Quali Multistrada 950S?

[Raul79]

Ciao ragazzi,
ho un grosso dilemma, sono in procinto di acquistare la Multistrada 950S, avendo queste due possibilità per la stessa cifra: €14k cosa consigliate:

1) Moto 2020 km zero, aziendale da prendere direttamente in concessionaria Ducati, colore Glossy Gray, 4 anni di garanzia, nessun accessorio.

2) Usato da privato, tenuto perfettamente bene del 2019, 5000km, colore rosso, con sopra veramente tanti accessori a listino circa €3000 (cerchi raggi,urban pack, cavalletto centrale, sensori gomme,manopole riscaldate,ghiere olio/acqua, selle comfort, antifurto,Bluetooth).

[pluto67]

Mio parere assolutamente di parte...... trovo favolosa e irresistibile la grigia, solo molto bella quella rossa . ......
Non avrei dubbi, in più è a km o.....
Fabio

[gcap]

Io se il modello 2020 non ha apportato stravolgimenti epocali andrei sull'usato.
Poi ti deve piacere il colore e il fatto che non l'hai svezzata tu.
A garanzia l'usato aveva 2 anni o qualcosa in più?

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[Raul79]

Originariamente inviata da gcap

A garanzia l'usato aveva 2 anni o qualcosa in più?

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L’usato ha ancora 2 anni per via di una estensione presa al momento dell’acquisto, 4 anni il km zero

[papipapi]

Buongiorno, avrei detto le identiche cose di gcap

[pacpeter]

Devi vedere se gli accessori ti sono cosí utili o se ci tieni tanto.
Li puoi anche montare un pó alla volta dopo.
La usi in inverno? Se no, le manopole risc non ti servono.
Il centrale sono pochi euro, magari contrattando te lo regalano.
Io propenderei per la nuova.
Cambia a livello sosp e elettronica o sono solo quelli elencati?

[PHARMABIKE]

Km zero! Colore top, ha già tutto quello che serve

[rudeby]

nuova senza dubbio

[Marco2014]

Se la usi nel tragitto casa-lavoro prenderei la Km 0, mulo da traino per uso quotidiano.
Se fai parecchi weekend fuori porta, vacanze etc.., gli accessori ti farebbero comodo.
Sull'usato puoi estendere la garanzia?
Sul nuovo ti fanno proposte assicurative interessanti?

[dpelago]

Spendendo i medesimi soldi, non ci penserei un attimo. Prenderei la nuova.

Per inciso i cerchi a raggi sono bellissimi, ma per uso stradale quelli in lega sono meglio.

Gli accessori ? Puoi montarli un po' alla volta, scegliendo ciò che realmente Ti aggrada..

Poi, vuoi mettere ... NUOVA !

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[matteo.t]

Nuova senza dubbio. Avevo lo stesso dilemma ma con un my 2018 è ho scelto la nuova anche se ho dovuto aggiungere gli accessori.

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[Mikey]

Tra nuovo e usato sempre nuovo

[masban]

quoto dpelago che mi ha tolto le parole di bocca, anzi dalla tastiera.

[Zorba]

Quoto Dpelago e Pacpeter.

In generale io non ci penserei troppo su e andrei di nuova, accessori (quelli indispensabili) un po' alla volta.
Il cavalletto penso anch'io che con un po' di manfrina te lo fai omaggiare (a loro credo costi proprio poco).

Cerchi a raggi, se la usi su strada, imho hanno solo svantaggi.

Personalmente, nel caso specifico, ci penserei un po' sopra solo perché rossa mi piace moltissimo e grigia mi fa abbastanza cagare. Però magari a te piace.

Buona scelta e buona futura strada... averne, di questi problemi!

[Saetta]

A mio parere sulla nuova manca il cavelletto centrale ed un bauletto al posteriore (sicuramente Ducati ti costringerà a prendere la base dedicata ) , insomma sui 500 euro di roba.
Se li reggi meglio la nuova

[gcap]

Io di solito la moto raramente l’ho accessoriata successivamente, specie se non avevo il concessionario dietro l’angolo. Ho fatto uno strappo alla regola nel passaggio CrossTourer -> SuperTeneré mettendo successivamente trittico e manopole riscaldabili. Ho il Conc a 300 metri da casa e soprattutto il CT aveva una postura che mi causava dolore al Tunnel Carpale.
Quindi se gli accessori ti servono , la moto ti piace come colore, è messa bene e hai ancora garanzia residua continuo a votare per usato (a patto che my2019 e mu2020 siano sostanzialmente equivalenti).

[dpelago]

Originariamente inviata da Saetta

insomma sui 500 euro di roba.
Se li reggi meglio la nuova

14.000 - 14.500 .... come fai a non reggerli ?

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[Raul79]

Grazie per i suggerimenti, sempre molto utili.
Vi svelo la mia unica perplessità, ovvero il colore.
Il rosso Ducati è davvero molto belli e poi una Ducati un po’ come la Ferrari si riconosce in questo particolare. Il grigio visto dal vivo è bello ma non mi fa lo stesso effetto del rosso, ho paura di potermene stancata o di non avere la moto del colore che amo...

[Zorba]

Ah-ha, qui ti volevo!

Quanto pensi di tenerla?

Se per tanto tempo, scegli il colore che ti fa battere il cuore!

[pacpeter]

Ripropongo la domanda. A livello elettronica e sospensioni c'é differenza?

[masban]

Anche a me grigia non piace affatto, ma cononstante resto assolutamente dell'idea esposta da dpelago. Io quindi nuova senza dubbio, accessori solo quelli che ti servono un po' alla volta, e per il colore una personalizzazione wrappando quà e là. Compri la pellicola e provi, viene male stacchi e non è successo niente. Prima o poi trovi la quadra e ne trai anche grande soddisfazione

[Raul79]

Originariamente inviata da pacpeter

Ripropongo la domanda. A livello elettronica e sospensioni c'é differenza?

No sono identiche

[Someone]

Di Ducati ne ho avute cinque...tutte rosse.
L'ultima l'avevo fatta riverniciare bianco perla.
A me grigia piace di più

[Zorba]

Accidenti, andavi così bene... mi sei caduto sul bianco perla!

@Raul79, vuoi che ti si indichi un buon wrappatore per trasformare il grigio tristezza ("sadness gray") in un colore più da moto?

[Raul79]

Originariamente inviata da zorba

Accidenti, andavi così bene... mi sei caduto sul bianco perla!

@Raul79, vuoi che ti si indichi un buon wrappatore per trasformare il grigio tristezza ("sadness gray") in un colore più da moto?

Se di Roma ok 👍 grazie