un consiglio, vendo o la tengo.

[stac]

Ho messo in vendita dall'autunno scorso una Honda NC750 X dct del 2017, perchè negli ultimi due anni ho girato molto poco in moto, soprattutto perchè nel poco tempo libero ho iniziato ad andare in bici, mtb e da corsa.
Ho anche una RT LC del 2014.
In questi giorni mi stanno arrivando una marea di richieste per l'hondina, mi chiamano addirittura concessionari, che mi riferiscono non avere moto da vendere.
Così sono sorti dei dubbi sul senso di liberarmi di un bene, per avere dei pezzi di carta che si stanno svalutando molto velocemente.

[Gillo]

Io la venderei e con il ricavato acquisterei un Rolex.
Gli orologi di lusso non si svalutano mai, anzi.....
Questo è il mio pensiero.

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[stac]

Interessante, non ci avevo pensato.

[Motta]

La moto si svaluta mooooolto più velocemente dei pezzi di carta.

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[GTO]

Se non la usi....
Ma tra RT e NC750 quale usi di meno?
O quale ti piacerebbe tenere?

[grevins75]

... perché no? Nn la usi ...vendi a privato però altro che conce

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[stac]

Le uso in egual misura, la NC fa quasi 30 km/l potrei usarla per andarci al lavoro al posto dell’auto.

[rossouno]

Vendi vendi poi dammi l'indirizzo delle concessionarie che vanno a caccia di usato

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[MotorEtto]

Mi pare strano che in questo periodo vadano a caccia di usato. L'altro giorno sono stato alla concessionaria guzzi-ktm e sono strapieni di moto. Dopo una estate ed un autunno con moto al contagocce, dicevano che finalmente avevano moto a disposizione.

[ChArmGo]

se ti hanno chiamato in mille imho il prezzo era troppo basso

[enzissimo]

Io sono un rivenditore e vi assicuro che c'è la caccia all'usato, sulle auto ancora di più
Il nuovo non c'è praticamente (non consegnano, ritardi, ne chiedono 100 e ne arrivano 20...) di conseguenza l'usato è richiestissimo e sta crescendo di valore
Quindi ora la moto vale più di un anno fa, tu il prezzo lo hai fatto un anno fa e quindi ora probabilmente è un filo più basso

[Brein secondo]

Stac, secondo me nessuno puo' darti una risposta perchè è una cosa soggettiva.
Io ad esempio non avrei mai preso una nc750 avendo già una RT.
perlomeno non lo avrei fatto per tenerle tutte e due nello stesso garage.
Al momento ho due boxer ma perchè una la tengo nella casa di vacanza ed è immensamente piu' vecchia dell'altra.
Cioè non fraintendermi, avendo spazio per me avrebbe senso averne 40 di moto ma una ipotetica collezione la comporrei con pezzi diversi tra loro (per estetica età, funzione tecnica ecc).
Cioè in tutta onestà non vedo come una RT possa essere soppiantata da una NC per qualsivoglia funzione. A meno che uno non si innamori di una NC per ragioni sue e quindi tutto trova il suo senso.
Se il prezzo che ti offrono è buono io non mi farei troppe remore a vendere. la NC è sicuramente una moto perfetta nel suo genere ma forse, anche per questo, non è un pezzo che puo' diventare di prestigio nel tempo.
Se va venduta va venduta nel momento in cui te la chiedono. Puo' solo svalutarsi piu' lei dei famosi pezzi di carta.

Opinioni mie eh!

[piemmefly]

Se hai intenzione di "cambiare", pur utilizzando poco la moto, allora prenderei il momento della domanda alta, per far fuori entrmbi.
Ma, ripeto, vista la carenza di usato e reperibilità anche del nuovo, devi avere le idee chiare e avere già il colpo in canna.

Tutto il nuovo: auto, moto, elettrodomestici, ecc... è di difficile disponibilità. Il mercato usato si è così rivalutato (e a volte sopravvalutato). Sta a te decidere se cavalcare l' Honda e quindi venderla.

[dEUS]

Se non la usi fa solo male vederla ferma lì, prendi i soldi e tienili per quando avrai una cotta per un'altra moto.

