Batteria a Litio compatibili

[Canadian]

Salve Ragazzi ho una F850GS e vorrei installare una batteria al LITIO per ridurre peso moto e prestazioni in avviamento come ho visto da caratteristiche tecniche, qualcuno di voi le ha gia' installate e sono compatibili con l' impianto elettrico della moto?? Da quello che so ci vogliono dei caricatori specifici, la moto e' in grado di ricaricare al modo giusto?? Vi ringrazio da fin d' ora dei vostri consigli.

[TheAfrican]

https://www.ebay.it/itm/LTX14-BS-BAT...3/153387815979


questa è per la mia "vecchietta"
credo sia facile trovare quella per la tua 850

[Armasgiantofonte]

https://www.ebay.it/itm/BATTERIA-MOT...cAAOSwUqVdmGmr

Questa è per l'850...skyrich è una garanzia per le litio! Le litio non hanno bisogno di caricatori, non si scaricano proprio!!

Originariamente inviata da Canadian

Salve Ragazzi ho una F850GS e vorrei installare una batteria al LITIO per ridurre peso moto e prestazioni in avviamento come ho visto da caratteristiche tecniche, qualcuno di voi le ha gia' installate e sono compatibili con l' impianto elettrico della moto?? Da quello che so ci vogliono dei caricatori specifici, la moto e' in grado di ricaricare al modo giusto?? Vi ringrazio da fin d' ora dei vostri consigli.

Quando dici “ridurre peso moto” di quanto stiamo parlando? Fai altre modifiche per tale scopo? Se si quali?
Chiedo perché ho la stessa moto anche io e qualche kg in meno non mi dispiacerebbe


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[Canadian]

Peso moto vuol dire risparmiare 3,4 kg, se la litio pesa circa 0,9 kg quella originale ne pesa 4,4 kg, mi sembra un bel risparmio, ieri sono passato per il concessionario BMW ed ho chiesto se potevo montarla e mi hanno risposto di SI' e non ci sono problemi per l' impianto elettrico, l' unico neo e' che sono di dimensioni piu' piccole e bisogna fissarle bene .

Originariamente inviata da Canadian

Peso moto vuol dire risparmiare 3,4 kg, se la litio pesa circa 0,9 kg quella originale ne pesa 4,4 kg, mi sembra un bel risparmio, ieri sono passato per il concessionario BMW ed ho chiesto se potevo montarla e mi hanno risposto di SI' e non ci sono problemi per l' impianto elettrico, l' unico neo e' che sono di dimensioni piu' piccole e bisogna fissarle bene .

Grazie! Tieni aggiornato il tread allora perché sono curioso su cosa riuscirai a fare


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[TheAfrican]

nella confezione della bosch ci sono anche i distanziali per adattarla all'alloggiamento

[Canadian]

Grazie The African, ho ordinato la skyrich come da consiglio di Armsgiantofonte, perche hanno le dimensioni come la batteria originale ho anche preso il caricatore per il controllo carica ogni circa 2 mesi con il fermo moto invernale dovrebbe arrivarmi per i prossimi giorni vi informero' a installazione avvenuta con prova saluti a tutti voi ciao.

[TheAfrican]

buon giro

[Canadian]

Salve ragazzi vi aggiorno su batteria al Litio, dal fermo moto che sono circa 2 mesi ad ora la tensione nominale e' a V 13,3 mi sembra ottima, e fin da adesso non ho mai messo il mantenitore di carica, mentre l' originale e' andata sotto tensione, la terro' sotto controllo fino alla prossima stagione primaverile.

Originariamente inviata da Canadian

Salve ragazzi vi aggiorno su batteria al Litio, dal fermo moto che sono circa 2 mesi ad ora la tensione nominale e' a V 13,3 mi sembra ottima, e fin da adesso non ho mai messo il mantenitore di carica, mentre l' originale e' andata sotto tensione, la terro' sotto controllo fino alla prossima stagione primaverile.

Scusa ma alla fine mi sono perso un pezzo... quale hai comprato? Per F850GS? Misure corrette o hai dovuto usare degli spessori?


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[Canadian]

Salve carlokan, come dal post N° 08, ho preso la skyrich mod. HJTX14H con spessori compresi nella confezione, ottimo prodotto, precisione impeccabile, ho messo in moto la mia 850 dopo 110 gg dal fermo stagionale, tensione nominale 13,3 v una meraviglia mai messa in carica o mantenimento, per me e' stata la piu' bella spesa che ho fatto, ed in piu' ho guadagnato in peso moto come ho gia' citato in altro post ciao.

Originariamente inviata da Canadian

Salve carlokan, come dal post N° 08, ho preso la skyrich mod. HJTX14H con spessori compresi nella confezione, ottimo prodotto, precisione impeccabile, ho messo in moto la mia 850 dopo 110 gg dal fermo stagionale, tensione nominale 13,3 v una meraviglia mai messa in carica o mantenimento, per me e' stata la piu' bella spesa che ho fatto, ed in piu' ho guadagnato in peso moto come ho gia' citato in altro post ciao.

Comprata online? Mi gireresti il link per cortesia? Grazie mille


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[Canadian]

Motomaniashop, disponibili e professionali, ciao.

[roland_alessi]

Per la mia ho preso questa. Montata con gli spessori per rialzarla ( presenti nella confezione) non mi da nessun problema e sembra addirittura il motorino di accensione sia più “allegro” di prima.
Ho letto molto circa le batteria al litio, in comparazione alle altre. Il best off sarebbero le batterie a piombo puro ( costose e pesanti ) ma devo dire che per un uso normale queste nuove al litio sono perfette, e superiori di quelle ad acido o acido/resina.
Io ho comprato questa, per componenti e circuito interno.
BMW YTX14-BS SKYRICH

https://www.ebay.it/itm/323873546707

[Canadian]

Vedrai che ti troverai bene ciao.

[graziano56]

...scusate se riprendo, riguardo alla batteria al litio ho sentito pareri discordanti, per ultimo è quello di un concessionario ha detto che il litio non è compatibile con il sistema di ricarica della versione F fino al 2017. Avete sentito altri pareri in merito?

[yuza]

Metti il tester impostato su 0-20Vdc sui terminali batteria, motore a 3mila giri
Se leggi 14,8V o meno puoi montare li-ion
Se ne leggi 15 o oltre non farlo…

[rsturial]

15v e oltre non metterei neanche una piombo, bollirebbe e morirebbe precocemente.

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[graziano56]

...grazie per i consigli. Provato oggi con il multimetro, motore da 2000 a 4000 lo strumento legge dai 14,31 a 14.34. A 5000 legge 14,35.
Dite che posso montare tranquillamente la litio e che l'elettronica non ne risente? Grazie di tutto.

[rsturial]

Originariamente inviata da graziano56

... un concessionario ha detto che il litio non è compatibile con il sistema di ricarica della versione F fino al 2017.

Aprire la bocca e buttare fuori parole a caso ... Ed avere credibilità visto il lavoro.
Farebbero meglio a non parlare.
Le litio per automotive sono fatte per "vivere" negli impianti tradizionali, il viceversa non esiste.


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