Il conce dice che è normale ma non ne sono troppo convinto…
Sulla mia LC se rimuovo entrambe le selle e poi ruoto la chiave in senso orario, i ganci di chiusura sella pilota (particolare 7) ruotano avanti fino a sganciarsi del dente dell’alberino 14 solidale alla chiave. Mi confermate invece che dovrebbe esserci un fondo corsa che evita ciò?
Grazie!