Manutenzione valvola allo scarico RT bialbero.

[piemmefly]

Ciao a tutti.
Per il cambio gomme, ultimemente, smonto io le ruote per poi portarle dal gommista e rimontarle.
Per quella posteriore, si deve smontare anche il terminale.
Il libretto inidica, al rimontaggio, appunto, dello scarico, di allineare le fascette che consentono l'inserimento delle valvola a falfalla nella parte terminale dello scarico prima del silenziatore.
Al di là che chiedo, a qualcuno di voi, di mostrarmi, se possibile, una foto perchè non riesco a capire bene quali siano le tacche di riferimento che sono mostrate anche in figura nel manuale di istruzioni, ma volevo soprattutto chiedere se qualcuno pulisce o lubrifica in qualche modo, le guide della valvola.
Perchè ?? Vedo che c'è un po' (insomma, secondo me un po' tanta) "fuliggine" e mi sembra che il movimento non sia poi così scorrevole.
La fuliggine, magari, è sintomo di una carburazione non ottimale... ma spero tanto che in tre tagliandi, anzi, quattro, non abbiano sbagliato sempre....
Comunque il quesito è quello descritto sopra: nessuno ha mai pulito e "lubrificato" la valvola ? Grazie.
Paolo.