FA i - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Diavoletto · 31-03-2006, 14:19

220....

l'unica cosa e che sti mammalukki colle macchine non mi lasciano fare le mie prove di velocità in santa pace...
poi quelli con le macchine bianche e blu con la lucina sopra sono priprio dei rompipalle

giucas · 31-03-2006, 14:21

...e secondo me se arrotoli per bene le recchie sotto al casco vedi pure i 250...

Aristoc@z · 31-03-2006, 14:21

Quote:

Originariamente inviata da Diavoletto

220....

l'unica cosa e che sti mammalukki colle macchine non mi lasciano fare le mie prove di velocità in santa pace...
poi quelli con le macchine bianche e blu con la lucina sopra sono priprio dei rompipalle

come? sventola?

barbasma · 31-03-2006, 14:29

sta moto collaruotada21 non va proprio un azzo...

Diavoletto · 31-03-2006, 14:31

Quote:

Originariamente inviata da giucas

...e secondo me se arrotoli per bene le recchie sotto al casco vedi pure i 250...

in verita' mi è sortita la minkia dai pantaloni e toccando terra la cappella facevo le scintille.......

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHHAHAH

Dr. Ergal · 31-03-2006, 14:32

Quote:

Originariamente inviata da Diavoletto

in verita' mi è sortita la minkia dai pantaloni e toccando terra la cappella facevo le scintille.......

'mazza oh, un conte !!!

giucas · 31-03-2006, 14:33

...non ti confondere... era la stampella laterale...

Diavoletto · 31-03-2006, 14:37

Quote:

Originariamente inviata da giucas

...non ti confondere... era la stampella laterale...

a Sx ..okkei.....ma a destra......???

mut stai calmo che non è politica....

barbasma · 31-03-2006, 14:37

di GPS o di tachimetro?

di tachimetro ho visto i 227 una volta ma avevo il vento dietro e scoreggiavo....

vibobo · 31-03-2006, 14:38

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

di GPS o di tachimetro?

di tachimetro ho visto i 227 una volta ma avevo il vento dietro e scoreggiavo....

Diavoletto · 31-03-2006, 14:40

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

di GPS o di tachimetro?

di tachimetro ho visto i 227 una volta ma avevo il vento dietro e scoreggiavo....

contavo le scintille con la cappella......

HAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHHA.....so che 200 scintille secondo stiamo sui 220,3

giucas · 31-03-2006, 14:43

HAHAHAHAHA!!!!!! Sei troppo sIemo!!!!!

barbasma · 31-03-2006, 14:46

beh io i 227 li ho visti sul serio... mica scherzo...

con la corona da 42 però in 6a almeno la mia non arriva in zona rossa manco morta...

con la 44 invece ci va vicina...

Diavoletto · 31-03-2006, 14:48

dopo la prova ho rimesso il belino dentro a mi hanno preso foco le braghe.

comunque tornado seri

.......210 li prende subito.....i 220 ...........anche .................

heheehheeh

barbasma · 31-03-2006, 14:49

devo provarla sta iniezione... penso al 9 alle prove del mio conce...

Aristoc@z · 31-03-2006, 14:57

Quote:

Originariamente inviata da Diavoletto

dopo la prova ho rimesso il belino dentro a mi hanno preso foco le braghe.

comunque tornado seri

.......210 li prende subito.....i 220 ...........anche .................

heheehheeh

non stavo sfottendo..sono veramente curioso di sapere COME li fa. Il motore è eccezionale, non mi stupisco ma non ho mai avuto occasione di provarla molto in velocità

barbasma · 31-03-2006, 15:00

ehhhh un cicinino si alleggerisce di avantreno dopo i 190-200... ma la mia che ha 265mm di escursione...

la 990 è più bassa... almeno 5cm mi pare... e non sono pochi...

comunque sono velocità sceme... il bello è strapparsi le braccia dai 70 ai 150... in un bel crescendo...

Diavoletto · 31-03-2006, 15:05

Quote:

Originariamente inviata da fabrizi@

non stavo sfottendo..sono veramente curioso di sapere COME li fa. Il motore è eccezionale, non mi stupisco ma non ho mai avuto occasione di provarla molto in velocità

come i 200 del gs....se inneschi zigzaga....

