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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-08-2019, 22:30
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#1
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Über Alles)
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Come uccidere un motore BMW
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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14-08-2019, 22:43
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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È come vedere il tuo gattino domestico "in mano" a belve selvatiche. Non è che sono cattive, è che sono animali
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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14-08-2019, 22:47
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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un deficiente………….
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Nmax155, Ténéré T700,
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14-08-2019, 22:59
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2017
ubicazione: riva del garda
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se avesse avuto una serie R raffreddata a aria ....ce ne voleva prima di fare danni
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14-08-2019, 23:12
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#5
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Quote:
Originariamente inviata da Buso63
Solo una domanda... PERCHE' 
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Perché è un coglione, punto.
Ma anche quelli che gli stavano intorno non sono da meno.
La cultura sud americana (vissuta di persona li...) è molto differente dal mondo che siamo abituati a vedere. In molti sensi
Peace & love
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Pazienza e andiamo avanti
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15-08-2019, 00:26
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Sep 2018
ubicazione: Pistoia
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La demenza...
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15-08-2019, 00:32
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2014
ubicazione: padova
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In definitiva cosa sarebbe successo? Vedo solo acqua in ebollizione, magari non ha nemmeno bruciato la guarnizione di testa
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
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15-08-2019, 01:24
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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15-08-2019, 05:06
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
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Pensavo durasse meno...a regola è durato anche troppo sto povero motore!
Ultima modifica di Pasqui!!!!!!!!; 15-08-2019 a 05:09
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15-08-2019, 06:39
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Più che altro il video in questione mi fa chiedere perché nonostante tutta l'elettronica di cui sono dotati questi motori moderni, non sia previsto un sistema di protezione del motore stesso ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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15-08-2019, 07:42
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Protezione contro la demenza ?
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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15-08-2019, 08:02
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Qualsiasi banale azionamento per motori elettrici protegge il proprio motore dai sovraccarichi.
Se decide che il motore è in pericolo taglia l'alimentazione. Punto.
L'utilizzatore può essere demente quanto vuole, ma il sistema si protegge per evitare i danni facilmente prevedibili.
Non sono un esperto di gestione motori, ma a giudicare da certi video che si vedono in rete (come quello qui postato) non pare che vi siano particolari misure di controllo.
Anche perché altrimenti quel motore non sarebbe arrivato a quel punto.
Credo che Diavoletto sicuramente saprebbe dirci qualcosa di più preciso a riguardo ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 15-08-2019 a 08:04
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15-08-2019, 08:18
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#13
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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basterebbe mandare una scossa di 50.000 volts alla manopola del gas.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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15-08-2019, 09:55
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#14
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Si vuole evitare di dare un vlocco al motore per qurstioni di sicurezza dell'uomo. Magari sta facendo una manovra in situazioni critiche
Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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15-08-2019, 10:00
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Sep 2018
ubicazione: Pistoia
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Ma la domanda è:
Quale dei dementi in video è il proprietario del GS?
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15-08-2019, 10:03
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
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avran disattivato qualcosa
quando vanno in protezione tagliano potenza e lasciano tipo un 20% residua giusto per fare continuare fino ad un punto sicuro per fermarsi..
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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15-08-2019, 10:11
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da Lore PT
Ma la domanda è:
Quale dei dementi in video è il proprietario del GS? 
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Nessuno di loro. per me è rubata ed inutilizzabile liberamente.... spero....
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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15-08-2019, 10:16
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#18
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Gli inglesi hanno la tendenza a mandare il motore a limitatore, invece di usare il clacson.
Quello che loro chiamano "revbomb".
Io ho sempre apprezzato l'imbecillità della logica: "qualcuno mi taglia la strada o fa una manovra del cavolo nel traffico, invece di usare il clacson meglio rovinare un po' il mio motore".
Ma è anche vero che il motociclista (medio) inglese è un po' un fagiano di solito.
C'era un filmato su YouTube di un tipo giapponese che arroventava i collettori di una HP2S (fino in fondo), mi faceva venire l'ansia solo a guardarlo 
Fammi vedere se lo ritrovo...
PS – buon Ferragosto a voi che siete in ferie
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 15-08-2019 a 10:26
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15-08-2019, 10:16
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Bhaa  ,non c'è limite x l'essere umano.........
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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15-08-2019, 10:54
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Quote:
Originariamente inviata da dab68
La cultura sud americana ...
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...mah! Non So...ho assistito di persona, ad un raduno dello Stelvio nel 2003, ad una scena simile, con una CBR nuova di pacca da parte di un italiano...mi ricordo ancora la polvere di metallo che usciva dallo scarico prima che il motore cedesse.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
Ultima modifica di 63roger63; 15-08-2019 a 10:57
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15-08-2019, 11:42
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#21
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 28 Sep 2016
ubicazione: San Giovanni in Persiceto
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Lui sapete perché fa così?
Non perché sia stupido o intelligente ma perché è IGNORANTE.
Ignora che la nostra moto qualsiasi essa sia ha un anima e la mia Molly per inciso è l’estensione della mia.
Se fai del male a lei fai del male ha te stesso.
Semplice veloce e lineare da capire.
Mi dispiace per lui che non ha capito questa cosa essenziale per me anche se molti può essere banale, ma fidatevi che non lo è
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15-08-2019, 11:48
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Gli inglesi hanno la tendenza a mandare il motore a limitatore, invece di usare il clacson.
Quello che loro chiamano "revbomb".
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e puntulamente la gente pensa che hanno preso il folle...  
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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15-08-2019, 12:28
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Sep 2009
ubicazione: Mi
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Qualche anno fa dopo aver ritirato una 320 dal tagliando e mi misi in coda sulla tangenziale est. Dopo 20 minuti la macchina si mise a singhiozzare e non superando i 1500 giri.
Morale un cogl. di mecca non aveva ricablato i cavi delle ventole, era andata in sovra temperatura e la centralina aveva abbassato il limitatore di giri a 1500.
Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
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15-08-2019, 13:32
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
Si vuole evitare di dare un vlocco al motore per qurstioni di sicurezza dell'uomo. Magari sta facendo una manovra in situazioni critiche
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Un minuto al limitatore in folle e con le ruote ferme?
Mi pare difficile possa essere catalogato da chi scrive il sw della gestione motore come "situazione critica" ....
Molto più facile catalogarlo come "coglionata" e fare in modo che per una buona oretta il motore non te lo faccio più nemmeno accendere ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 15-08-2019 a 13:36
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15-08-2019, 14:37
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Il mio Versys 1000 se dó sgasate a vuoto alla seconda si mette a 2500 giri per diversi secondi prima di tornare al minimo..
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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