Oggi, parlando con un "non ufficiale", ma esperto sospensionista, è emerso che i primi gs di plastica montavano ammortizzatori showa non molto efficaci, mentre i più recenti hanno ben più performanti wp.
Ora, siccome le mie finanze non sono infinite, il primo pensiero è: vista la minore influenza dell'ammo anteriore nel attribuire una migliore guidabilità alla nostra motina, sarebbe proprio un sacrilegio pensare di sostituire solo il posteriore, magari con uno di quelle a doppia regolazione (alte e basse velocità), lasciando il wp originale davanti?
...almeno finchè non si esaurisce anche questo...?
Grazie e buoni km!
Augusto