Voge Valico 300 Rally

[Kinobi]

Buon Giorno, qualcuno di voi conosce chi la ha usata o che ha la stessa meccanica negli altri modelli con quel motore?
https://www.dueruote.it/news/moto-sc...300-rally.html
E' una Hondina tarocca cinese.
Grazie
E

[Kinobi]

Nonostante +300 visite, nessun commento.

Allora sono andato a vederla. Non ho potuto provarla.
La moto pare fatta bene e si porta a casa tra i 4600 ed i 4700.
Ha parecchio di quello che serve. Così, non ci aggiungerei nulla prima di averla usata realmente.

Pare fatta bene, alcune viti inox. Montaggi simil precisi o pari ai marchi blasonati. Arriva disassemblata in molte parti, per cu il montaggio, molto dipende dal concessionario che ve la vende. Arriva infatti a pezzi.
E' un clone della Hondina Rally, ma con forcelle più sottili di 3 mm. Anche se alcuni dettagli sono grossolani (tipo le leve al manubrio), fa una bella figura.

Il concessionario è un noto meccanico della zona specializzato anche in Boxer, e ha parlato molto bene dell'importatore. Non aveva nessun dato pratico sul motore. Mi ha stupito la confidenza con cui diceva che la moto va bene, ma non ne aveva venduta alcuna di questo brand con quel motore. Ma era certo che l'importatore era presente. Tagliando ogni 10 k e controllo valvole ogni 20k (erroneamente mi ha detto ogni 10)
Tutta la componentistica, incluso catena (guardato per bene) e gomme, sono orientali e di marchi mai visti.

In questo periodo sto vedendo molti usati simili (ruota da 21) ed ammetto si vedono ferri vecchi a 2500 euro. Da qui a comprare un mezzo dove i pezzi di ricambio non si troveranno di seconda mano, o in canali paralleli (pare che le cinesi, dai dati di vendita le compriamo solo che noi, da una ricerca sul web mia), fa pensare.

Al momento il prezzo pare non trattabile.
Se qualcuno va avanti a prenderne una o provarla, sarei curioso.
Io non credo di prenderla, in quanto, per i motivi elencati prima, non so la rivendibilità, non so l'affidabilità in primis delle sospensioni. Costa come una Hondina 300 di due anni, che ha invece pezzi e affidabilità certi.

Se uno vuole una moto alta per andare al bar, secondo me è bellissima.
Lamps
E

[gigibi]

OT
Honda CRF 250 Rally
Fine OT

[Kinobi]

@gigibi, vero ma di hondine se ne trovano ben poche, che ne vendono pochissime, e in certi casi a prezzi non di mercato.
Nuovo con Nuovo, c'è una certa differenza di prezzo.

[bim]

A parte che la crf e’ ora anche lei 300, voi avreste il dubbio per spendere 1000 euro in piu’ con l’Honda?
Ps, il confronto non e’ con la rally….

[MacMax]

Il problema della Honda è trovarla.
Un mio amico l'ha presa ma gli è arrivata con tre mesi di ritardo.

[Kinobi]

Originariamente inviata da bim

Ps, il confronto non e’ con la rally….

La Voge Rally è la 300 Rally di Honda. Moto con cupolino esteso con cupolino esteso e capacità di serbatoio paragonabile.

Honda costa 6800 FC. Per cui con immatricolazione, circa 400 euro in più nella mia regione. La differenza è perciò, stimata tra 4600/4700 e 6800 scontati. Percentualmente non è poco.

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da bim

A parte che la crf e’ ora anche lei 300, voi avreste il dubbio per spendere 1000 euro in piu’ con l’Honda?
Ps, il confronto non e’ con la rally….

Assolutamente no… se non altro perché quando le vai a rivendere la differenza la recuperi ampiamente


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[rasù]

Tutta la componentistica, incluso catena (guardato per bene) e gomme, sono orientali e di marchi mai visti.

è il solito robo cinese fatto con pezzi messi su alibaba da improbabili fabbriche del quonjang o del piriping. auguri per quando tra qualche anno servirà un pezzettino qualunque.

Non aveva nessun dato pratico sul motore

ah qua, dal sito ufficiale honda, le microfiche dei ricambi di una xl 500 del 1979
https://www.bike-parts-honda.it/cata...rofiches-honda

in honda stanno facendo un lavoro colossale per rendere accessibili le documentazioni tecniche di tutti i modelli anche molto vecchi, pur non essendo ovviamente più reperibili buona parte dei ricambi originali. per fortuna molto si trova in pezzi aftermaket

https://www.bike-parts-honda.it/

[Kinobi]

Forse.
Ma non si trovano i collettori dell'MTX 125 2T e si sono rotti tutti.

Detto questo, il GS 310 vende bene?
Mi pare non si rompa. C'è differenza? Si, il post service, che è quello cui faceva riferimento il negoziante (che è meccanico e aveva le mani sporche di grasso, BTW).

Io credo che il prezzo della Voge sia caro per i motivi descritti. Pur essendo una moto oggettivamente fatta bene. Per me, dovrebbero dare 5 anni di garanzia. E metterla a 3999. Così la vendono. Quando ha 1,5 litri di olio, nei tagliandi non ti fanno la purga troppo.
Poi la garanzia è valida fino a che hai i ricambi, chiaro.

