E se trasformassimo un HP2 in ADV?
E' sicuramente un delirio, ma una HP2 nasce già ben attrezzata, ci metto le borse ed un serbatoio decente ed ho una gran moto per viaggi lunghi e tosti con telaio sospensioni adeguati e soprattutto tanti Kg in meno.
Se prendo una ADV spendo quasi uguale ma sicuramente con ciclistica più stradale, prima o poi cambio gli ammortizzatori...alla fine i prezzi mi sa che si equivalgono.
Mi sa che mi toccherà farmi allungare le gambe!!
Meditate gente meditate!!!
Oppure mi compero una seconda moto magari un LC4 e probabilmente spendo ancora meno!!
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