Detta così, sembrerebbe un problema di surriscaldamento.. Ma potrebbe anche essere -forse - unnproblema al regolatore di tensione..
Prova a misurare la tensione di batteria con la moto a 4/5000 giri.. Non deve superare i 14,4 V DC. E non devi misurare, in AC, residuindi alternata.
E naturalmente tutti i connettori incriminati, cosa che avrai già probabilmente fatto..
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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