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12-03-2017, 22:56
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jul 2014
ubicazione: porlezza
Messaggi: 45
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Ma cosa succede! [EDIT: Mancato avviamento dopo la pausa invernale]
ciao a tutti.
avrei bisogno di sapere se a qualcuno di voi è capitata la stessa cosa... ieri, visto la bella giornata, ho pensato di tornare ad usare il mio gs (2015) dopo la pausa invernale. la sistemo e accendo per farla girare un pochino per vedere lo stato della batteria (mai scollegata), nessun problema. questa mattina, pronto a fare una breve uscita, vado in garage e la moto non parte più. dopo aver girato la chiave, si sente il classico rumore di "controllo", dal cruscotto ed ecc. non si accende, o perlomeno ci prova ma dopo aver incominciato ad avviarsi, l'accensione si interrompe bruscamente come se si staccasse la corrente. provato (per 3 volte) dopo qualche ora riparte senza nessun problema. qualcuno mi sa dire ??? grazie mille in anticipo
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12-03-2017, 23:00
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 301
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Prova a controllare se i morsetti batteria sono stretti a sufficienza
Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
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Nel dubbio tieni aperto!
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12-03-2017, 23:03
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jul 2014
ubicazione: porlezza
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grazie ma è tutto a posto
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12-03-2017, 23:06
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 301
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Cosa era? Magari puo essere utile a qualcun'altro ;-)
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12-03-2017, 23:07
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jul 2014
ubicazione: porlezza
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un collega, mia ha detto che potrebbe essere un problema con ews, a voi risulta?
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12-03-2017, 23:08
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jul 2014
ubicazione: porlezza
Messaggi: 45
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scusa,non mi sono espresso bene. il mio "tutto a posto" era riferito ai morsetti della batteria.... per il mio problema è ancora da capire
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12-03-2017, 23:16
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#7
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.172
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La batteria era giù ricarica e con l'accensione di ieri, non seguita da una ricarica, le hai dato il colpo di grazia.
Prova a ricaricarla
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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12-03-2017, 23:19
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jul 2014
ubicazione: porlezza
Messaggi: 45
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ok domani ci riprovo e vi tengo aggiornati. grazie mille a tutti
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12-03-2017, 23:29
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2016
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.280
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Cambiala , mi sa che fai prima , almeno inizi la stagione senza il pensiero che ti possa lasciare a piedi.
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13-03-2017, 10:02
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2016
ubicazione: I tre laghi
Messaggi: 176
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Batteria da cambiare.
La mia l'ho rimessata con il mantenitore e non ha nessun problema.
La tua, se non ho capito male, non era collegata ad un mantenitore.
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13-03-2017, 10:06
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Apr 2009
ubicazione: Veneto
Messaggi: 144
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Penso batteria da cambiare, ti conviene comunque se d'inverno la usi poco utilizzare il mantenitore per mantenerla carica.
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13-03-2017, 10:26
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 6.094
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Concordo...batteria andata!!
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13-03-2017, 10:31
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2012
ubicazione: lombardia
Messaggi: 122
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Batteria morta anche secondo me
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13-03-2017, 10:33
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
Messaggi: 7.066
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Suggerire di cambiare batteria quando si é scaricata, non mi pare un buon consiglio.
Se non fosse partita per niente, allora potrebbe essersi solfatata, e quindi da cambiare, ma come ha indicato Managdalum, é solo scarica, ed un avviamento senza poi farla ricaricare la scarica sempre di più, poi lasciata riposare si riprende un pochino.
Va solo caricata a fondo
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Honda Forza 750
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13-03-2017, 10:44
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
Messaggi: 16.518
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quindi, secondo i consigli di cui sopra, ad ogni accenno di batteria scarica...........
la si cambia ! !
(pazzesco)
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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13-03-2017, 13:16
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#16
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.062
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Calma prima di cambiarla.....
Passa da un elettrauto che ha il tester di carico, lui ti dira'.
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13-03-2017, 13:40
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
Messaggi: 3.107
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Ma l'alternatore col giro di ieri non l'avrebbe già dovuta ricaricare?
Fabrizio
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13-03-2017, 14:21
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2016
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.280
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Mi è capitato l'anno scorso pur utilizzandola almeno 1 volta a settimana per giretti di circa 50 km senza mai spegnere la moto. E la batteria si è comportata nello stesso modo di quella di @ dario, quindi non mi sembra così ... ( pazzesco )
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13-03-2017, 14:32
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
Messaggi: 1.533
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Una GS non usata si arrabbia facilmente.
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R1200GS STD My2016 - Light White
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13-03-2017, 14:33
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
Messaggi: 16.518
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ogni tanto, quando mi sembra che la batteria sia giù di tono, con il tester la controllo.
Se mi sembra il caso la carico per almeno una notte intera, ma anche di più, con un caricabatterie molto grosso e potente regolato su "carica lenta".
E' possibile che il mio sistema sia superato
Devo quindi fare i complimenti a tutti quelli che, ONLINE, riescono a stabilire quando una batteria è da cambiare.
a voi, il Voltmetro, vi fa un baffo !
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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13-03-2017, 14:48
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#21
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
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Messaggi: 20.062
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Quote:
Originariamente inviata da r1200gssr
Ma l'alternatore col giro di ieri non l'avrebbe già dovuta ricaricare?
Fabrizio
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Eh ma l'alternatore carica si, ma ha bisogno di tempo. Se la batt è bassa, te la riporta un po' su, e nelle riaccensioni a breve distanza di tempo e' tutto ok, ma se passa una notte (e peggio ancora se facesse freddo) all'indomani sei daccapo.
Meglio caricarla come dice @Cit. Magari risulta meno simpatico ma ha ragione! (Senza offesa eh! 😊  .
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13-03-2017, 22:14
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jul 2014
ubicazione: porlezza
Messaggi: 45
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ciao tutti. in effetti ho chiamato il concessionario e mi ha confermato che molto probabilmente è la batteria. esclude il problema ews. non darebbe nessun cenno di avviamento. dunque questa mattina l'ho messa sotto il manutentore fino a domani e poi vedremo.... (e dire che ho ascoltato un mio amico di non usare il manutentore. non serve su batteria nuova) garzie a tutti
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13-03-2017, 22:30
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
Messaggi: 16.518
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il manutentore non serve a una mazza con la batteria scarica.
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13-03-2017, 23:00
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jul 2014
ubicazione: porlezza
Messaggi: 45
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a dire del mio amico quando la moto e quasi nuova il manutentore non serve anche nel periodo invernale... che fesseria!!! io l'ho sempre usato e non ho mai avuto problemi
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13-03-2017, 23:07
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#25
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
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Il manutentore non serve solo a tenerla carica ma a farla lavorare ciclicamente. Ció ne prolunga la vita oltre a fartela trovare pronta dopo un lungo inutilizzo.
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