Visto il periodo di fermo obbligato, in settimana (appena mi arrivano gli attrezzi) ho pianificato di smontare i collettori e terminale del GSA per dargli una bella pulita a fondo.
Proverò il metodo
con il pulisci water della Harpic sui collettori.
Oggi ho fatto un test su mezzo collettore (montato) e funziona.
Ora la domandona è: la mia moto è abbastanza incrostata, quindi una volta smontato mi conviene pulire filettature, sotto il motore, e vari punti non altrimenti raggiungibili.
Rimontando, devo applicare grasso/paste varie? Che so, sulle sonde lambda, viteria varia?
Grazie.