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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-01-2021, 18:39   #1
bim
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Ci toccherà’ comprare una CF Moto per avere una KTM 800 guardabile?


https://www.motociclismo.it/files/ar...t-mt-800-1.jpg
https://www.motociclismo.it/mt800-20...moto-ktm-77965
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Vecchio 11-01-2021, 19:03   #2
GTO
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È più bella della 790
Mi piace persino la colorazione Lapo Elkann
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Vecchio 11-01-2021, 20:55   #3
Mikey
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Il muso mi pare troppo “tronco”
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 11-01-2021, 23:02   #4
TommyGS
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Boia sembra la Varadero 1000 ....


E non so se considerarlo un complimento
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Vecchio 11-01-2021, 23:30   #5
bim
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Manca proprio il becco, quello che slancia qualunque moto!
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Vecchio 12-01-2021, 08:39   #6
Fonzie
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Ma è anche per il mercato italiano?Cazzo che confusione ...ieri ho fatto un pit stop da un noto Concessionario a Cinisello e aveva in esposizione un parco di moto Cinesi o indiane boohh..spaventoso Voge Zontes Mondial Benelli Fantic devo dire che da ferme sembrano proprio fatte bene che belle! magari poi si smontano andando ma non ne sono sicuro..Con sotto un motore KTM del genere se costa meno di 10000 la Cina dominerà il mercato a breve
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Vecchio 12-01-2021, 10:53   #7
Rattlehead
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Ma solo a me pare un pò una tiger e un pò una AT?
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Rattlehead
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Vecchio 12-01-2021, 11:01   #8
GTO
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Per essere cinese non stanno facendo l'errore (secondo me) di benelli, di voler spudoratamente copiare la numero 1 e 2 in classifica vendite
E' già una buona partenza
Poi non significa che la comprerei

Ma probabilmente la strategia aziendale ktm prevede ciò che avviene da anni nel gruppo vw, sulla stessa piattaforma fare 2 o 3 modelli "uguali" o simili con marchio differente
Se devono cannibalizzarmi gli altri, inizio da solo che sono comunque soldi "miei"
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Vecchio 12-01-2021, 14:31   #9
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Quoto GTO senz’altro.
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Vecchio 12-01-2021, 16:29   #10
Mikey
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Piu che altro ktm ha ceduto il motore 790 a CF moto, e proseguirà solo con l'890. Credo che anche questo abbia una sua logica commerciale
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