), la seconda è del concessionario (2000cc, 85.000 km, bianca, in ordine). La richiesta è la stessa: 3000 euri. Il dubbio è se prendere quella dell'amico, che conosci, o quella del concessionario che ha 12 mesi di garanzia. Quale prendereste?

Chi l'ha avuta come si è trovato? E' una buona scelta?
Thanks!

dado · 31-03-2006, 19:49

Concessionario della nostra zona?

berry · 31-03-2006, 19:50

Quello di C.so Milano...Totauto mi sembra si chiami.

Scusa Dado....ma hai smesso di lavorare per seguire il forum???

dado · 31-03-2006, 19:52

Periodo tranquillo in ufficio, anche troppo....

berry · 31-03-2006, 19:53

L'avatar è la prova della quietedell'ufficio?
Se è cosi, vengo anch'io a lavorare con te

dado · 31-03-2006, 19:56

No preferirei avere un po' meno tempo libero...

Comunque io mi sono trovato benissimo alla concessionaria di Saronno, un po' più distante ma trattamento e servizio imparagonabili.

Tra le due io opterei per la 850.

31-03-2006, 20:14

con i soldi che comperi un usato Volvo .. comperi qualcosa di nuovo.......

Moonchy · 31-03-2006, 20:16

Se è un vero amico...

280eoltre · 31-03-2006, 20:23

io di Polar ne ho avute 3...ma comunque sono assolutamente entrambe succhia benzina.
Dipende dalla strada che fai, una è la station per eccellenza, la prima. L'altra è garantita 12 mesi...
Se la tieni sino alla morte e se non ci fai molta strada...scegli col cuore. La prima.
Duecentosessanta

dado · 31-03-2006, 20:55

Allora come dicevo, io consiglieri la 850 ha un miglior autotelaio, comunque tieni presente, come ha ben detto Duecentosessanta, che entrambe le auto hanno consumi da Space Shuttle.
Se vuoi qualche info in più o ti interessa sentire il conce che ti ho indicato mandami un MP.
Ciao
Corrado

Kdvdr · 31-03-2006, 21:00

La seconda

berry · 31-03-2006, 21:16

Allora....premesso che faccio 25_30 mila km l'anno, che potrei anche optare per il gpl, che a 3000 euro non si compra niente etc etc, starei sulla 850 sia per la linea sia per l'amico che la vende. La polar è un classico, ma la linea è più vecchiotta anche se la garanzia farebbe comodo....

berry · 31-03-2006, 21:17

Quote:

Originariamente inviata da dado

Allora come dicevo, io consiglieri la 850 ha un miglior autotelaio, comunque tieni presente, come ha ben detto Duecentosessanta, che entrambe le auto hanno consumi da Space Shuttle.
Se vuoi qualche info in più o ti interessa sentire il conce che ti ho indicato mandami un MP.
Ciao
Corrado

Grazie. Se non è un problema, mandami un mp con il numero o l'indirizzo.

Red Cow · 31-03-2006, 21:19

Un mio amico ha una 850 Gle di 10 anni e 300.000 km e va ancora benissimo, in più ha la traz, anteriore che sul bagnato è meglio. Col Gpl vai di lusso .
850!

GHIGO · 31-03-2006, 22:36

se i km sono reali e quella dell'auto del tuo amico dovrebbero esserli i motori a benza volvo sono indistruttibili ci fai tranquillo altri 100 mila km senza problemi ed anche di piu'

AleConGS · 31-03-2006, 23:10

Quella del conce, ma per una ragione particolare: quella dell'amico sarà anche solidissima, ma se per sfiga si rompe dopo che te l'ha venduta (e la legge di murphy dice che si romperà) rischia di crearsi una situazione mooooolto imbarazzante. Invece col conce c'è la garanzia, e non c'è "niente di personale".

sarà una cazzata, ma ne terrei comunque conto.

vibro.... · 31-03-2006, 23:26

Prendi l'850, la Polar nn può montare il toroidale, e cosÃ¬ dovresti occupare il vano con delle bombole tradizionali.....poi è a traz. anteriore!

