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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
22-02-2006, 12:19
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2005
ubicazione: Padova
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Differenze tra Schuberth C2 e Concept
Sapete quali differenze sostanziali ci sono tra questi 2 caschi modulari?
Quale mi consigliate in assoluto e per una custom.. la Triumph Speedmaster?
Ed i prezzi a cui si trovano?
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22-02-2006, 12:22
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#2
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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il C2 è l'evoluzione del C...
migliori interni... migliore aereodinamica... meno rumore...
la forma è molto simile anche perchè la calotta è identica...
__________________
"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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22-02-2006, 12:46
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jul 2005
ubicazione: Biella
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Non so dirti delle differenze ma io con il C2 mi sono trovato MALISSIMO, quindi lo sconsiglio caldamente.
Se vuoi poi ti racconto oppure leggi un vecchio post in cui ne ho già parlato.
Grazie
ciao
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[SIZE=2][FONT=Franklin Gothic Medium][FONT=Arial]"I versi scritti dai bevitori d'acqua non possono piacere né durare a lungo"[/FONT][/FONT][/SIZE]
Scambio micio completo di testa con [I]micia[/I] senza, + conguaglio.
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22-02-2006, 13:15
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Acquaviva Picena
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
il C2 è l'evoluzione del C...
migliori interni... migliore aereodinamica... meno rumore...
la forma è molto simile anche perchè la calotta è identica...
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Tutto giusto.
Per gli interni c'è differenza nella parte delle guance. Nel C è in tessuto come il resto del casco, nel C2 in pelle.
Io ho il C e mi trovo benissimo. Molti si lamentano di battere con il mento sulla parte anteriore, appunto mentoniera (vuoi vedere che il nome....). Forse molto dipende dalla conformazione della testa. Io non ho problemi. E' comodo, abbastanza silenzioso (è pur sempre un modulare!) e ben ventilato. Ottima la visiera parasole. E' il maggior pregio del casco.
Quando lo presi (circa un anno fa) tra i due c'era una differenza di circa 100 euro, a mio parere non giustificata.
Cmq sono ottimo prodotti.
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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22-02-2006, 13:22
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Mar 2003
ubicazione: Matelica (Mc)
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come calzano?
... se è vero che le calotte sono le stesse, allora, in teoria anche le calzate sono le stesse? Lo chiedo perchè ho il c, e vorrei ordinare il c2 online... quindi ho il dubbio se posso prendere la stessa taglia senza provarlo. che dite?
Grazie
GL
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22-02-2006, 13:49
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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Quote:
Originariamente inviata da Krukko
... se è vero che le calotte sono le stesse, allora, in teoria anche le calzate sono le stesse? Lo chiedo perchè ho il c, e vorrei ordinare il c2 online... quindi ho il dubbio se posso prendere la stessa taglia senza provarlo. che dite?
Grazie
GL
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io avevo provato un C1 ed ho ordinato la stessa taglia on line - perfetto.
http://www.market2ruote.it/index.php...ort=20a&page=2
369 euro....
Spelndido casco...bisognao solo imparare a toglierlo e metterlo...
Ciao
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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22-02-2006, 14:01
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2005
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da giacomobiella
Non so dirti delle differenze ma io con il C2 mi sono trovato MALISSIMO, quindi lo sconsiglio caldamente.
Se vuoi poi ti racconto oppure leggi un vecchio post in cui ne ho già parlato.
Grazie
ciao
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dimmi dimmi sono interessato... sei il primo che sento parlare male del C2
ciao
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22-02-2006, 23:01
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
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LI HO TUTTE E DUE
ha ragione Barbasma....
la calotta (e anche la visiera) è identica, così come pure la visierina interna parasole...Anche il sistema di chiusura è lo stesso.
I Colori sono gli stessi.
Il C2 in più ha due linguette sulla mentoniera che segnalano la pefetta chiusura del casco, mentre nel C1 devi fidarti del rumore dello scatto che senti.
hanno cambiato gli interni
Il C1 ha un sistema estaribile a bottoni da togliere completamente
Il C2 ha un sisetma semplificato che favorisce i passaggi d'aria..
Il C2 risulta più imbottito, specie intorno alle orecchie: questo è uno dei motivi della maggior silenziosità.
Hanno cambiato la forma della presa d'aria superiore, triangolare sul 1 e quadrata sul 2, così come lievemente la forma della presa frontale.
Qualcuno dice che la calzata è diversa... am io non me sono ami accorto...
In generale posso dirti che ho cambiato il C1 per il C2 solo per avere un casco più nuovo .. ma a parte l'impressione di "strettezza" delle imbottiture dei primi due giorni, per me sono lo stesso casco....
si è vero, tutti i difettucci del C1 superati, (vedi laccetto sottogola che si usrava e dava fastidio, ora migliorato), e quindi il C2 è un prodotto migliore ed e oluto, ma sostanzialmente il miglioramento ottenuto in percentuale è molto basso... IN QUANTO ERA GIA' UN OTTIMO PRODOTTO....
OGGI RICOMPREREI IL C2...
__________________
Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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23-02-2006, 08:29
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2005
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da topcat
LI HO TUTTE E DUE
ha ragione Barbasma....
la calotta (e anche la visiera) è identica, così come pure la visierina interna parasole...Anche il sistema di chiusura è lo stesso.
I Colori sono gli stessi.
Il C2 in più ha due linguette sulla mentoniera che segnalano la pefetta chiusura del casco, mentre nel C1 devi fidarti del rumore dello scatto che senti.
hanno cambiato gli interni
Il C1 ha un sistema estaribile a bottoni da togliere completamente
Il C2 ha un sisetma semplificato che favorisce i passaggi d'aria..
