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Vecchio 22-06-2022, 18:47   #1
fer
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predefinito Consumo anomalo gomma anteriore

Gs1250 HP, Battlax A41, km.11'000,00
"Improvvisamente" ha ceduto la gomma anteriore con un consumo veramente anomalo/strano : al centro praticamente finita, gradino a circa 3cm per parte rispetto al centro e poi altro gradino a 2cm. dai bordi
Al posteriore battistrada ancora presente, anche se più consumato al centro, con leggero "gradino" laterale
Non sono uno staccatore, guido in modo assolutamente tranquillo, uso molto freno motore, prediligo frenare con l'anteriore utilizzando poco il posteriore



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Vecchio 22-06-2022, 21:23   #2
millling
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....Consumo regolare. Il massimo della piega lo raggiunge sul cavalletto laterale mi pare.. Senza offesa, buona strada
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Vecchio 23-06-2022, 08:16   #3
Gibix
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la posteriore praticamente appena montata…neanche Albatros la farebbe durare così ma di cosa sono fatte ‘ste gomme?!?
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Vecchio 23-06-2022, 08:33   #4
piemmefly
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Sicuro 11000 km ?
Bhè, se così fosse, cambiarle non sarebbe male, vista la percorrenza.
Il consumo... l'usura, via, mi sembra congruente con la gomma posteriore.
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Vecchio 23-06-2022, 09:28   #5
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[QUOTE=fer;10789534]..., gradino a circa 3cm per parte rispetto al centro e poi altro gradino a 2cm. dai bordi ...



in effetti è un consumo un pò anomalo...
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Vecchio 23-06-2022, 09:53   #6
Gibix
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a me pare anomalo il non-consumo della posteriore.
comunque, da quanto ho sempre letto in questa stanza sulle A41, tutti hanno più o meno lamentato un consumo maggiore e precoce dell'anteriore rispetto alla posteriore.
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Vecchio 23-06-2022, 10:56   #7
fer
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E mi fanno specie i "gradini" all'anteriore : praticamente c'è una V centrale e due gradini per lato della gomma....al posteriore più "piatta" centralmente e un classico gradino per lato. Vi garantisco che la moto è inguidabile anche per un tranquilo come il sottoscritto, sembra di cadere ad ogni curva. Sia il conce che alcuni gommisti non hanno mai visto un consumo così anomalo. Comunque ho ordinato le Pirelli Scorpion Trail II.
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Vecchio 23-06-2022, 12:57   #8
lucar
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Anteriore se tenuto un po' sgonfio a me fa sempre cosi....
Per il posteriore avrei detto che ha 1100km non 11000...
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Vecchio 23-06-2022, 13:06   #9
fer
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Pressione di gonfiaggio sempre monitorata ogni 15gg, anche in inverno con scarso utilizzo.
@milling : cercherò di utilizzare anche la parte più esterna delle gomme
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Vecchio 23-06-2022, 13:07   #10
max 68
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Bridgestone a41 da quanto letto hanno un consumo precoce del pneumatico anteriore , di solito finiscono a 5000 km
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Vecchio 23-06-2022, 13:30   #11
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che l'anteriore finisca prima del posteriore....è la norma.

quello che stupisce, come già notato da altri, è la differenza enorme di consumo tra le due.

Di solito quando l'anteriore è spianato e da cambiare, al posteriore resterebbero un paio di milakm.
mentre questa non sembra neppure al 50%

.
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Vecchio 23-06-2022, 13:36   #12
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Sentito da chi l'ha provate anteriore finito a 5000 km posteriore si poteva farne altrettanti . Con karoo street volendo si consumano un anteriore e due pneumatici post .
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Vecchio 23-06-2022, 13:50   #13
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che l'anteriore finisca prima del posteriore....è la norma.

quello che stupisce, come già notato da altri, è la differenza enorme di consumo tra le due.

Di solito quando l'anteriore è spianato e da cambiare, al posteriore resterebbero un paio di milakm.
mentre questa non sembra neppure al 50%

.
Mai successo.... Io 5/6k km posteriore slick e anteriore ne ha ancora.... Talvolta non lo cambio...
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Vecchio 23-06-2022, 14:13   #14
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Parlo per me ed in tutti i gs da me posseduti si è verificata sempre questa differenza di consumo tra le due a scapito dell'anteriore.
In tutti i post anche di tread passati, mi pare che la maggior parte degli intervenuti abbiano riscontrato ciò che capita al sottoscritto. Se a te succede l'opposto, è sicuramente dovuto al differente stile di guida.

.
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Vecchio 23-06-2022, 14:19   #15
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Di solito consumo prima le spalle dei pneumatici anteriori , dipende da stile di guida e percorsi effettuati , comunque cambio sempre entrambi contemporaneamente anche se usurati in maniera diversa .
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Vecchio 23-06-2022, 14:57   #16
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penso che sia così per tutti visto e considerato che la differenza è minima.
Non avrebbe senso cambiare solo una gomma per fare 1000 0 2000 km. in più con l'altra per doverla cambiare poco dopo.

.
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Vecchio 23-06-2022, 15:57   #17
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Mai successo.... Io 5/6k km posteriore slick e anteriore ne ha ancora.... ....
Questa è la norma!
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Vecchio 23-06-2022, 19:13   #18
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ma anch'io a consumo la media è due anteriori su tre posteriori. però se cambio marca o modello ovviamente le sostituisco entrambe anche se con una ci farei ancora un bel pò di strada.
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Vecchio 23-06-2022, 19:39   #19
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. Io 5/6k km posteriore slick e anteriore ne ha ancora....
Si vede che gli dai manate di gas senza pietà
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Vecchio 23-06-2022, 20:14   #20
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già...è quello che penso anch'io.

sono uno da 10mila km. a treno (quando va male)
I posteriori spianati a 5000 non so cosa siano.
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Vecchio 23-06-2022, 20:32   #21
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Si vede che gli dai manate di gas senza pietà
Ci avete preso…
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Vecchio 23-06-2022, 22:32   #22
Brein secondo
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Ho le stesse gomme sul 1200 adv.
Stesso identico fenomeno, stesso tipo di usura cons tesso chilometraggio.
Non le montero' piu'. Non mi illudo di aver tanto meglio con altre ma con queste l'anteriore dopo 5000 km era già in condizioni visibilmente deteriorate.
Il posteriore si è consumato solo al centro. Purtroppo faccio tanti km sul dritto ma beato chi riesce a fare piu' km piegato che dritto.
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Vecchio 24-06-2022, 09:53   #23
fer
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Oggi mi montan le Pirelli Scorpion Trail II; i 4km che mi separano dal Conce sono stati, con quell'anteriore, terribili; è stato complicato stare in equilibrio persino sul dritto, con quella V centrale che si è venuta a creare...
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Vecchio 24-06-2022, 16:21   #24
Pfeil
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Ecco, altra gomma che svamperà l'anteriore in un amen.

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Vecchio 24-06-2022, 16:33   #25
fer
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Dalle recensioni e dai vari pareri non mi sembrava avessero questa "caratteristica"
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