31-03-2006, 15:08

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

ehhhh un cicinino si alleggerisce di avantreno dopo i 190-200... ma la mia che ha 265mm di escursione...

la 990 è più bassa... almeno 5cm mi pare... e non sono pochi...

comunque sono velocità sceme... il bello è strapparsi le braccia dai 70 ai 150... in un bel crescendo...

A 220 km/h la pressione dell'aria è molto forte e bisogna stare giù, sennò la nuca va sul portapacchi...
Limiti legali e saggezza a parte, non è comunque un'andatura che si possa tenere a lungo sulla ADV 990, almeno per me. Il motore ce la fa e, anzi, se la moto fosse profilata come una sportiva, prenderebbe anche i 240 km/h, credo... E' che non è fatta per quelle velocità. Finché si va dritti è stabilissima, ma una curva veloce con la 21" onestamente... non è nemmeno una sport-tourer...
Altro discorso è sullo stretto... uau...
La S non è più alta di 5 cm, ma di circa 3-3,5 in funzione anche delle regolazioni...

barbasma · 31-03-2006, 15:14

x guanaco

la S 2003/2004 è più alta della S 2005/2006 di 2cm e passa...

concordo sul fatto che quelle velocità le prendi a pancia sul serbatoio... e sono assurde...

tenuta dell'anteriore nei curvoni... fino ai 180 non manifesta problemi... oltre... diventa un pò leggerina... ma sarebbe assurdo pretendere il contrario... le prove le ho fatte inseguendo la famosa minicooper nelle gallerie di lecco in una mezzanotte di demenza... tutta la superstrada a 200 di media...

il motore ce la fa perchè vigliac ha provato tempo fa una 950 col motore di MEONI (camme e fasatura diversa) e faceva i 240 agevolmente...

ma non faceva manco i 10 con un litro...

31-03-2006, 15:26

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

x guanaco

la S 2003/2004 è più alta della S 2005/2006 di 2cm e passa...

SÃ¬, le hanno abbassate... Ok, io parlavo della S 2006 vs. la ADV 2006

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

...nelle gallerie di lecco in una mezzanotte di demenza...

Già... cosa si può fare per evitare questi trip?...
Invecchiare...

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

il motore ce la fa perchè vigliac ha provato tempo fa una 950 col motore di MEONI (camme e fasatura diversa) e faceva i 240 agevolmente...

E' il motore della Superduke con erogazione più piatta, dopotutto...
Ti dirò che a sentore sembra persino che abbia più dei 98 CV dichiarati... Gli Akra e la mappatura apposita daranno forse 3-5 CV, non è quello... Ma se apro a 140-150 km/h ha ancora un allungo fenomenale... la schiena va indietro come se partissi al semaforo... E l'ho fatto dopo aver provato la FZ1, quindi avevo ancora un potenziale di 150 CV nel polso... Mi colpisce più questo che la velocità con cui arriva a murare in sesta...
Comunque, sono d'accordo, nemmeno a me interessa la high speed...

KappaElleTi · 31-03-2006, 15:29

Quote:

Originariamente inviata da Diavoletto

comunque tornado seri

.......210 li prende subito.....i 220 ...........anche .................

heheehheeh

che culo

l'850 RT invece a 210 si ferma, anche se li prende subito

barbasma · 31-03-2006, 15:30

Quote:

Originariamente inviata da Guanaco

Ti dirò che a sentore sembra persino che abbia più dei 98 CV dichiarati... Gli Akra e la mappatura apposita daranno forse 3-5 CV, non è quello... Ma se apro a 140-150 km/h ha ancora un allungo fenomenale... la schiena va indietro come se partissi al semaforo... E l'ho fatto dopo aver provato la FZ1, quindi avevo ancora un potenziale di 150 CV nel polso... Mi colpisce più questo che la velocità con cui arriva a murare in sesta...
Comunque, sono d'accordo, nemmeno a me interessa la high speed...

ne ha di più infatti...

SOMMERKTM ha provato al banco una 950 con gli AKRA e ne ha rilevati 105!!!