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Vecchio 14-12-2024, 12:48   #1
Rapi1947
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predefinito Top case Vario su piastra ballerina

Ho montato il Top case Vario sul mio GS 1300 da ormai sei mesi. Da circa un paio di mesi è diventato molto rumoroso in occasione di ogni sobbalzo della moto. Controllando il tutto ho notato che la piastra su cui è fissato ha preso gioco anche in senso verticale e con l'aumentare dei km percorsi il gioco aumenta. Qualche felice possessore di GS 1300 è a conoscenza di questo inconveniente? Non ho ancora avuto modo di far presente il tutto al concessionario
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Vecchio 15-12-2024, 12:30   #2
andrearch1971
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Gioco in senso verticale NON penso sia normale, anzi te lo confermo avendo il TOP case Vario oramai da 12 mila km. Inoltre il TOP case Vario è oggetto di richiamo per il sistema di bloccaggio. Morale: un salto dal COnce io lo farei, prima di perderlo per strada.
__________________
"Io sono responsabile di quello che dico, non di quello che capisci."

Ultima modifica di andrearch1971; 15-12-2024 a 12:41
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Vecchio 16-12-2024, 09:23   #3
Kurvenschleifer
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Mi pare che per la piastra topcase sia nominato da qualche parte un intervallo di sostituzione degli elementi mobili.

Insomma non sarebbero pensati per essere eterni. Sei mesi sarebbe decisamente un po poco.

Peró é piú un sentito dire che altro, chiedi meglio al concessionario.
Kurvenschleifer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-12-2024, 19:27   #4
TuL
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Mi risulta che il supporto (portapacchi) per il topcase sia irreperibile e, al momento, non ordinabile in alcun paese, Italia ovviamente compresa. Il richiamo di cui parla Kurvenschleifer, quindi, sarebbe del tutto verosimile.
Certo che di richiami il nostro povero 1300 ne sta avendo un po' troppi, eh...
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Vecchio 20-12-2024, 08:43   #5
Kurvenschleifer
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In realtá é un caso: io non parlavo di un richiamo, ma di una vera e propria "manutenzione programmata" degli elementi mobili della piastra. Scusate ma davvero non trovo la fonte, magri era sul sito tedesco di bmw e lo hanno cancellato. Perché?

Perché pare della piastra arriverá effettivamente una versione strutturalmente modificata.
Quindi senza volerlo...era giusta l´interpretazione di TuL.


Tra l´altro é la stessa piastra dell´ADV.


Comunque ho notato che a moltissimi i vecchi telai in tubi di ferro non sono mai piaciuti.
A me personalmente hanno sempre trasmesso un senso di robustezza e pragmaticitá che tutti questi elementi fusi e stampati se li sognano.

Oltre ad essere, parere personalissimo, esteticamente inferiori!
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Vecchio 20-12-2024, 18:16   #6
TuL
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Ho sentito il conce giusto stamattina. Mi hanno telefonato per dirmi che è arrivato un pezzo che avevo ordinato. Ho chiesto se il supporto per il Vario avesse subito dei richiami, dal momento che è introvabile, e mi ha risposto di no, che semplicemente non lo mandano. Un cliente ha aspettato quasi un anno per averlo, mi ha detto.
A me francamente 'sta cosa puzza. Ma com'è possibile che dalla casa madre ci mettano UN ANNO per mandare un pezzo a una filiale? E, soprattutto, com'è possibile che in nessuna filiale d'Europa (e probabilmente anche d'America, almeno da quello che vedo online) non ce ne sia UNA che lo vende? Su tutti i siti c'è scritto 'Esaurito'.
Ripeto: c'è qualquadra che non cosa.
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Vecchio 26-12-2024, 18:31   #7
Rapi1947
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Per il supporto ballerino del Top mi sono rivolto al concessionario e mi sono state sostituite le quattro viti con le relative rondelle in metallo e gomma che fissano la piastra lasciando però la possibilità alla stessa di muoversi in senso orizzontale. Questo inconveniente purtroppo colpirà tutti coloro che hanno montato il Top originale. Attualmente non risultano richiami per questo problema e non sono a conoscenza se il fissaggio della piastra sul GSA sia stato modificato. Se il sistema non viene modificato tra qualche mese dovrò ricorrere nuovamente all'intervento del concessionario.
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Vecchio 07-01-2025, 11:31   #8
Kurvenschleifer
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Si, la piastra verrá modificata con una versione "migliorata".

No, non subito e non retroattivamente, le prime GSA usciranno con la piastra attuale.
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Vecchio 07-01-2025, 12:01   #9
scuba3
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Scusa come fate ad essere così informati? Per curiosità, addirittura sapete che ne uscirà una versione nuova e non verranno modificate le attuali nonostante i problemi?
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Vecchio 07-01-2025, 13:48   #10
Kurvenschleifer
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Quote:
Originariamente inviata da scuba3 Visualizza il messaggio
Scusa come fate ad essere così informati?
L´amico ufficiale da queste parti riceve informazioni piú fresche rispetto che a sud delle Alpi, tutto il mondo é paese

Che non verranno modificate le attuali non l´ho scritto, ho detto che non le sostituiranno di default con quelle nuove.
Ma questo non c´é bisogno di saperlo da qualcuno: se avessero in mente di modificarle dopo, non le consegnerebbero prima, come le valigie.
Quando qualcuno si lamenterá, reagiranno...come sempre.
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Vecchio 07-01-2025, 14:13   #11
scuba3
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e comunque con le borse e relativi attacchi bmw sta toppando alla grande, basta vedere le valigie dell'adv per capire che è molto meglio rivolgersi alla concorrenza
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Vecchio 07-01-2025, 16:40   #12
Degobar
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Ah ma quindi le Alu originali per la Adv le abbiamo già condannate in via definitiva prima ancora che inizino ad essere consegnate?
Chiedo per un amico
__________________
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Vecchio 07-01-2025, 16:54   #13
scuba3
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Basta guardarle per scartarle, sono piccole, hanno tutta quella plastica dentro che per infilare una borsa interna deve essere ancora più piccola, una volta messe negli attacchi ballano come se avessero sbagliato le misure. Insomma ditemi solo una cosa positiva

__________________
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Ultima modifica di scuba3; 07-01-2025 a 16:57
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Vecchio 07-01-2025, 17:36   #14
Kurvenschleifer
Mukkista
 
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ubicazione: Germania
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Uhm...di positivo c'è che le valigie ADV c'entrano poco col titolo del topic?
Kurvenschleifer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2025, 17:50   #15
scuba3
Mukkista doc
 
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Hai ragione
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