Il C2 risulta più imbottito, specie intorno alle orecchie: questo è uno dei motivi della maggior silenziosità.
Hanno cambiato la forma della presa d'aria superiore, triangolare sul 1 e quadrata sul 2, così come lievemente la forma della presa frontale.
Qualcuno dice che la calzata è diversa... am io non me sono ami accorto...
In generale posso dirti che ho cambiato il C1 per il C2 solo per avere un casco più nuovo .. ma a parte l'impressione di "strettezza" delle imbottiture dei primi due giorni, per me sono lo stesso casco....
si è vero, tutti i difettucci del C1 superati, (vedi laccetto sottogola che si usrava e dava fastidio, ora migliorato), e quindi il C2 è un prodotto migliore ed e oluto, ma sostanzialmente il miglioramento ottenuto in percentuale è molto basso... IN QUANTO ERA GIA' UN OTTIMO PRODOTTO....
OGGI RICOMPREREI IL C2... 
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... allora con il C1 si sentono di più i rumori esterni e soprattutto il suono del motore?
Se è così allora preferisco il C1 (compact?) ... mi piace una cifra sentire bene il motore e preferisco sentire anche tutti i rumori della strada
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23-02-2006, 08:40
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#10
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Quote:
Originariamente inviata da Krukko
... se è vero che le calotte sono le stesse, allora, in teoria anche le calzate sono le stesse? Lo chiedo perchè ho il c, e vorrei ordinare il c2 online... quindi ho il dubbio se posso prendere la stessa taglia senza provarlo. che dite?
Grazie
GL
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io del C2 ho preso una taglia in meno... e il C non mi era largo... la calzata è differente.... oppure la mia testa si trova meglio nel C2... boh...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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23-02-2006, 14:39
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#11
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Usato con pochi Km
Registrato dal: 14 Oct 2005
ubicazione: Dintorni di Novara
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Aiutatemi:
C1 = Concept ????
__________________
Ero usato da rottamare… ora non so più cosa sono… BMW R1150 R
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23-02-2006, 18:49
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2005
ubicazione: sulla milano-laghi....
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Quote:
Originariamente inviata da dado
Aiutatemi:
C1 = Concept ????
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Questa è facile, la so anche io!!!
C1 = Concept
http://www.micapeak.com/bmw/gs/syst3.html
Ciao....
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09-03-2006, 02:06
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#13
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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qualcuno è passato da C1 a C2?
è vera tutta sta differenza di rumore???
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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09-03-2006, 02:32
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
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__________________
EX GS 1150 "I RIMASTI"
AT RD07a
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09-03-2006, 11:32
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: Brianza
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Anche io sono passato dal Concept al C2 ed ho notato che sostanzialmente i due caschi si differenziano per la calzata (c'è molto più spazio per le orecchie nel C2), per l'aerazione (molto migliorata nel C2). Per quel che riguarda la silenziosità ho notato una piccola differenza (sempre a favore del C2 ovviamente...) ma io ho una RT e probabilmente non è la moto ideale per parlare di "rumori e/o fruscii.
Gino
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10-03-2006, 17:44
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Nov 2005
ubicazione: place in line
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Debbo cambiare casco ed ho provato staticamente sia c1 che c2, confermo tutto quello che dite, il punto è: 399 euri il c2, 270 euri il c1.
Visto che ho sempre caldo il c1 mi sembra più arioso e mi sà che me lo accatto
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11-03-2006, 22:02
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2004
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da gillan
Debbo cambiare casco ed ho provato staticamente sia c1 che c2, confermo tutto quello che dite, il punto è: 399 euri il c2, 270 euri il c1.
Visto che ho sempre caldo il c1 mi sembra più arioso e mi sà che me lo accatto 
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Stica, oggi l'ho visto a 530€ (il C2). Bel ladro, ma del resto lo sapevo che era tale!
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R1150R grigia. Oltre i 100000!
Le mie foto:http://picasaweb.google.it/Algargi
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11-03-2006, 23:42
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#18
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Quote:
Originariamente inviata da albiTO
Stica, oggi l'ho visto a 530€ (il C2). Bel ladro, ma del resto lo sapevo che era tale!
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beh.. basta punire i ladri comprando su ebay
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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12-03-2006, 12:14
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da gillan
Debbo cambiare casco ed ho provato staticamente sia c1 che c2, confermo tutto quello che dite, il punto è: 399 euri il c2, 270 euri il c1.
Visto che ho sempre caldo il c1 mi sembra più arioso e mi sà che me lo accatto 
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da come è variato l'inrterno, fra C1 e C2, mi sa che è più fresco il C2
mi spiego: il C1 aveva una sorta di calottina interna attaccata con 4 bottonicini (per poterla togliere eed essere lavabile)
il C2 ha delle strisce di materiale imbottito a contatto con la calotta proprio dove c'è la presa d'aria superiore...  e quindi l'aria in ingresso avrebbe meno ostacoli....
per me il c2 dovrebbe convogliare più aria in estate...
per il resto mi paiono uguali...
(perdono, ma il C2 l'ho preso a settembre.... non l'ho ancora provato con alte temperature):.....
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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12-03-2006, 14:07
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jul 2004
ubicazione: Dueville (VI)
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il c2 è più ventilato nella calotta ma fa entrare meno aria da sotto perchè ha le protezioni per ridurre la rumorosità ( che in effetti è minore) , per il resto è praticamente uguale
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r1200rt lc - '15 + husaberg 350 - '14
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