Nuova Suzuki GSX-S 1000GT bene ma non benissimo

[alexa72]

Finalmente hanno aggiornato una moto, sulla carta, molto interessante, la Suzuki GSX-S 1000 F che per il 2022 diventa GT.
Esteticamente non la trovo per niente male, a parte il faro "ciecato" copiato dalla Yamaha e la forma del terminale non armonizzata con le linee spigolose della moto.
Tecnicamente è molto interessante anche se la mancanza della piattaforma inerziale, per me, è una grave mancanza
Anche il prezzo (16.000) mi sembra un po' altino

[OcusPocus]

Mi piace....daje che tra St, e semicarenate tornano le moto "non alte"

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[branchen]

Originariamente inviata da alexa72

Tecnicamente è molto interessante anche se la mancanza della piattaforma inerziale, per me, è una grave mancanza

Concordo su tutto, anche secondo me il prezzo (rispetto ai contenuti) è un po' alto (ma forse dipende dalla pessima congiuntura economica attuale).

[LoSkianta]

Originariamente inviata da OcusPocus

daje che tra St, e semicarenate tornano le moto "non alte"

Al momento non parrebbe....

[OcusPocus]

Beh dai tra Honda NT, Guzzi V100, questa Suzu, la Speed Triple Cafè Racer....mi sembra ci siano novità

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[cosimo]

Il sedere sparato verso l'alto denuncia la derivazione k5 inesorabilmente...

Per il resto, non al passo coi tempi per la mancanza della IMU.

Resta sempre un gran bel motore da guidare su strada, al quale non manca veramente niente per divertirsi alla grande.

[GIGID]

Promette bene … peccato per mancanza IMU e sospensioni adattive neanche opt ….ormai siamo troppo ben abituati


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[Alex 62]

Io mi aspettavo sui 14, a 16 ( non so se ci sono le borse) è completamente fuori mercato, datemi retta, prendetevi uno degli ultimi Katana, con 10000 lo portate via e avete la stessa moto!

[cosimo]

Originariamente inviata da Alex 62

... prendetevi uno degli ultimi Katana...

infatti, da guidare veramente ottima, motore evergreen ed ottima impostazione. Da un gran gusto.

Il problema è scendere e parcheggiarla riuscendo a NON guardarla...

[Manera]

bravo bene, ma non benissimo, sebatoio, bruttino , carene posteriori e sella posteriore bruttina, dai con poco si poteva fare meglio

[alexa72]

Aggiungo, vista di fronte potrebbe essere facilmente scambiata per una Yamaha, il che mi porta ad una riflessione: ma in Suzuki sanno cos'è il "family feeling"? Sanno cosa stanno facendo o si limitano a copiare (e non mi riferisco solo ai fari anteriori)?
Ho l'impressione che negli ultimi anni si siano un po' persi e cerchino di ritrovare una identità, senza riuscirci.
Presenti una moto nuova con un prezzo importante senza montarci nè IMU, nè sospensioni elettroniche? Capisco se fossi leader del segmento e la concorrenza fosse indietro, ma in questo caso è l'esatto contrario!
Ma porca vacca, se proprio devi farla costare 16.000€ mettici tutto il corredo elettronico di ultima generazione! Che poi usi un motore ed una ciclistica che hai in casa da anni = a costo basso. Non li capisco!

[Karlo1200S]

bella, questa nuova Yamaha...

[bobo1978]

Sembra una kawa zx blu ,ma più brutta

[RedBrik]

aridateme almeno il contagiri con la lancetta!

Che schifo sti schermini

[LoSkianta]

Originariamente inviata da OcusPocus

Beh dai tra Honda NT, Guzzi V100..

Queste andrebbero viste meglio, ma parrebbero sul filone Yamaha Tracer. Quindi "quasi" alte.

[OcusPocus]

Vabbè dai intendevo "non endurone"....

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[max 68]

Provato il modello precedente molto bella da guidare...

[rossouno]

Ogni anno che passae ad ogni moto che esce trovo la mia RS sempre più bella...

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[dEUS]

Bene dai, fra 5 anni il modello 2023 evoluzione con tutte le cose che non ci sono ora potrebbe essere interessante...

Speriamo che anche altre case escano con queste ST.

[max 68]

Ktm e kawasaki ci sono già...

[dEUS]

Apposto allora, semo pieni, basta così!

[OcusPocus]

Che a primo impatto sembri una Yamaha e' verissimo....ma non la trovo brutta, e dal punto di vista Turistico sicuramente ha fatto un grosso passo avanti rispetto alla precedente.
16000 euro sono tanti (ormai tutte le moto mi sembrano costare troppo) ma temo, per gli acquirenti della prima ora, che poi Suzu calera' decisamente come fa spesso

[mamozio]

E comunque nei 16mila sono comprese le borse rigide in tinta, che normalmente stanno sui 1000 euro la coppia, quindi come listino non mi pare esagerato...
E poi, anche la Z1000Sx Ninja non ha le sospensioni elettroniche...

[OcusPocus]

Lo è un po' per la mancanza di alcune "frocerie" che ormai quasi tutte le moto da viaggio anno.....

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[happyfox]

Mi piace l'estetica, forse perché la trovo molto simile alla Kawa 1000SX ...
Da quanto letto, dovrebbe avere le valigie laterali di ben 36 litri ognuna, invece dei 28 della Kawa.
Il fatto che manchi la piattaforma inerziale lo trovo grave, altrimenti un pensierino ce lo avrei fatto...