[stac]

Una mezza idea di base di venderle entrambe per poi prenderne una nuova c'era...
In alternativa avrei dirottato quei 5000 euro della NC sull'acquisto di una seconda auto, una MX-5, ma al momento il rischio è di non trovare nulla o trovare usati che costano un'esagerazione.

[ginogino65]

Prima di ordinare una BMW sono andato a vedere insieme ad un amico, che anche lui doveva cambiare moto da un concessionario Yamaha e Triumph, le Triumph non mi interessavano particolarmente, ma ho chiesto info più dettagliate a quello della Yamaha che a parte i ritardi che ci sono nella consegna del nuovo che sembra valga per tutte le jap, ci ha anche detto che era senza usato ed è stato costretto a contattare dei venditori che avevano messo annunci su subito.it.

Mia cugina aveva una Tracer 900 gt del marito che è venuto a mancare lo scorso anno, la moto era come nuovo con pochi km percorsi e l'aveva data ad un venditore in conto vendita, ma lo scorso anno non è riuscita a venderla più per incapacità del venditore che per altro, a inizio di quest'anno l'ha ritirata e messa in vendita per conto suo, l'ha subito venduta a 2.000€ in più di quello che l'aveva valutata il venditore dove l'aveva messa in conto vendita.

In tutto questo marasma di ritardi sul nuovo, però c'è BMW che sta rispettando i tempi di consegna, ordinata a gennaio con consegna prevista a fine marzo e questa settimana arriva la mia moto al concessionario e consegna la prossima settimana, per adesso gli unici problemi di BMW sono sui fari LED dei GS, che nelle moto consegnata da aprile sarà montato un faro alogeno e sostituito con uno LED appena possibile.

[rossouno]

BMW ha problemi di consegna...te lo dico io

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[Rattlehead]

Quoto Gillo

[Nik650]

Io venderei la LC . La NC 750 è molto più versatile ed economica. Se devi pianificare un viaggio impegnativo puoi prendere in considerazione un noleggio.
Con il noleggio ti togli la voglia del momento senza legarti con un acquisto impegnativo.

[Zorba]

Io, dovendone tenere solo una, per le mie personalissime esigenze, terrei la RT e silurerei la NC.

Ma dipende soprattutto dall'uso: se tu la usi quasi solo in città (e a breve e medio raggio), e non fai mai (o quasi mai) viaggi con chilometraggi importanti, potrebbe essere sensato tenere la NC.
Imho è una buona ed onesta moto, ci fai davvero tutto: a me piace (a me di emozioni, prestazione etc frega zero). Ovviamente sulla NC non viaggi in business class (come sulla RT).

Diverso sarebbe se dovessi acquistarne una sola delle due, nuova. In quel caso diventerebbe anche un discorso di costo (quanto vuoi e/o puoi spendere).

Ma, visto che le hai già, e ormai hanno qualche anno, la scelta dipende soprattutto dall'uso, a parer mio. Non diventi né ricco né povero vendendo una piuttosto che l'altra.

[Zorba]

Originariamente inviata da stac

Una mezza idea di base di venderle entrambe per poi prenderne una nuova c'era...

Su MX-5 non sono informato, magari RedBrik ti saprà dire.

Non avevo letto quanto sopra: può essere un'idea anche questa, ti trovi ad avere un mezzo più recente, scelto in base alle tue esigenze odierne.

E' dura!

[Karlo1200S]

Cavalca l'Honda ( come dicono a Bergamo...) e vendila! L'RT va tenuta, sempre...

[GTO]

Son gusti
Una RT non la vorrei mai
Io venderei la tedesca
Oppure entrambe per una mx5 (che ho comprato 4 anni fa commettendo l'unico errore possibile, non averla presa prima)

[gradient]

per 5000 eu trovi una mx5 messa molto male , ormai i prezzi delle miata sono schizzati in alto , informati bene

[Paolo67.]

Io di basarmi sui prezzi di vendita degli altri non mi fido tanto...sennò vedendo il mercato, attualmente potrei vendere la mia A3, comperata usata quasi 3 anni fa, prendendo gli stessi soldi se non di più,visto che ha ora solo 48.oookm, con pacchetti S.line e full. optional.

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