Gs / abs

[ettore61]

Ho venduto la mia amata RT, per sopraggiunti limiti di eta e chilometri.
Non ho più voglia di buttare un sacco di quattrini allora sto navigando in internet per delle valutazioni, sto guardando delle GS, ( forse)
La RT era dotata di ABS e devo dire che da inesperto motociclista, mi ha salvato varie volte, staccate improvvise da paura, ma non ho mai capito se era l'ABS o la potente frenata di BMW.
Comunque trovo in offerta un sacco di GS senza ABS,
è Cosi necessario o è solo una mia paranoia?

Invece dell'antipattinamento non me ne frega na mazza, questo riesco a controllarlo, anzi mi diverte un casino, sulla RT non c'era.

Morale è cosi necessario oppure potrebbe essere una scusa per trattare il prezzo?

[enzissimo]

Su una moto così pesante io direi che è necessario l'ABS
Per rivenderlo (non si sa mai) ci vuole l'ABS
Ma tra poco gli altri scriveranno tutto e il contrario di tutto

[GiorgioneS75]

Si parla di moto con qualche annetto sulle spalle e ne troverai parecchie anche senza ABS , tutto dipende da come eri abituato prima. Sul prezzo c'è sempre quello che ti dirà meglio senza perché se si rompe avrai problemi di costi è quello che ti dirà meglio con perché sei più sicuro e non si guasta mai... l'occhio del padrone rende il gs più o meno equipaggiato...

[bias]

Senza ABS? Lassa perde.


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Questa è la prima moto che ho con abs..per ora mai entrato in funzione...ma secondo me un " vecchio " centauro come noi che viene da 0 elettronica può farne a meno usando la capoccia.
Poi chiaro che se c'è meglio...finche non si rompe.

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[ettore61]

ieri scendendo dallo Stelvio, con l' Africa 650, in un paio di tornanti l'ho intraversata, di proposito
Comunque io sarei più propenso x l'abs, solo in caso di estremo pericolo, e vi dirò con la RT mi è capitato, in quei casi ti attacchi ai freni senza pensarci, tiri tutto e basta......

pero sempre pronto alla smentita...

[bias]

L'abs, interviene quando noi non avremmo tempo di farlo. È come andare in auto senza cinture, reputo bizzarro leggere commenti come quelli di paolo67.


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[ettore61]

Certo l'ABS non deve intervenire sempre, solo quando serve.

bello il paragone con le cinture.... rende l'idea.

[giessehpn]

ABS tutta la vita.
Con poca spesa avrai tanta sicurezza in più.

[enzissimo]

È comunque questa moto prendila diesel, Ettore, che con tutti i km che fai è meglio

[ilmezza]

Dipende dalle tue capacità di guida, se vai a passeggio puó essere utile, quando inizi a scannare dà fastidio, un paio di volte mi è capitato di arrivare lungo perchè prendendo un buco la ruota post ha saltellato e si è inserito, mutande marroni!!

[FATSGABRY]

Il mio adv 1150 lo cercato senza causa incapacità della BMW.
Avrei preferito con..ma se non sanno fare le cose..

Originariamente inviata da bias

reputo bizzarro leggere commenti come quelli di paolo67.


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Perché? Allora togliamo dalla circolazione tutte le moto è auto senza...ho avuto decine di moto senza abs e del resto fino all'anno scorso si vendevano ancora...e tutte le cosiddette storiche ?
Chiaro che se c'è è meglio...mi sembra di averlo detto.
Chi si affida cecamente solo all'elettronica di bordo e portato a rischiare di più.

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non le togli perché non puoi infatti....ma non è un caso se sia obbligatorio per legge per i nuovi modelli, mi pare a partire dal 2016...

[bias]

Appunto perché sono veicoli d'epoca o storici. Hai mai visto un crash test di vetture anni 70 confrontato con quelle attuali . Allora perché non giri senza casco? Perché è proibito o perché forse con il casco sei in filo più sicuro? Tu l'abs intanto ce l'hai sulla tua. Io tutti i possibili e immaginabili sistemi di sicurezza li consiglio . Ma soprattutto l'ABS.


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[bias]

Ricordo che se hai l'ABS , non ti "affidi" a lui. Se hai una frenata d'emergenza o come la chiamano gli esperti in panic stop, l'elettronica e' più veloce del tuo cervello, semplice. Io non mi affido a nulla, ma se ci sono degli aiuti extra per salvarti la ghirba, mi sembra stupido non consigliarli.


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[GTO]

Ma veramente?
Ancora con questo dubbio?
Se compri una moto che ti piace e non hai scelta è un conto
Se hai l'opzione tra gli accessori, devi prenderla con l'abs
Basta averne necessità una volta, una, che te lo sei ripagato.
Poi BMW fino al 2006 non sapeva ancora farli, però si riparano pure..
Non fare sciocchezze

[mamba]

Quoto Garage....dove vai se l'ABS non ce l'hai? Nel 2017?!! Naaaa...

[ilmezza]

Originariamente inviata da bias

L'abs, interviene quando noi non avremmo tempo di farlo. È come andare in auto senza cinture, reputo bizzarro leggere commenti come quelli di paolo67.


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Si ovvio che a 60 anni i riflessi vengono meno

Va bene...allora Ettore per logica non dovrebbe più usare l' A.T....

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Non paragonerei l'uso del casco all'ABS...e comunque sulle BMW è disinseribile...le jap. No.
È stiamo parlando di usato...quindi anche di prezzi diversi.

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[Roger67]

Serve????
Si!!!
Ti può salvare la vita ???
Si !!!
Ci stai ancora pensando???
No !!!

[bias]

Io invece lo paragono il casco con l'ABS . Entrambi intervengono quando tu non hai più il controllo . In caso di frenata d'emergenza, un auto che ti taglia strada, un cane che attraversa etc., mentre magari la strada è bagnata bagnata direi che è fondamentale .


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[bias]

https://youtu.be/qWc0V8_vm8w


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[ettore61]

con la A.T. non c'è logica, la guardi te ne innamori e ci vai, intraversandola sullo Stelvio, pensandoci bene, poco tempo in fa una discesa infima sotto l'acqua, npn ricordo quale, mi sembra attorno al lago di Como, li ho dovuto tirar fuori tutto il repertorio per tenerla in strada.

comunque mi avete convinto, only ABS.


fine delle discusioni.


grazie.