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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-10-2025, 05:55   #1
PMiz
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https://www.moto.it/news/hero-motoco...alia-2025.html

5 anni di garanzia

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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
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Vecchio 14-10-2025, 07:43   #2
serallye
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A me piacciono perchè si presentano sempre come i più grandi costruttori mondiali di moto.................
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Vecchio 14-10-2025, 08:23   #3
PMiz
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In effetti numericamente sono i secondi dopo Honda ...
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Vecchio 14-10-2025, 08:26   #4
la-sfinge
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Pelpi international dovrebbe essere lo stesso che importa Mondial
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Vecchio 14-10-2025, 08:28   #5
PMiz
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Oltre a Mondial pare importi anche Kove, KL Motors e Aeon ...
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Vecchio 14-10-2025, 09:04   #6
aspes
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beh, circa 20 anni fa fui coinvolto nel progetto di una acciaieria intera di proprieta' della Hero cycles, maggior costruttore mondiale di biciclette al tempo, al punto che aveva le sua acciaierie per farsi i tubi
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 14-10-2025, 09:05   #7
okpj
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Da Google, classifica moto costruite nel 2024:
Honda: 19,4 milioni di unità prodotte, con un aumento del 6% rispetto al 2023.
Hero: 5,9 milioni di unità prodotte.
Yamaha: 4,6 milioni di unità prodotte.
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KTM 1290 Super Adventure R (in vendita)
Yamaha MT-01 (in vendita anche lei)
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Vecchio 14-10-2025, 09:18   #8
slowthrottle
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A Delhi ce ne sono milioni. Alcune più vecchiotte sono marcate "Hero Honda", forse una joint venture passata?
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Vecchio 14-10-2025, 09:25   #9
Michelesse
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Costano pochissimo, moto economiche, ma 5 anni di garanzia sicuramente vincolati a tagliandi annuali proporzionalmente carissimi.

La quadratura del cerchio…..

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Vecchio 14-10-2025, 09:33   #10
Roybatty
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Oddio, non che i concorrenti i tagliandi te li regalano....
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Vecchio 14-10-2025, 09:33   #11
Lucky59
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A Delhi ce ne sono milioni. Alcune più vecchiotte sono marcate "Hero Honda", forse una joint venture passata?
Esatto, poi le due aziende si sono separate, ognun va per sè.
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Vecchio 14-10-2025, 09:35   #12
Mauro62
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Ma da quando le aziende si misurano sul numero di unità prodotte?

10 motociclettine per il mercato asiatico non fanno il fatturato di una Gold Wing.

Quindi Cavatorta che produce chiodi è più grande chessò, di Fincantieri?
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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Vecchio 14-10-2025, 09:38   #13
Lucky59
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moto economiche, ma 5 anni di garanzia sicuramente vincolati a tagliandi annuali
E chi è nel mondo che ti offre 5 anni di garanzia INCONDIZIONATA? Eppoi sono oggetti talmente basici che non credo proprio che per i tagliandi ci sia da svenarsi, comunque si vedrà.
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Vecchio 14-10-2025, 09:45   #14
Michelesse
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Certo, ma il senso di una moto molto economica credo sia nell’ economicità globale, quindi finita la garanzia, se non prima, il cambio olio e filtro immagino si faccia in economia, spendi 30 euro anziché i 150, almeno, del conce.

Ps: Io per il mio spendo circa 250 euro in Honda per il tagliando annuale.

.
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Vecchio 14-10-2025, 09:46   #15
Lucky59
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I due ruote più diffusi al mondo sono le centinaia di cloni dell'Honda Cub: ruote alte, motore 100/110cc 4t, cambio 4 marce con frizione automatica, freni a tamburo o disco. Infinite le varianti ma tutte con lo stesso schema, le versioni più economiche costano circa 700-800 USD. Ce ne sono molti anche in Grecia, prodotti dalla Modenas (ma anche Yamaha):

https://modenas.my/product/kriss/kriss-110-drum
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Vecchio 14-10-2025, 10:01   #16
RedBrik
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E sono tutti dei mezzi fantastici, tra l'altro.

Non avessi la PX, che fa più o meno lo stesso ma con più (per me) romanticismo, ne prenderei uno in garage subito.

Sono l'apoteosi del pragmatismo
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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Vecchio 14-10-2025, 10:22   #17
Gepp1
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Ne volete uno originale? sono proprio qui in India in trasferta (lunga, ma se va bene sarà l'ultima volta).
Ve lo porto con la pedane singola grande, montata a sx così le vostre ladies possono montare a cavacecio.
Cmq se tengono la strada e l'affidabilità qui in questo posto dimenticato dall'universo, aspirando sabbia invece che aria, da noi non serve manco il tagliando.
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03/03/17benvenutaMukkaCamilla
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Vecchio 14-10-2025, 10:24   #18
iteuronet
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vincolati a tagliandi annuali proporzionalmente carissimi.



.
ovvero quanto cari?
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Vecchio 14-10-2025, 10:41   #19
GTO
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Ma infatti, avranno meno di un litro di olio e un filtrino.
Quanto dovrebbero mai chiedere...
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Ninja 400
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Vecchio 14-10-2025, 10:55   #20
serallye
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Il mio Caballero anni 70 non si batte
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Vecchio 14-10-2025, 13:43   #21
Gepp1
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Ma infatti, avranno meno di un litro di olio e un filtrino.
sto vedendo cose qui che...era un bel pò che non si vedevano da noi, tipo l'avviamento a strappo del motore di un trattore stradale (Ashok leyland mi pare).
Le motorette non superano mai i 160cc di cilindrata e le royal enfield da 400cc ai semafori si aprono lo spazio della fila con la loro aura potente, li rispettano di più che le vacche (che si stiano convertendo? )
Gommisti ne vedo tanti, fra l'altro in quei bugigattoli di mattoni con copertoni vecchi da montare a chi vuole risparmiare qualche rupia, camere d'aria a non finire.
invece di officine meccaniche poche, e quasi sempre con i ragazzetti che ci lavorano dentro, hanno le mani piccole si svitano meglio i tappi.
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03/03/17benvenutaMukkaCamilla
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Vecchio 14-10-2025, 13:54   #22
Lucky59
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Se c'è un posto che non mi ha mai invogliato a sorbirmi voli intercontinentali per visitarlo è proprio l'India, nonostante una sorella che vive là da anni ed ha pure sposato un indiano.
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Vecchio 14-10-2025, 13:54   #23
aspes
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che meraviglia i tappi honda per regolare le valvole, la cosa piu' pratica del mondo.
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Vecchio 14-10-2025, 15:59   #24
PMiz
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Ma il fatto che stiano arrivando tutti questi produttori "economici" significa che stiamo diventando sempre più poveri?
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Vecchio 14-10-2025, 16:38   #25
branchen
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significa che stiamo diventando sempre più poveri?
bingo

Italia è un mercato indiano ormai...
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