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		|  17-08-2015, 22:08 | #1 |  
	| Il cortese di notte 
				 
				Registrato dal: 31 Aug 2004 ubicazione: Piacenza, in Bottega 
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				 Finale HP by Akrapovic e tutti gli altri Aftermarket [THREAD UNICO N°3] 
 
			
			Si continua da quihttp://www.quellidellelica.com/vbfor...87#post8655087 
ma tutto quello che riguarda lo scatalizzare è argomento per la stanza del tuning, quindi continuate la. 
Grazie
		
				__________________V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
 "Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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		|  17-08-2015, 22:15 | #2 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 10 Apr 2007 ubicazione: Lazio 
					Messaggi: 8.734
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			Si ci vorrà un po', la IAT impiega quache minuto per adattarsi.Considerà che sentirai subito una pseudo-fluidità maggiore (ma non ti far fregare dal sedere, è perdita di coppia) ma molto meno tiro ai bassi e medi.
 Un pelo più di "cattiveria" agli altissimi regimi.
 Probabili scoppiettamenti in rilascio.
 Tutto da verificare ovviamente ma in genere è così.
 
				__________________R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
 Harley Road King 103", S1000XR
 
 VADA A BORDO CAZZO!
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		|  17-08-2015, 22:20 | #3 |  
	| Il cortese di notte 
				 
				Registrato dal: 31 Aug 2004 ubicazione: Piacenza, in Bottega 
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da Fabri_Basic  @manag il CO altro non è che la carburazione, in molte ducati, come nei K bmw o in altre moto il catalizzatore sta nel silenziatore, se cambi scarico o scatalizzi smagrisci ergo perdi ai bassi oltre a perdere coppia...questo x sommi capi. |  Grazie, sapevo che scatalizzando poi si doveva lavorare anche sulla carburazione, ma siccome nel GS il catalizzatore non è nel terminale, quindi cambiando solo il terminale non si scatalizza, non capivo cosa c'entrasse con il thread. 
Grazie per la spiegazione
		 
				__________________V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
 "Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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		|  17-08-2015, 22:21 | #4 |  
	| Il cortese di notte 
				 
				Registrato dal: 31 Aug 2004 ubicazione: Piacenza, in Bottega 
					Messaggi: 32.350
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			Ci riprovo:
 CON LA RIMOZIONE DEL CATALIZZATORE FINIAMO QUI.
 GRAZIE
 
				__________________V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
 "Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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		|  18-08-2015, 14:35 | #5 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 11 Aug 2002 ubicazione: Monca l'ieri 
					Messaggi: 29.262
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			Confermo! Pure sulla mia sono stati necessari un paio di giri da 600km prima che si "adattasse". Non sono un tecnico e non so i motivi. So solo che l'effetto finale l'ho potuto toccare con mano solo dopo parecchi km.
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		|  27-08-2015, 21:17 | #6 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 15 Jun 2013 ubicazione: Toscana 
					Messaggi: 245
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			Alla fine la scimmia ha vinto e oggi ho montato l'akra. Bellissimo, fatto giretto di prova aspetto di testarlo meglio ma ho già apprezzato che a gas costante non spacca i timpani mentre accelerando ha decisamente un bel suono. Ho messo quello che vende il concessionario bmw per avere la dicitura dietro delle emissioni e tutti i bla bla che dicono che è un pezzo del k50
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		|  28-08-2015, 08:49 | #7 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 08 Jun 2014 ubicazione: viterbo 
					Messaggi: 731
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			Ragazzi scusate una domanda dopo aver letto diverse pagine mi è sorto un dubbio come mai nessuno ha montato altri terminali di Marche blasonate????visto che a mio avviso il prezzo dell'Akra sia realmente esagerato?
 
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		|  28-08-2015, 10:10 | #8 |  
	| Il cortese di notte 
				 
				Registrato dal: 31 Aug 2004 ubicazione: Piacenza, in Bottega 
					Messaggi: 32.350
				      | 
 
			
			a me sembra che alcuni ne abbiano montati ...
		 
				__________________V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
 "Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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		|  28-08-2015, 10:48 | #9 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 02 May 2008 ubicazione: nord-ovest 
					Messaggi: 823
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			io per dire monterei tutta la vita sc-project
 esteticamente decisamente meglio di akrapovic, anche se è soggettivo
 
 evito di montare lo scarico sul gs perchè oltre a non servire a nulla in termini prestazionali o di consumo, aumenterebbe il rumore che già di suo con l'originale non è diciamo proprio sordo per una moto dedita al turismo
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		|  28-08-2015, 11:19 | #10 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 27 Sep 2009 ubicazione: Imperia 
					Messaggi: 288
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			Sono d'accordo con Cico: ero orientato a montare l'Akra. Ma l'aumento del rumore, che già è rabbioso, mi ha fermato. Forse avrei risparmiato qualche etto, ma ho preferito perdere peso  io mettendomi a dieta...  
				__________________Ex Gs 1200 08, ex K 1600 gt 11, ex  GS 1200 LC MY 13, ex K 1600 GT MY 14, ora Gs1200 Adv Rally My 18
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		|  28-08-2015, 11:42 | #11 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 04 Jan 2013 ubicazione: VCO 
					Messaggi: 11.511
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			... a me ferma l'aumento del rumore, ma solo perché mi roderebbe essere fermato dagli sbirri solo perché mi sentono arrivare.
		 
