Fatto ieri un girettino di 250 km sulle colline Marchigiane con gli amici con le speed.
Nei tornanti bisogna sudare, ma appena si apre un'pò butti dentro le marce da paura e soprattutto frena da paura stò pachiderma.
Finchè il servofreno non cede sgrat, sgrat.
Il solito cambio fracassone, ma che non sbaglia un colpo e qualche scoppio in rilascio nelle scalate assassine.
è normale con scarico originale? Potrebbero essere i filtri aria arrivati alla frutta?
Comunque esame superato
ehm...anche la stazza. Ma ci fai l'abitudine e personalmente rimpiango la mia ex Triumph Street Triple solo nei tornanti (ho una leggera nostalgia dei due fari tondi ), per il resto migliore in tutto...
Lo dici a me, avevo il 955 prima.
Rimpiango solo il tiro ai bassi che aveva il 3, x il resto era un cancello.
Bella forcella tamugna là davanti, il mono invece era una merda.
Giretto
), per il resto migliore in tutto...
Modalità lineare
