Da Walwalil Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.
Come da oggetto, ne ho vista una qualche giorno fa, una vita che non ne vedevo una.
Mi ha colpito il sound veramente bello che me ne fece innamorare.
Ora non vorrei dire una fesseria ma mi pare di aver letto proprio su questo forum che hanno cambiato con gli anni la sequenza di scoppi, ed in effetti le nuove "fischiano" di più.
a mio avviso il sound della vecchia è meraviglioso
Io ho avuto le Tiger 855 e 955 …il motore 955 era molto bello mi piaceva molto la moto andava molto bene per i tempi a parte la forcella troppo morbida mi ricordo che avevo sostituito le molle era molto comoda aveva però il baricentro alto ed il peso si sentiva parecchio sul lento tipo tornanti da prima marcia ….per il resto problemi di motore zero in 60.000 km solo un or del pignone e i connettori serbatoio che si sono rotti….poi passai al 990 adv altro peso altre sensazioni una moto che se sistemata un po’ di erogazione e ciclistica direbbe la sua ancora oggi mentre il Tiger 955 no
Mi riferivo al "suono" delle speed e street attuali, sulle quali prevale il "fischio" (probabilmente dovuto alla primaria come già stato detto, ma anche il k75 aveva un suono simile).
Sulle vecchie speed il suono è diverso, forse semplicemente per via dello scarico
triumph speed triple 955
Modalità lineare
