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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-01-2006, 15:25   #1
tommygun
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Arrow Proposta TeTeska: vietiamo i SUV!

http://www.repubblica.it/2006/a/moto...aresuvlex.html

Dite un po' quello che vi pare, ma io sono d'accordo.
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Più bici che moto ormai.
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Vecchio 09-01-2006, 15:27   #2
Gioxx
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Assurdo!!!
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Vecchio 09-01-2006, 15:32   #3
ED IL POLSO
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Sono d'accordo anch'io....

Ma solamente per una questione di inquinamento atmosferico...rispetto alle condizioni stradali europee ed in particolar modo quelle italiane....

E' inutile avere 300 cv. su macchine pesantissime che sono sempre ferme in coda....E' solo inquinamento....
Sarò utopistico, ma fissare un tetto massimo per le potenze delle auto sarebbe cosa buona e giusta.....Ma non si può fare.......

ED
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Lento nel veloce....veloce nel lento...
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Vecchio 09-01-2006, 15:34   #4
Rantax
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Originariamente inviata da tommygun
http://www.repubblica.it/2006/a/moto...aresuvlex.html

Dite un po' quello che vi pare, ma io sono d'accordo.

............con e cordo
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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 09-01-2006, 15:35   #5
Piac73
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la solita sparata senza senso di "pseudo-ambientalisti-ecologisti"
La porsche senza Cayenne smetteva di costruire macchine 2 anni fà.... la ford e tutte le altre pure... quando i dipendenti rimanevano a casa tutti a gridare al disastro.

ci sono macchine vecchie che inquinano 10 volte tanto questi SUV moderni....... e io di SUV non ne ho mai avuti
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ager!!!
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Vecchio 09-01-2006, 15:37   #6
Piac73
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Originariamente inviata da ED IL POLSO
Sono d'accordo anch'io....

Sarò utopistico, ma fissare un tetto massimo per le potenze delle auto sarebbe cosa buona e giusta.....Ma non si può fare.......

ED
Perchè per le moto no?
tutti 125 4t... è lo stesso ragionamento
il tuo gs 1200 consuma ed inquina molto ma molto di + di qualsiasi 125/250 4t moderno.... o di uno scooter... ABOLIAMO IL GS


:-)))))
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ager!!!
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Vecchio 09-01-2006, 15:38   #7
Deckard
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x quanto mi riguarda se domani dovessero togliere i SUV dalla circolazione non mi farebbe ne caldo ne freddo perché é un veicolo che non mi interessa.
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per un po ... senza moto.
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Vecchio 09-01-2006, 15:43   #8
Flying*D
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Originariamente inviata da ED IL POLSO
E' inutile avere 300 cv. su macchine pesantissime che sono sempre ferme in coda....E' solo inquinamento....
Sarò utopistico, ma fissare un tetto massimo per le potenze delle auto sarebbe cosa buona e giusta.....Ma non si può fare.......
Be' non e' che le berline pesino molto meno e vadano piu' lontano con gli stessi cavalli..

In ogni caso i SUV sono il 5/6% della produzione di auto,forse il 20% dei quali con motori V8 o equivalenti che consumano come petroliere.. possibile che siano solo loro ad inquinare?
Il restante 80% dei cosiddetti SUV hanno piu' modesti motori diesel, spesso con meno di 150 cv che consumano quanto una berlina media..

Vogliamo parlare dell'inquinamento derivato dai motori degli aerei di linea???
meglio di no senno' torniamo ad inizio secolo scorso quando per andare in america ci voleva un mese di nave...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 09-01-2006, 15:44   #9
webex
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Insomma tutte che ve la prendete sempre con il povero Cayenne !!!!
Volete quindi che cambi nick e si chiami Panda4x4 ?
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Vecchio 09-01-2006, 15:46   #10
Supermukkard
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Vecchio 09-01-2006, 15:46   #11
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la solita sparata senza senso di "pseudo-ambientalisti-ecologisti"
La porsche senza Cayenne smetteva di costruire macchine 2 anni fà.... la ford e tutte le altre pure... quando i dipendenti rimanevano a casa tutti a gridare al disastro.
Non si puo' far produrre tutto quello che vuole a qualcuno solo perche' bisogna salvarne i dipendenti. Una casa automobilistica intelligente puo' investire anche in veicoli moderni, con consumi umani e tecnologie che ne aumentino l'efficienza, senza per questo gridare allo scandalo o dichiarare per forza bancarotta.

Facciano un Cayenne piu' piccolo, a idrogeno o bi-modale, o come gli pare, poi gli facciano l'interno di pelle umana e le ruote d'oro a 24K, cosi' le vendono a 200.000 euro e i minkioni che se le comprano continuano a essere contenti, ma non inquinano con un autoarticolato e non bloccano il 50% delle strade di Roma parcheggiando in doppia fila auto con la carreggiata di un autobus.

Nel mio viaggio in USA mi sono reso conto che li' i SUV hanno qualche ragione di essere considerando le distanze a cui sono abituati, lo spazio infinito per muoversi e parcheggiare in citta', e la loro abitudine di portarsi appresso di tutto, dalla trebbiatrice al "trailer".