				__________________... a piedi.
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		|  28-08-2015, 12:40 | #12 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 27 Mar 2009 ubicazione: urbino 
					Messaggi: 1.492
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			io ho montato Arrow, dopo aver provato akra, meno rumore è più piccolo e leggero, esteticamente mi piace di più dell' Akra, prestazioni più o meno uguali forse un po di più akra (ma poco poco)
		 
				 Ultima modifica di kingfrenk;  29-08-2015 a 10:38
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		|  28-08-2015, 15:02 | #13 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 11 Aug 2002 ubicazione: Monca l'ieri 
					Messaggi: 29.262
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da flower74  ... a me ferma l'aumento del rumore... |  
Vai tranquillo! Pur essendo più pieno, rimane comunque assolutamente civile. 
È il miglior acquisto che potessi fare per il GS. 
STRACONSIGLIATO.
 
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		|  28-08-2015, 15:57 | #14 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 27 Jun 2009 ubicazione: alpagonia 
					Messaggi: 928
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			Flower, se ne vuoi uno bello e che fa meno rumore dell'originale, c'è il mivv sviluppato dal Maiale. Mi diceva 6/7 db in meno.
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		|  28-08-2015, 16:01 | #15 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 04 Jan 2013 ubicazione: VCO 
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			... no... no... a me piace il rumore... con la Speed avevo gli Arrow senza DB killer e ci facevo tappe anche da 700km. Il problema è che qui da me sono a caccia di soldi facili... e visto che, ultimamente, con i caschi fluo e il GS mi fermano poco, sgraat... sgratt... non vorrei cadere in errore con uno scarico after market.
 
				__________________... a piedi.
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		|  28-08-2015, 16:23 | #16 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 08 Jun 2014 ubicazione: viterbo 
					Messaggi: 731
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			Quindi a livelle di legge si può comprare solo l'Akra?
 
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		|  29-08-2015, 23:48 | #17 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 04 Jul 2008 ubicazione: Franciacorta 
					Messaggi: 3.939
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			Piccolo vantaggio dell'Akra: non mi si scalda più il contenuto della valigia laterale nei lunghi tragitti.
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				__________________Gs 1200 Adv Lc '16 -
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		|  31-08-2015, 18:31 | #18 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 24 Jan 2012 ubicazione: Puegnago del Garda 
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		|  31-08-2015, 19:06 | #19 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 11 Jul 2002 ubicazione: Torino 
					Messaggi: 6.136
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					Originariamente inviata da ferfabio  in aggiunta al decatalizzatore  e filtro aria (gia' montato)....    |  cosa intendi? Che metti anche i collettori decat akra?????
		 
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		|  31-08-2015, 19:08 | #20 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 24 Jan 2012 ubicazione: Puegnago del Garda 
					Messaggi: 91
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					Originariamente inviata da luca.gi  cosa intendi? Che metti anche i collettori decat akra????? |  il decat akra e' gia' montato da un mesetto...
		 
				__________________R1250R 2023
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		|  31-08-2015, 22:43 | #21 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 11 Jul 2002 ubicazione: Torino 
					Messaggi: 6.136
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			Ah bene grande.  
Allora sono proprio poi curioso di sentire da te come va la moto con tutto il sistema akra. Collettori più terminale. 
Anche io ho i Collettori+Iat+Sprint filter ed ero scimmiato dal terminale. 
Appena monti e testi per favore facci sapere....  
				__________________RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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		|  31-08-2015, 23:38 | #22 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 15 Jun 2013 ubicazione: Toscana 
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					Originariamente inviata da luca.gi  Anche io ho i Collettori+Iat+Sprint filter ed ero scimmiato dal terminale. 
Appena monti e testi per favore facci sapere....  |  scusate l'OT ma la IAT è il sensore temperatura aria? Come è possibile ingrassare il CO utilizzando la IAT, viene sostituita con una che inganna la centralina relativamente alla temperatura aria?
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		|  01-09-2015, 00:08 | #23 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 11 Jul 2002 ubicazione: Torino 
					Messaggi: 6.136
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			esatto: metti una IAT settata ad hoc, che inganni la temperatura è che quindi fa si che la centralina ingrassi la miscela!!!
		 
				__________________RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
 
				 Ultima modifica di luca.gi;  01-09-2015 a 00:40
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		|  01-09-2015, 00:09 | #24 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 11 Aug 2002 ubicazione: Monca l'ieri 
					Messaggi: 29.262
				      | 
 
			
			Se cerchi nella sezione tuning trovi tutte le info. Qui saresti OT...
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