ho l'S1000XR ma chiedo a voi che la vs moto è uscita da più tempo...

[DJRisso]

Ciao, scusate l'invasione, io ho preso da poco l'S1000XR (sospensioni attive), le gomme stock facevano cagare e le ho sostituite con quelle che ho sempre montato sulle mie moto: Dunlop GPRACER D211, (ho sempre avuto carenete sportive).
E' successo che appena montate, per circa una trentina di km ho avvertito dei fortissimi saltellamenti all'anteriore in frenata e ora che ne ho percorsi quasi 100 sono quasi del tutto scomparse... (apparentemente le gomme sono montate bene, senso giusto, me le ha pure montate il mio gommista di fiducia senza far fare al garzone, quindi mi fido abbastanza delle sue capacità...)
Siccome fra i proprietari di S1000XR non ho trovato nessuno che montasse le GPRacer chiedo a voi che montate gomme più performanti e abbiamo moto parenti strette se vi è mai capitato qualcosa del genere...

[fabri81]

Sc1 e d212 gp senza nessun saltellamento.....


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[Bedo69]

Ciao,

montato quattro treni diversi quello della casa ed il secondo Continental sportattack 2 bene terzo Metzeller M7RR un filo peggio e adesso ancora continental ma sprotattack normali ancora bene ma usate ora a fine stagione con asfalti freddi quindi senza forzare andatura turistica molto turistica, però in nessun caso mi hanno fatto il difetto che tu segnali

[Z1000R]

Partendo dal presupposto che i freni siano in ordine, sembrerebbe che il pneumatico fosse deformato su un punto, magari a causa di una conservazione che lo ha magari schiacciato. Magari prova a gonfiarlo ad una atmosfera più del normale e ci fai un po' di strada (ovviamente ad andatura tranquilla soprattutto in curva...), probabilmente deve solo recuperare la perfetta forma circolare.

[topcat66]

Che dot ha la gomma?

[DJRisso]

Originariamente inviata da topcat66

Che dot ha la gomma?

2915, e' nuova...


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[fabri81]

I saltellamenti in frenata di solito sono per problemi o all impianto frenante o alla sospensione


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[ConteMaf]

Io dico magari una boiata, ma su un altro forum mi hanno detto che le dunlop davanti possono toccare il parafango a causa della forma molto a punta.

[Padella]

Negli anni mi è capitato un paio di volte che anteriori appena montati facessero scherzi strani nelle prime decine di km.
A volte capita che non siano perfettamente assestati sul cerchio...poi di solito con l'uso si assestano rapidamente e tutto torna nella normalità.
Credo sia la stessa cosa che è capitata a te....fai ancora un po di strada e vedi se scompare del tutto,se no torna dal gommista e fagliela muovere sul cerchio e ribilanciare.

[fabri81]

Originariamente inviata da ConteMaf

Io dico magari una boiata, ma su un altro forum mi hanno detto che le dunlop davanti possono toccare il parafango a causa della forma molto a punta.

Ma su via, ci ho fatto sia strada che pista con le D212 gp......


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[serialkiller]

visto che in 30km sono "quasi del tutto scomparsi" puoi farci qualche altro km e vedere se diventa "del tutto scomparsi"

[DJRisso]

Ok, spariti dopo circa 50 km... Evidentemente lo pneumatico (o l'elettronica) si deve assestare....


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[Padella]

Ma no...l'elettronica c'entra niente.
È la gomma anteriore che da appena montata,non si era ben assestata sul cerchio....come detto,puo capitare,ma poi di solito va a posto in pochi km di uso..come è successo a te.
Niente di grave.