Ma a Roma, dove non c'e' spazio per girare manco con la 500, dove non esistono aprcheggi, dove respiriamo mer.da per 300 giorni l'anno, ecc. ecc.
Beh, mezzi del genere non dovrebbero nemmeno entrare!
(e infatti plaudo all'ordinanza del sindaco di Firenze.... )

... e poi parlano di bloccare le moto euro-0! ma vaff.......
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Vecchio 09-01-2006, 15:49   #12
Milka
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Io sono d'accordo anche per un'altra ragione: ci sono studi che dimostrano che gli impatti di questi veicoli contro motociclisti e pedoni sono mortali nel doppio dei casi rispetto ad auto normali, vista la notevole altezza da terra. Io non li vieterei tout court, ma sicuramente in città si.
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Vecchio 09-01-2006, 15:49   #13
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Sono d'accordo anch'io....

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Vecchio 09-01-2006, 15:49   #14
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inquina di più una uno fire di 20 anni fa o un rav 4 euro 4?
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Vecchio 09-01-2006, 15:51   #15
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Io sono d'accordo anche per un'altra ragione: ci sono studi che dimostrano che gli impatti di questi veicoli contro motociclisti e pedoni sono mortali nel doppio dei casi rispetto ad auto normali, vista la notevole altezza da terra. Io non li vieterei tout court, ma sicuramente in città si.
Perchè invece se metti sotto uno con la Golf non gli fai niente???
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Vecchio 09-01-2006, 15:52   #16
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Vecchio 09-01-2006, 15:53   #17
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Perchè invece se metti sotto uno con la Golf non gli fai niente???

Atteso che io non ho auto, comunque tu prova a vedere l'altezza del cofano della Golf e l'altezza del cofano di un Cayenne: la prima arriva alle gambe, la seconda quasi al petto. Nel primo caso il malcapitato può anche salvarsi, nel secondo è morte certa.
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Vecchio 09-01-2006, 15:55   #18
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x tommygun:
ma guarda che con il tuo ragionamento si torna indietro di mille anni....
perchè basta solo un tipo di macchina.. .che senso ha avere macchine che consumano + di altre
e perchè basta una moto... che senso ha avere moto che consumano + di altre
e perchè basta qualsiasi cosa..........
il ragionamento lo puoi applicare a quello che vuoi..... fattò stà che NON è che puoi produrre quello che vuoi.... puoi produrre quello che le normative ti permettono.

I moderni motori inquinano si e no il 30% di bidoni ambulanti che giravano in italia 15 anni fà.... 131 (2.0 benzina), a.r. TUTTE (dalla alfetta alla 75 a quella che vuoi) solo per farti alcuni esempi... e che ancora girano (però che belli quando li vedi passare eh? ;-)

Consumano di più e ti dò ragione..... ma i soldini da mettere nel serbatoio sono dei proprietari...... pagano più di bollo... assicurazione etc.. ma i soldini sono sempre di altri.

Il mio ragionamento non voleva offendere nessuno..... ma quando senti parlare di ecologia ed ecologisti (si ce l'ho con loro che il 90% delle volte si attaccano ad alcune cose solo per far parlare.. quando i problemi e le soluzioni sarebbe altre) sono parole buttate all'aria
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Vecchio 09-01-2006, 15:57   #19
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Su questo posso essere d'accordo.... ma è un altro discorso.... che non c'entra con l'inquinamento
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Vecchio 09-01-2006, 15:57   #20
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Perchè invece se metti sotto uno con la Golf non gli fai niente???
Io sono favorevole ai SUV, se devi fare un "lavoretto" va fatto fino in fondo......... e senza lasciare testimoni!
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Vecchio 09-01-2006, 15:58   #21
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Vecchio 09-01-2006, 16:02   #22
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Non si può vietare tutto quello che non si ha.

Vi rode così tanto che io abbia una bellissima e lussuosissima Kia Sportage




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Vecchio 09-01-2006, 16:04   #23
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Atteso che io non ho auto, comunque tu prova a vedere l'altezza del cofano della Golf e l'altezza del cofano di un Cayenne: la prima arriva alle gambe, la seconda quasi al petto. Nel primo caso il malcapitato può anche salvarsi, nel secondo è morte certa.

Se lo becchi in moto o scooter lo ammazzi sicuro e rischi di rimanerci secco anche te. (Purtroppo capitato ad un conoscente).

Partendo con la pretesa che le macchine non sono fatte per tirare sotto la gente, la stessa cosa era valida con i Cherokee gia 15 anni fa. Solo che all'epoca i Cherokee erano di meno, quelli che li guidavano meno stronzi o sboroni (o come si voglia) e la gente rosicava di meno.

Allora vietiamo gli scooteroni, perchè a me ogni giorno mi capita di rischiare di tirare sotto il solito deficente che passa con il rosso con il t-max. Oppure rischio ogni volta di essere arrotato sulle strisce.

Dai, ragazzi, siamo seri
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Vecchio 09-01-2006, 16:06   #24
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Vecchio 09-01-2006, 16:06   #25
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