Sto guardando torvo il mio porcellino, decidendo se e quando romperlo per regalare alla mia mukka degli ammortizzatori decenti, visto che quelli di serie (che gia' erano opinabili in partenza) ora che hanno quasi 70.000km sul groppone mi fanno ballare la samba sul veloce e quasi non toccano terra sullo sconnesso!
Mi piacerebbe metterci gli Ohlins, il problema e' che dubito di potermeli permettere tutti e due (ant+post) in un colpo solo. Il mio porcellino non e' cosi' ben pasciuto.
A quale dareste la precedenza voi?
Su una moto tradizionale di solito mi preoccupo prima della forcella, punto critico di quasi tutte le moto non ipersportive, e in un secondo tempo cambio l'ammortizzatore.
Su un GS pero' ho qualche perplessita', perche' e' vero che con il telelever anche un ammortizzatore orrido affonda pochissimo in frenata, rendendo la sostituzione meno urgente.
Accettansi umilmente saggi consigli!
Gialloni per GS 1100... si, ma solo uno: quale?!?
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