Da F700GS a V85TT
Buongiorno.
Mi piacerebbe avere un'idea della differenza di erogazione tra i due motori.
Purtroppo non sono ancora riuscito a provare una Guzzi.
Leggo sovente che il V85TT ha poco tiro sotto i 3000g/min.
Non vorrei che magari il "poco" fosse paragonato alle serie "R .... GS" e che invece per uno come me che ha una "F" la sensazione fosse un'altra.
C'è qualche "effista" (o ex) che ha provato o possiede una V85 €4 o €5?
Per darvi un'idea, io sfrutto più che altro i bassi regimi. Cambio praticamente sempre intorno ai 3500/4000g/min. anche in due e carico e lo stesso facevo quando avevo il V-Strom 650. Non "tiro" quasi mai anche perchè sarei un pericolo.
Mi piace viaggiare anche quando piove e se potessi eliminare la rogna della catena sarebbe un bel vantaggio.
Ho bisogno di enduro stradale per la posizione di guida seduta. Devo avere le braccia "scariche" pena dolore alle spalle. R...GS fuori portata per misure (la mia 700 è pure ribassata ed ho il manubrio rialzato).
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