Buongiorno a tutti, domenica scorsa avendo un po di tempo libero ho deciso di fare il tagliando dei 30000km alla mia giessina olio, filtro olio, filtro aria, pastiglie freni anteriori e candele, visto che a volte in fare di decelerazione lo scarico (Akrapovic) scoppietta, pensando fossero loro il problema.
Per quanto riguarda olio filtri e freni tutto bene, invece smontando l'airbox, per arrivare alle candele, mi sono accorto, innanzitutto che il corpo farfallato era abbastanza sporco e che un tubo di gomma nera (N°19 nella foto in basso) collegato all airbox staccato perche era spaccato nella parte finale.
Essendo domenica non ho potuto comprare il ricambio quindi ho nastrato il tubo con del nastro isolante e fissato nel suo alloggio con una fascetta d'acciaio.
Dopo aver fatto un giro di prova non ho notato nulla di anomalo, anche se lo scoppietto in fase di decelerazione ancora ogni tanto si fa sentire.
Ora vorrei chiedervi , a cosa serve quel tubo, prima era completamente staccato, ora è attaccato ma non è cambiato nulla? Conviene sostituirlo con uno nuovo? E soprattutto posso pulire il corpo farfallato , da qualche parte ho letto che su qualche moto dopo aver pulito il corpo farfallato bisogna resettare la centralina per far adattare le alette.
Tubo airbox spaccato.
Modalità lineare
