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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-07-2018, 12:42   #1
Single
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predefinito Pericolo vecchiaia: guardo le endurone anni 80...

Ma in fin dei conti, quanto ci serve il tft? O le sospensioni intelligenti?per non parlare dei 150 cavalli...
Mi strizzano l’occhio una DR big 800 , una r 80 Gs dakar, una Africa del 1984....

Sono vecchio, mi sa...
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Vecchio 07-07-2018, 12:49   #2
azzo
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predefinito Pericolo vecchiaia: guardo le endurone anni 80...

Il richiamo delle enduro anni 80 lo subisco anche io...rispetto al BR BIG preferisco il djebel, stavo anche pensando a una R100GS PD o anche solo a una XT600.
Africa twin sempre splendida

La mia moto ha 8 anni e credo che non abbia tanto meno dell’ultimo GS, certo una moto degli anni 80 non é la stessa cosa, anche solo come sicurezza attiva, insomma non ci girerei l’Europa, la terrei per godermela tra lago e garage session
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Vecchio 07-07-2018, 13:23   #3
MotorEtto
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Tra poco arriva la v85
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Vecchio 07-07-2018, 13:29   #4
Bassman
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Indimenticata...

2 volte Capo Nord.





Io ci girerei ancora, eccome !
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Vecchio 07-07-2018, 16:10   #5
LucioACI
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Io ho una xtz600 tènèrè del 1987. Ecco..non frena, i fari sono ridicoli e ti scordi di farci i giri che ti fai con le moto moderne.
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Una Vespa px è per sempre

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Vecchio 07-07-2018, 18:11   #6
Unknown
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Indimenticata...

Io ci girerei ancora, eccome !
Come ti capisco... La mia prima moto "seria" nel 1988 fu la DR 750 Big la cui prima versione usci proprio quell'anno: era questa qui, bianca e blu con il tamburo posteriore al posto del disco, che venne poi introdotto l'anno successivo con la nuova colorazione.




A Reggio Emilia il compianto Secondo Cattoi nel 1988 ne vendette una soltanto: la mia!! Ricordo ancora che mi sfottevano tutti per quel becco che prima di allora non si era mai visto... ma mio padre, che stupido non era, mi disse: "non ci far caso, questa moto qui è solo troppo avanti per essere capita...!" Aveva la vista lunga, mio padre: oggi, da BMW a Honda, da Suzuki a Triumph è tutto un trionfo di becchi...
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Vecchio 08-07-2018, 09:39   #7
Bassman
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Come ti capisco...
oggi, da BMW a Honda, da Suzuki a Triumph è tutto un trionfo di becchi...

Verissimo.

Ricordo persino un cinquantino (mi pare fosse un Malaguti) che era la copia sputata del Big, con tanto di "beccuccio"...
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Vecchio 07-07-2018, 16:20   #8
azzo
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Ecco appunto, come ricordavo
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Vecchio 07-07-2018, 16:52   #9
sibilo
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Siamo diventati tutti dei fighetti
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Vecchio 07-07-2018, 16:54   #10
Flying*D
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a me questa....

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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 07-07-2018, 16:58   #11
giessehpn
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...preso da poco una r100gs PD...sono vecchio!
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Vecchio 07-07-2018, 17:07   #12
R72
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...una Africa del 1984....

Sono vecchio, mi sa...
1984? Agevolare foto
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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Vecchio 07-07-2018, 17:10   #13
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1984? Agevolare foto
Quelle HRC...
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Vecchio 07-07-2018, 17:08   #14
Single
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A me piace la bmw hpn.... il DR è fantastico, veramente ignorante
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Vecchio 07-07-2018, 17:39   #15
LucioACI
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Questa è la mia...



Una 1vj col kit doppio faro della belgarda
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Vecchio 07-07-2018, 18:09   #16
GTO
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Settimana prossima torna a ruggire il DR800
Ti metterò una foto
È rugginosa forte ma deve fare bene quello per cui è fatta
Quindi sarà bella così
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zx10r 2024
Ormai ex K1600 GT
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Vecchio 07-07-2018, 19:16   #17
PMiz
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Qui negli USA i mono anni '80 sono ancora a listino ... per esempio ecco 2 Honda XR650 parcheggiate di fronte all'hotel:



Poca spesa, tanta resa ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *

Ultima modifica di PMiz; 07-07-2018 a 19:20
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Vecchio 07-07-2018, 19:32   #18
Bruno62
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Oggi sono venuti a ritirare la mia XL600R del 1985 .........

sto diventando giovane
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Honda CRF250 Rally (in vendita) e .... NT1100 DCT 2025
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Vecchio 07-07-2018, 19:45   #19
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Ma perché qualcuno non si rimette a produrre un MONO un po' più performante rispetto a quelli degli anni 80' (che in quanto a "cavalleria" facevano pena, diciamolo...) e che sia aggiornato in quanto design, a ciclistica, consumi, e dotazioni di base? Io lo prenderei subito! Fate una roba tipo DR 800 che faccia più o meno 20 KM con un litro, con un cupolino protettivo di tipo touring, un reparto sospensioni aggiornato (anche senza elettronica va benissimo, porca miseria!!!) e le manopole riscaldate... Ma chi è che non lo apprezzerebbe, almeno tra coloro che abbiano una certa età??? Io ci metterei due secondi a dare un calcio nel sedere alla mia pur eccellente GS ADV LC... e delle vibrazioni del mono non me ne fregherebbe niente...!!!!
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Vecchio 07-07-2018, 20:19   #20
FATSGABRY
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La swm le fa stupende.
La squarna ha la 701..lusso

Avuto Honda xl 600 poi Africa ora gs adv 1150.
Le mono non mi attirano più ma sicuro trovo certe cose siano in più su un mezzo a 2 ruote.

Mi piace molto la 100 gs colori Bianco blu ma ormai sono tutte fuori prezzo
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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Vecchio 07-07-2018, 20:37   #21
President
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Le moto vecchie sono pericolose.
Ammortizzatori e freni non sono consoni al traffico odierno.
Imho
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Ktm 790 adv
Vespa 125
E-MTB
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Vecchio 07-07-2018, 20:49   #22
Unknown
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Originariamente inviata da FATSGABRY Visualizza il messaggio
La swm le fa stupende.
Stupenda? Vabbè dai, carina... Però è una motina da 54 cavalli che pesa 165 kg... In pratica una Dominator...

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Vecchio 07-07-2018, 20:22   #23
yuza
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Dr800 SR42, rifatta tutta questo inverno
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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Vecchio 08-07-2018, 11:14   #24
mpatroni
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Molto bella. Complimenti

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Vecchio 07-07-2018, 20:25   #25
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