[rasù]

non si riesce ad adattare quello della ns? dovrebbe essere più o meno lo stesso motore... purtroppo erano i modelli honda italia, con produzioni molto più ridotte rispetto alle jap

[Kinobi]

Pare di no. O non si trova nemmeno quello. Io ho detto la mia: Honda Italia NON era fatta da scemi. Non è un pezzo fatto solo per Honda, sarebbe costato troppo. Si deve trovare nell'automotive per auto. Ma... pare non si trovi. Perfino dall'estero lo cercano. E' la prima domanda che si sente da loro. Serverebbe un programmatore stampa 3d con i controcoglioni, pagarlo, e poi con quello fare i pezzi con resina. Lo fa già per i Kart...
Ecco, chi fa il primo passo?
E' il motivo perchè per me la Voge dovrebbe costare meno. Che la moto sia fatta bene è certo, Che non sia un ferro vecchio tra 5 anni, non è così Certo.

[rasù]

per la ns si trovano

https://www.ebay.it/itm/174407434898

prova a chiedere a startgomma, magari se c'è abbastanza richiesta li mettono in produzione

https://www.startgomma.com/en/manufacturer-honda

[Kinobi]

Grazie
Madonna quanto costa rimetterle in sesto!

[er-minio]

Originariamente inviata da Kinobi

Tutta la componentistica, incluso catena (guardato per bene) e gomme, sono orientali e di marchi mai visti.

Hai detto niente...

[aspes]

Originariamente inviata da rasù

in honda stanno facendo un lavoro colossale per rendere accessibili le documentazioni tecniche di tutti i modelli anche molto vecchi, pur non essendo ovviamente più reperibili buona parte dei ricambi originali. per fortuna molto si trova in pezzi aftermaket

https://www.bike-parts-honda.it/

https://www.cmsnl.com/?gclid=EAIaIQo...SAAEgLDSPD_BwE


qui cercavo e spesso trovavo i ricambi per le jap antiche, ci sono anche gli esplosi con i singoli ricambi

[Kinobi]

Originariamente inviata da er-minio

Hai detto niente...

OT
produco con private labels dei prodotti.
I marchi sono mai visti, ma per esperienza diretta, non è detto siano diversi da marchi blasonati. Non ho le competenze per giudicare però.
Fine OT

[er-minio]

I marchi sono mai visti, ma per esperienza diretta, non è detto siano diversi da marchi blasonati. Non ho le competenze per giudicare però.

E non hai la sicurezza che lo siano o meno.

Ripeto: "hai detto niente"

[gradient]

Originariamente inviata da Kinobi

Nonostante +300 visite, nessun commento.

Allora sono andato a vederla. Non ho potuto provarla.
La moto pare fatta bene e si porta a casa tra i 4600 ed i 4700.
Ha parecchio di quello che serve. Così, non ci aggiungerei nulla prima di averla usata realmente.

Pare fatta bene, alcune viti inox. Montaggi simil precisi o pari ai marchi blasonati. Arriva disassemblata in molte parti, per cu il montaggio, molto dipende dal concessionario che ve la vende. Arriva infatti a pezzi.
E' un clone della Hondina Rally, ma con forcelle più sottili di 3 mm. Anche se alcuni dettagli sono grossolani (tipo le leve al manubrio), fa una bella figura.

Il concessionario è un noto meccanico della zona specializzato anche in Boxer, e ha parlato molto bene dell'importatore. Non aveva nessun dato pratico sul motore. Mi ha stupito la confidenza con cui diceva che la moto va bene, ma non ne aveva venduta alcuna di questo brand con quel motore. Ma era certo che l'importatore era presente. Tagliando ogni 10 k e controllo valvole ogni 20k (erroneamente mi ha detto ogni 10)
Tutta la componentistica, incluso catena (guardato per bene) e gomme, sono orientali e di marchi mai visti.

In questo periodo sto vedendo molti usati simili (ruota da 21) ed ammetto si vedono ferri vecchi a 2500 euro. Da qui a comprare un mezzo dove i pezzi di ricambio non si troveranno di seconda mano, o in canali paralleli (pare che le cinesi, dai dati di vendita le compriamo solo che noi, da una ricerca sul web mia), fa pensare.

Al momento il prezzo pare non trattabile.
Se qualcuno va avanti a prenderne una o provarla, sarei curioso.
Io non credo di prenderla, in quanto, per i motivi elencati prima, non so la rivendibilità, non so l'affidabilità in primis delle sospensioni. Costa come una Hondina 300 di due anni, che ha invece pezzi e affidabilità certi.

Se uno vuole una moto alta per andare al bar, secondo me è bellissima.
Lamps
E

ho visto video stranieri su questa motoretta e sembra non sia male , anche a me piacerebbe per un uso ludico non estremissimo e credo che un usatino quasi nuovo a 3500 possa valerne la pena , visto che le jap 'serie' usate che si trovano quel prezzo sono parecchio sfruttate

[Kinobi]

Usatino per un annetto, la vedo difficile.

[Brein secondo]

Ho la scimmmia per la crf rally da quando è uscita in 250 e ancora piu ora che c'è la 300.
Attenzione che per persone pesanti queste moto tendono a schiacciarsi dietro e a perdere un po' l'anteriore.
Ultimamente la scimmia me la sto facendo passare guardando gli annunci degli honda dominator.

[yuza]

Originariamente inviata da Brein secondo

Ultimamente la scimmia me la sto facendo passare guardando gli annunci degli honda dominator.

LOL benvenuto! Io ho scimmia dominator (da trasformare enduro) da un po', ma mi sta passando a vedere i prezzi per un esemplare non masticato...

[gradient]

Originariamente inviata da Kinobi

Usatino per un annetto, la vedo difficile.

dici ?...secondo me invece questa voge scenderà subito di prezzo perchè l'endurista puro la disdegnerà ,poi magari col passaparola quando ci si renderà conto che tanto cesso non è risalirà di valutazione, perciò l'affare lo si fa prima che si sparga la voce

[Bruno62]

@kinobi, sono di motta di livenza, ho un crf 250 rally che sto pensando di vendere .... Se vuoi scrivimi in privato ��