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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-03-2006, 19:17
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#1
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Ma che modello è ??
Sul mio calendario BMW in questo mese c'è questa bellissima foto con altrettanto bella moto con sigla R900RR
Chi mi da delucidazioni ???
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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02-03-2006, 19:20
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jul 2002
ubicazione: LVGA (Legio Va Gallia Alpina)
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Azzardo: HP2 Paris-Dakar?!
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http://www.cuorenero.org
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02-03-2006, 19:22
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#3
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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No, non credo proprio......è un vecchio modello per raid africani......adesso arriva Barba e ci da delucidazioni in merito!!!!
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02-03-2006, 19:33
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#4
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
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E' la 900RR che corse la Dakar nel 2001 con Lewis
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Chi non muore si rivede
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02-03-2006, 19:48
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#5
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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mi sembra costasse "solo" 50.000 €......
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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02-03-2006, 20:36
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2005
ubicazione: Milano
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r1100 gs preparazione Hpn se non erro (no, non è una crema per le emorroidi)
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Moonchy - Fan della plastica-Against Telelever, Paralever, ABS, Servoc@zzi,ecc
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02-03-2006, 20:40
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#7
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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02-03-2006, 20:41
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#8
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Guest
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non so' , sono ignorante , comunque bella foto!
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02-03-2006, 21:04
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Oct 2005
ubicazione: caserta
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Quote:
Originariamente inviata da rasù
mi sembra costasse "solo" 50.000 €......
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Allora Lewis è un dentista!
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[FONT=Arial Black]Non sono un dentista ...ma non mi dispiacerebbe diventare notaio![/FONT]
[COLOR=Black]1150 gs[/COLOR][COLOR=DarkOrange]adv[/COLOR] (in vendita)!
[COLOR=LightBlue]1100s[/COLOR] (in vendita)!
[COLOR=Blue]r80[/COLOR][COLOR=DarkOrange]gs[/COLOR](non vendo)!
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02-03-2006, 21:17
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#10
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Guest
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Interessante il telaio.
Diverso da HP2...
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02-03-2006, 23:01
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#11
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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ah no, non è quella che mi ricordavo, vista su dueruote di giugno 2005:
bmw gs 1150 pan racing, 1170cc, 175 kg, 118cv, 50K€.
non ho lo scanner a casa senò vi postavo qualche foto.....
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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02-03-2006, 23:17
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#12
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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ecchilaqquà:
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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02-03-2006, 23:37
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
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Quote:
Originariamente inviata da Muttley
E' la 900RR che corse la Dakar nel 2001 con Lewis
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poi la BMW non ha più partecipato e la Ktm ha iniziato a vincere
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
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03-03-2006, 15:54
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
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...HPN partì da un 850 base per arrivare con pistoni termiche e teste opportunamente lavorate...certamente...ma senza stravolgere il progetto originale del motore...questo per non oltrepassare i limiti di affidabilità...ciò che è taaato diveros dal motore originale è la coppa dell'olio...praticamente eliminata in favore di un serbatoio posto sotto il cambio...i bing per la migliore facilità di intervento...e una bella frizione sinterizzata....bialnciamento dell'albero motore e dei manovellismi...
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il boxer non è più prioritÃ*...il motto è...tornare a sgranare 5 marce...
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03-03-2006, 16:02
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#15
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
Interessante il telaio.
Diverso da HP2...
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infatti è un tubolare identico tipo DUCATI e simile anche a quello KTM...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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03-03-2006, 16:14
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#16
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da aklm75
...HPN partì da un 850 base per arrivare con pistoni termiche e teste opportunamente lavorate...certamente...ma senza stravolgere il progetto originale del motore...questo per non oltrepassare i limiti di affidabilità...ciò che è taaato diveros dal motore originale è la coppa dell'olio...praticamente eliminata in favore di un serbatoio posto sotto il cambio...i bing per la migliore facilità di intervento...e una bella frizione sinterizzata....bialnciamento dell'albero motore e dei manovellismi...
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io ho anche avuto la fortuna di salirci sopra ... ben spenta ovviamente ... la persona che l'aveva in custodia mi aveva fatto presente il prezzo (160 - 180 milioni di vecchie lire) ....
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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03-03-2006, 16:41
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
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miiii non me lo dire...chissà come dominavi da lassù...sarebbe il mio sogno..
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il boxer non è più prioritÃ*...il motto è...tornare a sgranare 5 marce...
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03-03-2006, 17:07
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
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Quella moto (sbavazzzzzzzzzz), se non dico stupidate, la vidi anche in azione al raduno BMW di sefeld (il primo).
Era la moto che aveva appena partecipato alla paris dakar.
Accesa e in movimento mi scosse talmente che anche oggi è memorizzata nel cervello.
La guidava Goy, lo stuntman.
Aveva le gomme sgonfie al massimo e alla minima apertura del gas derapava o si alzava ed emetteva... emetteva il più bel rumore che ho sentito da un motore
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dal 2004 BMW non produce più moto
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03-03-2006, 17:22
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#19
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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insomma come le HP2 ufficiali...
difatti con gli akra aperti... hanno un rumore stupendo...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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