Pier_il_polso · 01-04-2006, 20:13

IO le ho avute entrambe.
Sono macchine solide, ma la polar è più pesante ed ha un motore di concezione più vecchia, e raramente riuscivo a fare più di 6 Km/litro.
La 850 mi consentiva di farne almeno 8

Sulla polar ho montato un' impianto a gas, ma per il sistema di regsitrazione manuale delle valvole, questo mi costringeva a registrarle continuamente (spendevo 200.000 lire ogni volta), e dopo 100.000 km ho dovuto smontare la testata, e fare rifare le sedi valvole.
La 850 ha il registro idraulico delle valvole, e questo problema non si presenta.

In sostanza, la 850 è meglio sia come consumi, che nel caso decidessi di montare un impianto a GPL

Pier_il_polso · 01-04-2006, 20:15

Quote:

Originariamente inviata da vibro....

Prendi l'850, la Polar nn può montare il toroidale, e cosÃ¬ dovresti occupare il vano con delle bombole tradizionali.....poi è a traz. anteriore!

la Polar è posteriore

vitamina · 01-04-2006, 22:55

Quote:

Originariamente inviata da vibro....

Prendi l'850, la Polar nn può montare il toroidale, e cosÃ¬ dovresti occupare il vano con delle bombole tradizionali.....poi è a traz. anteriore!

Scusa ma cosa scrivi ?!?! Io ho il 940 polar con col toroidale e la trazione è posteriore!!

L'ho preso con 80.000 km e adesso sono a 260.000. Il motore è ancora perfetto!!

Pier_il_polso · 02-04-2006, 00:08

Anche io ho montato il toroidale sulla Polar, ma ho dovuto far fare una modifica dal carrozziere per farcelo stare........

berry · 02-04-2006, 09:50

Allora...prima di tutto.....grazie.

Proverò a cercare anche un po' in giro, magari trovo una 850 da un conce e salvaguardo amicizia e garanzia.

berry · 02-04-2006, 09:56

Quote:

Originariamente inviata da Pier_il_polso

IO le ho avute entrambe.
Sono macchine solide, ma la polar è più pesante ed ha un motore di concezione più vecchia, e raramente riuscivo a fare più di 6 Km/litro.
La 850 mi consentiva di farne almeno 8

Sulla polar ho montato un' impianto a gas, ma per il sistema di regsitrazione manuale delle valvole, questo mi costringeva a registrarle continuamente (spendevo 200.000 lire ogni volta), e dopo 100.000 km ho dovuto smontare la testata, e fare rifare le sedi valvole.
La 850 ha il registro idraulico delle valvole, e questo problema non si presenta.

In sostanza, la 850 è meglio sia come consumi, che nel caso decidessi di montare un impianto a GPL

Mi hai convinto! Il fatto di montare il gpl è fuori da ogni ombra di dubbio, sia per il costo della benzina sia per i vantaggi offerti (incentivo, possibilità di circolare durante i blocchi etc) .
Ok,850 sia! Vado subito

nonholenduro · 02-04-2006, 18:29

Io voto 850, senza dubbio più moderna.
La 940 discende direttamente dalla vecchia 740.......

vibro.... · 08-04-2006, 08:07

Quote:

Originariamente inviata da vitaminadb

Scusa ma cosa scrivi ?!?! Io ho il 940 polar con col toroidale e la trazione è posteriore!!

L'ho preso con 80.000 km e adesso sono a 260.000. Il motore è ancora perfetto!!

Sulla Polar (turbo) di un collega, il vano della ruota di scorta, nn permetteva il montaggio dell toro, xchè aveva una "protuberanza" al centro.
...sisi lo sò che la Polar è posteriore...