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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |  
	
	
		
	
	
	
		|  29-05-2016, 15:28 | #1 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 19 Mar 2012 ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio... 
					Messaggi: 3.871
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				 DA RT bialbero a Multistrada (PP) 
 
			
			Come da titolo; qualcuno l'ha fatto?
 Il passaggio da ESA a regolabili (PP) nell'utilizzo quotidiano?
 
 Vale la pena farci un pensierino per un "turista"?
 
 Grazie
 
				__________________11C
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		|  29-05-2016, 20:49 | #2 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 09 Jan 2009 ubicazione: CASTEGGIO 
					Messaggi: 2.704
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			Ah ah ah..........leggiti "PIANETA BICILINDRICO" di aprile, se lo trovi ancora.....c'è proprio il confronto!!!!
		 
				__________________GS Adv 2022
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		|  29-05-2016, 20:56 | #3 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 21 Feb 2011 ubicazione: Clastidium 
					Messaggi: 9.992
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			Come passare da un Cayenne a un M3 per fare turismo....
		 
				__________________Può accompagnare solo
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		|  29-05-2016, 21:05 | #4 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 27 Aug 2007 ubicazione: Caput Mundi 
					Messaggi: 3.557
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da bobo1978  Come passare da un Cayenne a un M3 per fare turismo.... |  Straquoto.
		 
				__________________STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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		|  29-05-2016, 21:21 | #5 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 03 Jun 2011 ubicazione: Dalmén (BG) 
					Messaggi: 4.346
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			A me piacerebbe affiancarle nel box.
		 
				__________________Paolo - R1200RT my 2010 Polar
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		|  29-05-2016, 22:06 | #6 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 01 Jan 2009 ubicazione: brianza comasca 
					Messaggi: 7.637
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			o cazzo.Ho un Cayenne in garage e non me ne sono accorto.
 
				__________________il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
 ex R1200RT
 AfricaTwin RD03
 GS1200lC GS1250LC
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		|  29-05-2016, 23:02 | #7 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 19 Mar 2012 ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio... 
					Messaggi: 3.871
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			Ho l'm4Fa lo stesso?
 
				__________________11C
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		|  29-05-2016, 23:34 | #8 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 30 Oct 2012 ubicazione: ...nella valle del Secchia e del Panaro 
					Messaggi: 706
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			....pensi solo alle sospensioni nell'uso quotidiano? Abituato come sei ti ritroveresti a fare turismo con una supersportiva a manubrio alto, poi magari scopri un mondo nuovo, ma secondo me dopo un anno la rivendi, comunque vada buona strada   
				__________________Mentre Dio distribuiva la passione per il calcio ero a farmi un giro in moto.
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		|  30-05-2016, 00:15 | #9 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 19 Mar 2012 ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio... 
					Messaggi: 3.871
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			SiProbabilmente hai ragione
 Quindi?
 
				__________________11C
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		|  30-05-2016, 00:16 | #10 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 12 Jan 2010 ubicazione: MAREMMA 
					Messaggi: 2.373
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			Conosco entrambe le moto. Lascia stare o le hai tutte e due oppure devi scegliere.   il multi uso quotidiano proprio no! E per me manco turistico. È una sportiva comoda
		 
				__________________Rt 180000
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		|  30-05-2016, 07:39 | #11 |  
	| pazienza ed andiamo avanti 
				 
				Registrato dal: 26 May 2003 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 5.232
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da oinot  Conosco entrambe le moto. Lascia stare o le hai tutte e due oppure devi scegliere.   il multi uso quotidiano proprio no! E per me manco turistico. È una sportiva comoda |  La multi nell'uso quotidiano è sorriso stampato in faccia sempre. 
A settembre scorso 4500km nei Balcani ed è stata una esperienza unica grazie alle sospensioni DSS  
Turismo? Voto 9+. il 10 non lo do mai a nessuno!
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		|  30-05-2016, 01:01 | #12 |  
	| Trecertaro doc 
				 
				Registrato dal: 20 Feb 2007 ubicazione: Roma 
					Messaggi: 32.875
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			Ma chi dice male della multi ne parla con cognizione di causa?Inoltre parlano della nuova o vechhia?  Nella nuova ha fatto alcune migliorie.....alcune.......
 La nuova multi é una moto eccezionale. É comoda e parecchio, molta poca aria sul casco ( sono 1.87), vibra poco, gambe non molto flesse.
 Per me dal punto di vista comfort é promossa. Le sosp. Sono regolabilissime anche a prescindere dalle mappe. Te la cuci addosso.
 Per me nel cambio rinunci a un poco di comfort ( ma non tanto) ma acquisti nel gusto di guidarr ( tanto).
 
