Trapianto di corde vocali su R1100RT

[Mond]

Dopo una ventina di tentativi dei più disparati penso di aver risolto definitivamente il problema dell'insopportabile sound spernacchiante della obso. Ho trapiantato il cannone della 1200 my 2009 usando il collettore della GPR e un raccordo che mi sono costruito con l'aiuto di uno specialista.
Sound molto pieno e cupo, simile a quello della Ninet. Non vedo l'ora di provarlo su strada.

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http://s768.photobucket.com/user/mon...laqz5.jpg.html

http://s768.photobucket.com/user/mon...bqpw3.jpg.html

http://s768.photobucket.com/user/mon...xaq0f.jpg.html

[ettore61]

bella bella.

complimenti

[robertag]

bella moto e bel lavoro!

[Mond]

Provata oggi, finalmente. Da non credere: rumore cupo fin troppo forte per i miei gusti. La moto riprende a 1500 giri, senza accorgermi ho usato la terza nella rotonde. Ma soprattutto allunga fino a 6000 giri senza tentennamenti, mentre con l'originale si infiacchiva dopo i 4000. Non pensavo che uno scarico potesse cambiare così tanto la resa del motore. Quando avevo montato il GPR non avevo notato simili benefici.

[roberto40]

Tendenzialmente anche io fatico a crederci.
Sicuro non sia un po' effetto placebo?
Oppure il tuo vecchio scarico era magari intasato?

[Olerico]

Ma c'è lo fai sentire?
Problemi di omologazione?
Bello comunque
Olerico

[maxriccio]

Bella moto, complimenti!

[Emmeracing]

Bel lavoro, davvero..
L'effetto resa credo sia dovuto all'assenza del catalizzatore..

[Mond]

Originariamente inviata da Emmeracing

Bel lavoro, davvero..
L'effetto resa credo sia dovuto all'assenza del catalizzatore..

E' l'ipotesi più probabile. A differenza del GPR, che è un tubo vuoto, l'originale produce una compressione che irrobustisce i regimi medio-bassi. Un primo incremento di coppia si sente intorno ai 3000 giri, poi dai 5000 ai 6000 giri ruggisce in modo per me inedito.

[robonave]

Bellissima moto complimenti! La tua installazione dovrebbe potersi trasferire anche alla mia 1150RT che produce un suono insopportabilmente banale, gli preferisco di gran lunga quello della mia vecchia Suzuki XF650...., mi puoi dire esattamente (se hai dei codici o dei riferimenti precisi perchè di varianti ce ne sono tante ed io me ne intendo poco) quali componenti hai usato in modo da poterli acquistare (nuovi od usati)? Grazie

[dosa]

Piace anche a me ....e non mi piace il sound della mia.

qd25kmL fu 😕

[Mond]

La faccenda non è tanto semplice: all'inizio ho provato a sostituire l'originale con quello della GPR. Il sound è meglio dell'originale ma non ho visto miglioramenti significativi nella resa. Poi ho trovato uno scarico RT1200 usato a pochi euro e ho provato a tenere il primo raccordo del GPR (quello con la sonda lambda) aggiungendo un collettore da 25 cm che mi sono fatto fare su misura.
Penso che se vi rivolgete ad uno specialista di marmitte possa farvi su misura il collettore completo di attacco per sonda lambda, senza dover acquistare lo scarico GPR.
Per inciso, il GPR, essendo catalizzato, mi è appena servito per passare la revisione.

[robonave]

Ho trovato anche io uno scarico RT1200 usato a pochi euro e, visivamente, sembra uguale al tuo, mi mancherebbe quindi il raccordo GPR con sonda lambda, ma di che raccordo si tratta?...per il tubo lungo 25 cm non dovrei avere problemi a farmelo fare in officina da amici. Manca altro?

[Mond]

Puoi farti fare un unico raccordo con attacco per sonda lambda senza utilizzare quello della GPR. Il mio marmittaro mi diceva che era in grado di saldare ad un collettore l'attacco filettato per la sonda. Il punto è calcolare la lunghezza e gli angoli di piega del raccordo. Tra l'altro la fine del raccordo deve rivolgersi leggermente verso l'alto. Insomma si può fare ma ci vuole un po' di dedizione.

[039revolver]

Ciao. Carina l'dea. Purtroppo dalle foto non riesco a vedere il fissaggio sul telaio della fascetta che abbraccia il terminale. Quello originale dovrebbe avere un "perno" che va nel tampone in gomma. Come hai risolto. Altra cosa un pochino OT, la modifica alla leva frizione per diminuire lo sforzo, ha funzionato? la corsa utile e' comunque sufficiente per il funzionamento? Grazie in anticipo :-)

[Claudio Piccolo]

la cartolina sui raggi cellài messa?

[Claudio Piccolo]

no dico perchè Olerico vorrebbe sentire l'effetto.

[Claudio Piccolo]

...per quanto riguarda l'omologazione se fosse con panoramica di Varigotti non ci dovrebbero essere problemi.

[Mond]

Il fissaggio al telaio non è possibile direttamente perché il bullone del 1200 ha un diametro filetto di 6 mm mntre quello del telaio è da 8 mm. Inoltre il foro dello scarico arriva 4-5 cm più inditro del necessario; ho rimediato con una doppia staffa. Non è elegante, ma tanto non si vede. Posterò foto.
Appena riesco pubblico su youtube il sound.

[Mond]

Originariamente inviata da 039revolver

Altra cosa un pochino OT, la modifica alla leva frizione per diminuire lo sforzo, ha funzionato? la corsa utile e' comunque sufficiente per il funzionamento? Grazie in anticipo :-)

Dai un'occhiata qua:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=427358

[robonave]

Aspetto con impazienza....di sentirne la voce...

[dosa]

Anche io

qd25kmL fu 😕

[Mond]

Ok domani la registro.

[039revolver]

Ok, sono curioso anche'io

[Fabius1969]

Bella bella,complimenti