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Vecchio 08-08-2016, 08:14   #1
xpdev
Mukkista doc
 
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
Thumbs up Audi A4 Allroad

Audi A4 AllRoad 2.0 Tdi S-Tronic 177cv

Acquistata presso conce Audi ufficiale Italiano, no import
Immatricolazione: 01/10/2014
Versione: Business Plus
Colore Bianco Ghiaccio metallizzato
Uniproprietario
Km 21.500 al 05/01/2017

Garanzia estesa fino al 10/2017 (o 2018, non ricordo devo verificare) o km 100.000
Primo tagliando dei km 30.000 GRATUITO incluso nell'estensione garanzia.


Perfetta, sempre garage, usata pochissimo.

• 2 Slot SD + lettore CD + Hard Disk interno per mappe e/o musica/video
• Avviamento a pulsante (Start Engine - Stop Engine)
• Appoggia braccia centrale regolabile con vano portaoggetti apribile ed illuminato
• Assistenza alla sterzata mediante accensione automatica dei fendinebbia
• Audi Drive Select
dynamic
comfort
efficiency
individual
automatic

• Audi Music Interface (AMI)
• Cerchi in lega di alluminio 8 J x 18 a 10 razze, con pneumatici 245/45 R 18
• Climatizzatore automatico comfort a 3 zone (con riscaldamento/aerazione supplementare)
• Cruise control - regolatore di velocità
• Dispositivo di protezione elettronico immobilizer Audi
• Dispositivo per il carico passante con sacca porta-sci asportabile
• Fari Xenon plus con regolazione della profondità automatica dinamica
• Impianto audio Bang & Olufsen Sound System
• Impianto lavafari ad alta pressione
• Inserti abitacolo in radica di noce
• Interfaccia Bluetooth + vivavoce
• Telecamera di manovra posteriore
• Luci diurne a LED e luci posteriori a LED
• Pacchetto Alluminio esterno
mancorrenti al tetto in alluminio
telaio del tetto in alluminio
modanature esterne alle cornici dei finestrini in alluminio,
rivestimenti esterni dei montanti centrali in nero lucido,
mascherina triangolare alle portiere posteriori in nero lucido,
longarine allargate con inserto in acciaio
listelli sottoporta con inserti in alluminio Trigon con scritta "allroad"

• Pacchetto luci ambiente full led trimmerabile
luci di lettura posteriori
bocchette di aerazione e maniglie interne illuminate
catarifrangenti attivi alle portiere
luci di individuazione
luci per zona piedi anteriore e posteriore
cassetto portaoggetti illuminato
alette parasole con specchietti di cortesia illuminati
vano portabagagli illuminato

• Portellone elettrico con apertura/chiusura da telecomando/abitacolo
• Hill Holder Assist
• Proiettori fendinebbia integrati nel paraurti
• Radio con lettore CD integrato
• Riscaldamento/aerazione supplementare zona posteriore abitacolo con regolazione separata.
• Rivestimento sedili in tessuto Tundra nero
cruscotto nero, moquette nero, cielo argento luna

• Sedili posteriori con schienale sdoppiabile in 1/3-2/3 e ribaltabile
• Sensore pioggia/luci con funzione coming home/leaving home
• Sistema di ausilio al parcheggio plus con visualizzazione monitor e segnali acustici.
• Sistema di controllo pressione pneumatici
• Sistema di guide con set di fissaggio nel vano bagagli
Anelli per rete ferma bagagli supplementari scorrevoli su rotaie e nastro ferma bagagli flessibile ripiegabile

• Sistema di informazioni conducente con display a colori con programma di efficienza integrato
• Sistema di navigazione MMI 3G Plus (Display da 7') - mappe Europa 3D su DVD o SD o HD e visualizzazione Google Maps
• Sistema Home-link 3 telecomandi
• Sistema ISOFIX 3 punti di aggancio, sedili posteriori ed anteriore passeggero
• Sistema Start&Stop disattivabile.
• Specchietti retrovisivi esterni regolabili, ripiegabili e riscaldabili elettricamente
• Specchietto retrovisore interno schermabile automaticamente con bussola di navigazione
• Vetri atermici
• Volante sportivo multifunzione in pelle a 3 razze con bilancieri per cambio S-Tronic


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Ultima modifica di xpdev; 05-01-2017 a 11:39
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Vecchio 09-08-2016, 20:36   #2
gambax74
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È stupenda. Ti valga come up.

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Andrea Gambax74
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gambax74 non è in linea  
Vecchio 09-08-2016, 21:07   #3
xpdev
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Grazie.

Migro alla allroad A6 4G
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Vecchio 09-08-2016, 22:11   #4
caPoteAM
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complimenti, ma anche la nuova non è male
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 09-08-2016, 22:14   #5
xpdev
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E si, ma la nuova A4 allroad supera abbondantemente i 65.000 cartoni riconfigurandola uguale.

A sto punto me ne vado sulla A6 che è un pianeta diverso.

Anche perché da ottobre ho il nuovo garage più profondo di 2m..... adesso mi entra la A6
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Vecchio 09-08-2016, 23:01   #6
Maxrcs
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Scusa se posso chiedere,
Ma non ho capito, la vendi perché avrai un garage più grande e la A6 costa meno?
Ovviamente ogni uno con i suoi soldi fa ciò che vuole... La mia era una semplice curiosità. Mi scuso già da ora per l'ot.


Inviato? Forse si
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
Maxrcs non è in linea  
Vecchio 09-08-2016, 23:34   #7
xpdev
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La A4 allroad nuova accessoriata come mio solito costa 1 occhio della testa, mediamente tra i 10.000/12.000 più della versione come la mia.

Sopra i 65.000€ x una A4 Allroad ?

Meglio una A6 G4.

Prima non avevo il garage abbastanza profondo x una A6 station.


Ps Cambio macchina ogni 3/4 anni massimo.... mai con più di 30.000km
A volte prima.
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Vecchio 09-08-2016, 23:34   #8
salser
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interno in radica?
salser non è in linea  
Vecchio 09-08-2016, 23:36   #9
xpdev
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Si radica, volendo ho anche quelli in alluminio spazzolato, ma non li ho mai montati.
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