				__________________Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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		|  30-05-2016, 07:33 | #13 |  
	| pazienza ed andiamo avanti 
				 
				Registrato dal: 26 May 2003 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 5.232
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			Parlo con cognizione di causa avendola avuta la PP (quella con le semi attive) ed avendola guidata la RT.
 La RT è un incrociatore a confronto. Ha una inerzia di movimento che è abissale.
 Impossibile il confronto.
 Ha detto bene Pac, si avrà un po' di più di comfort ma finisce lì. È enorme e dannatamente goffa al pari di un Maxiscooter. Senza offesa per nessuno. Ma siate obbiettivi mentre la guardate. Me l'han prestata per una giornata.....per l'amore di Dio....
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		|  30-05-2016, 07:34 | #14 |  
	| pazienza ed andiamo avanti 
				 
				Registrato dal: 26 May 2003 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 5.232
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			Barney, hai fatto un cambio epocale. 
Poi raccontaci    |  
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		|  30-05-2016, 22:13 | #15 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 19 Mar 2012 ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio... 
					Messaggi: 3.871
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da dab68  Barney, hai fatto un cambio epocale. 
Poi raccontaci   |  Non l'ho ancora fatto! 
Mia mogli insiste, ma sono titubante...   
				__________________11C
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		|  30-05-2016, 07:47 | #16 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 12 Jan 2010 ubicazione: MAREMMA 
					Messaggi: 2.373
				      | 
 
			
			Se andassi a lavorare col multi arriverei senza sorriso in faccia. con la mia arrivo sereno per non parlare del ritorno al tramonto. Ma parlo della Maremma non delle mega città. Pac. Parlo con cognizione di causa fino al 2015. Le ho guidate tutte compreso pista e appennino. Moto fantastica ma per me sportiva.
 La moto quotidiana per me è l rt.
 Lo stesso per i Pirenei e per la mia idea di turismo.
 I Pirenei in stile sportivo,sempre per come vivo io,é la mia tuono sul furgone. Arrivo, tuta e gas , festa finita
 
				__________________Rt 180000
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		|  30-05-2016, 09:06 | #17 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 07 Oct 2007 ubicazione: pescara 
					Messaggi: 1.274
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			Multistrada si multistrada no La storia infinita!
 
 
 Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
 
				__________________Ducati multistrada V4s ,, Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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		|  30-05-2016, 11:54 | #18 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 13 Jul 2005 ubicazione: varese 
					Messaggi: 10.873
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			Scusa Barney...
 Vai da un conce Ducati e provala. La Multi " S " puoi testarla praticamente ovunque.
 
 Le differenze con la PP ci sono. Ma ti fai un'idea di massima.
 
 Da possessore di Ducati, non posso che sottoscrivere quanto detto da Pac.
 
 Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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		|  30-05-2016, 22:15 | #19 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 19 Mar 2012 ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio... 
					Messaggi: 3.871
				      | 
 
			
			[QUOTE=dpelago;9025808]Scusa Barney... 
Vai da un conce Ducati e provala. La Multi " S " puoi testarla praticamente ovunque. 
 
Ciao Deep 
già provata e piaciuta.
 
Ma la fregola vera è per la PP!
  
				__________________11C
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		|  30-05-2016, 12:22 | #20 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 29 Sep 2005 ubicazione: Bergamo 
					Messaggi: 1.507
				      | 
 
			
			La pikes peak non ha le sospensioni elettroniche
		 
				__________________Ducati Multistrada V4S
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		|  30-05-2016, 22:14 | #21 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 19 Mar 2012 ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio... 
					Messaggi: 3.871
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			con la tua firma hai  il garage perfetto.. scooter, moto turismo, moto fun .[/QUOTE]
 Mitico PEP!
 
 F venduta all'acquisto RT
 
				__________________11C
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