una moto indiana pensata per gli standard europei

cosi dicono loro....

http://www.moto.it/news/bajaj-domina...vo-europa.html





in India costa 1950€

[er-minio]

La Cagiva Planet!

[carlo.moto]

Esteticamente mi piace molto più di molte blasonate

[giessehpn]

Beh, a quel prezzo...mica male.

[PMiz]

Il prezzo Europeo ovviamente non sara' 1.950 Euro ... quello e' il prezzo Indiano ...

Dobbiamo ricordarci che, per questa categoria di oggetti "emozionali", il prezzo di vendita e' in funzione di quanto il cliente e' disposto a sborsare, non necessariamente di quanto e' costato produrlo ...

Augh ...

[aspes]

Originariamente inviata da PMiz

Il prezzo Europeo ovviamente non sara' 1.950 Euro ... quello e' il prezzo Indiano ...

Dobbiamo ricordarci che, per questa categoria di oggetti "emozionali", il prezzo di vendita e' in funzione di quanto il cliente e' disposto a sborsare,
Augh ...

si ma questa e' emozionale come un attaccapanni dell'ikea

se un giorno arriverà in Italia non penso che avrà quel prezzo,
meno della Ktm 390, questo si, altrimenti è commercialmente morta

[rsonsini]

Rutto con soffio in faccia!


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[Pacifico]

Qui in italia avrà futuro tra gli over 60enni..

Originariamente inviata da Pacifico

Qui in italia avrà futuro tra gli over 60enni..

quindi la compri?

[carlo.moto]

A me sembra che gli over propendano molto di più per le teutoniche, sarà anche che di giovani motociclisti ne vedo sempre meno.

[Pacifico]

Originariamente inviata da carlo.moto

A me sembra ...

Quanti anni hai?

[ettore61]

un indiano non pensa come un europeo.

Compriamo europeo, altrimenti loro compreranno noi.

[ettore61]

a dimenticavo, loro la RT non sanno farla.

[rsonsini]

Noi giovani motociclisti stiamo cercando di capire come pagare le moto da 20/25k nuove. Grazie per il pensiero.


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comunque sti indiani poca fantasia per i nomi

[yuza]

Non mi stupirei la base tecnica sia la stessa della duke 390, il produttore é lo stesso...
Comunque in india é l'equivalente di una zzr1800, finora il top di gamma era la pulsar 220!

Originariamente inviata da yuza

Non mi stupirei la base tecnica sia la stessa della duke 390, il produttore é lo stesso...
Comunque in india é l'equivalente di una zzr1800..

vista la mia anagrafe mi viene sempre in mente il confronto di questi indiani-cinesi con i Jap negli anni 70'

non c'è confronto..... un divario progettuale di anni luce

loro, i Jap, si presentarono con moto da extraterrestri.....

[tobaldomantova]

C'è poco da discutere. In fin dei conti, già vi vendono KTM, BMW, ecc.

[zangi]

Beh...andavano solo forte di motore,ma non frenavano,non curvavano..
Era una situazione di mercato completamente diversa.

Originariamente inviata da zangi

Beh...andavano solo forte di motore,ma non frenavano,non curvavano..
Era una situazione di mercato completamente diversa.

mah.... quella dei freni e tenuta scarse è una mezza leggenda


nei primi anni 70' l'unica che poteva vantare freni tecnicamente "spaziali" era la Guzzi S3





e il "mercato" non è mai stato facile, ha sempre avuto le sue dure leggi....

[LucioACI]

Comunque con un porta targa e uno scarico sportivi...potrebbe avere la linea di qualsiasi naked jappo...visto anche di peggio.

[rsonsini]

No è molto emozionale, solo che l'emozione è la tristezza.


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[Hedonism]

mo' arriva Peppone e vi mette in riga lui

[Saetta]

Quasi quasi comincio a guardarmi intorno per trovare una Kawa 500 mach III