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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar č intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-08-2017, 13:35
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Ducati diminuisce tutti i cavalli dichiarati.
Praticamente per tutti i modelli, le diminuzioni variano da modello a modello.
http://www.ducati.it/index.do
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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01-08-2017, 14:05
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#2
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Guest
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vero. 152cv la multi. why? euro4?
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01-08-2017, 14:52
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
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La Multi DVT ha sempre avuto 152 CV a libretto. I 160 erano figli del marketing.
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01-08-2017, 14:53
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#4
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Guest
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ahn, quindi non vogliono mentirci piů?
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01-08-2017, 15:01
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Quindi vanno piů piano?
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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01-08-2017, 15:10
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2010
ubicazione: Genova
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Meglio tardi che mai.. Ora aspettiamo che ktm faccia lo stesso..
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ex Ducati Monster 900
ex F800 S.. mah..
ex R1200 R
ora Ktm 1190 Adv
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01-08-2017, 15:12
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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Dopo il dieselgate il cavalligate...
Fabry
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01-08-2017, 15:23
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#8
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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all'albero
all'uscita del cambio
alla ruota
?
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01-08-2017, 15:24
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#9
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Guest
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a metŕ strada.
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01-08-2017, 15:27
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#10
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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pensa che
al polso dx
saran circa la metŕ
e mica sempre
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01-08-2017, 15:30
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#11
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Guest
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per questo ne ho 85
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01-08-2017, 15:35
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Portati bene...
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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01-08-2017, 15:40
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#13
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Guest
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grazie
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01-08-2017, 16:16
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Roma
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al galoppo
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KTM 1290 Superadventure S '17
EX BMW R 1200 GS Adventure '09
EX KTM 690 Enduro R '13
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01-08-2017, 19:54
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 13 Aug 2011
ubicazione: medio
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la truffa dei cavalli (KW) all'albero gonfia il costo del BOLLO
il merito č dei Nostri politici MEDIOCRI
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01-08-2017, 19:55
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 13 Aug 2011
ubicazione: medio
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la truffa dei cavalli (KW) all'albero gonfia il costo del BOLLO
il merito č dei Nostri politici MEDIOCRI
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01-08-2017, 20:07
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#17
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
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Ducati diminuisce tutti i cavalli dichiarati.
Quote:
all'albero
all'uscita del cambio
alla ruota?
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In curva....
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01-08-2017, 20:18
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
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Cosč il TOTIP ?
Certo che uno mette un idea da discutere e poi ci sono gli indiani QDE ed č come un assalto alla diligenza
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Baby Boomers VDM con NC Honda 750 DCT
Ultima modifica di Bradipo Moto Warano; 01-08-2017 a 20:21
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01-08-2017, 21:10
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#19
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Guest
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Ho visto la prova di moto.it su Youtube della m.s.950 sulla carta 113 ma sul banco in modalitŕ touring me hanno trovati 117...
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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01-08-2017, 21:18
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
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@67 come va la nuova ?
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Baby Boomers VDM con NC Honda 750 DCT
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01-08-2017, 21:19
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#21
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Guest
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Ancora non l'ho portata a casa 😉
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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01-08-2017, 21:26
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#22
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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Quote:
Originariamente inviata da Bradipo Moto Warano
ci sono gli indiani
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....per le frecce, rivolgersi ad Aspes
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01-08-2017, 21:32
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#23
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Guest
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Comunque per me una bomba...notore piccolo ma esuberante molto reattivo...sound bellissimo , posizione ottima di guida stranamente fluida ai bassi agile e precisa nei cambi dx sx sospensioni da rivedere nell' avantreno con guida sportiva vanno sicuramente indurite cosa giŕ richiesta 😁
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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01-08-2017, 22:44
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#24
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Come spiegato in altro forum da persona di Ducati, nessun mistero buffo.
Sono cambiate le modalitŕ di prova al banco. prima veniva utilizzato un banco prova a rulli dinamometrico, con tutta la moto sul banco. Ora invece le misurazioni vengono fatte secondo le procedure di omologazione,, ovvero col solo motore con airbox e scarico, montato su un banco statico.
Restano invariate le potenze dichiarate di 1299 Superleggera e Final Edition, entrambe giŕ testate al banco con la nuova procedura.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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02-08-2017, 08:50
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jan 2008
ubicazione: empoli
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Ottimo Blade  .
tra l'altro l'uomo Ducati ha anche spiegato che "prima" il valore trovato era una "media" di differenti lanci: ora il dato č rilevato "one shot".
Ultima modifica di cosimo; 02-08-2017 a 14:14
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