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Vecchio 25-07-2016, 11:50   #1
rollabigone
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predefinito Bloccaggio parabrezza

Salve,
ieri apprestandomi a portare la mia R1200RT del 2009 in garage (era parcheggiata per strada) mentre pioveva ho pensato bene di sollevare il parabrezza per evitare di bagnarmi. Arrivato in garage (150 mt) il parabrezza non è più sceso.
Cosa potrebbe essere accaduto?
Vi è mai capitato che non scendesse più?
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Vecchio 25-07-2016, 12:30   #2
Peppegsx
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se l'hai mosso in movimento è probabile che il motorino abbia sforzato troppo e sia andato a farsi benedire.... tuttavia puoi provare a schiacciare il pulsante per abbassarlo e spingerlo delicatamente con la mano per vedere se sia libero da blocchi...oppure se non vuoi rischiare vai dritto in BMW , raramente sulla monoalbero è colpa dei blocchetti...quindi il danno dovrebbe essere nel motorino
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Vecchio 25-07-2016, 12:41   #3
rollabigone
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Sì l'ho mosso in movimento ma 10 km/h era la velocità. Ho provato ad accompagnarlo ma per timore non ho forzato
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Vecchio 25-07-2016, 12:44   #4
alebsoio
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Il parabrezza puoi muoverlo tranquillamente in movimento e io lo faccio spesso anche in autostrada senza problemi. Può darsi che sia bloccato qualche meccanismo. Puoi provare a smontare il vetro e vedere con dello sbloccante a spruzzare nelle varie giunture. Non vorrei che l'acqua ti abbia lasciato qualche traccia di ruggine nelle giunture.
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Vecchio 25-07-2016, 12:49   #5
rollabigone
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Ok, grazie. Proverò a fare una verifica di quel tipo sperando sia una sciocchezza facilmente risolvibile
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Vecchio 25-07-2016, 22:45   #6
Enzino62
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se l'hai mosso in movimento è probabile che il motorino abbia sforzato troppo e sia andato a farsi benedire....
Cioè?
Praticamente?
Non si può azionarlo in movimento?

Se fosse così io avrei dovuto cambiare motorini a josa.... Ci gioco quando corro e mi diverte di più superati i 250/270 km/h per vedere se il motorino c'è la fa a sfidare la pressione Dell aria a quella velocità.


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Vecchio 26-07-2016, 08:38   #7
rollabigone
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Sicuramente non è il motorino che ha sforzato in quanto è azionabile a qualsiasi velocità e cmq io non ero a + di 10 km/h.
Il problema pare sia sul filo, ieri ha ripreso a funzionare quindi si suppone sia un falso contatto. Cambierò il cavetto
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Vecchio 26-07-2016, 08:42   #8
roberto40
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Prova prima a dare una passata ai contatti e al blocchetto, con spray pulisci contatti.
Forse riesci a risolvere così.
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Vecchio 26-07-2016, 08:50   #9
rollabigone
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Ci ho pensato ma sembra che il blocchetto (SX) non abbia problemi, funzionano tutti gli altri interruttori. Cmq tentar non nuoce :-)
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Vecchio 26-07-2016, 08:52   #10
roberto40
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Talvolta si ossida un solo contatto.
Come hai giustamente detto è un tentativo che non comporta grandi spese o perdite di tempo.
Nella peggiore delle ipotesi non serve a nulla.
Accertati solo di arrivare bene ai punti di contatto, se non è troppo complicato, arriva anche al motorino, leva il connettore e pulisci bene anche quello.
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Vecchio 26-07-2016, 09:31   #11
Peppegsx
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@Enzino se non ricordo male ho letto da qualche parte di non usare il meccanisco oltre una certa velocità...onestamente visto che le moto sono molto fragili non me la sento di sfidare la sorte
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Vecchio 26-07-2016, 10:05   #12
rollabigone
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@roberto40 ci proverò, grazie :-)
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Vecchio 26-07-2016, 12:28   #13
ilanp
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se ci arrivi a 270 ti faccio una foto prima però
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Vecchio 26-07-2016, 14:52   #14
alebsoio
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@Enzino se non ricordo male ho letto da qualche parte di non usare il meccanisco oltre una certa velocità..
E' la prima volta che lo sento e cambiare e ho sempre cambiato la regolazione in autostrada senza problemi.
Visto che avevi preso l'acqua il giorno prima sicuramente, come ti hanno già suggerito, è un falso contatto.
Dai che risolvi il tutto con poco
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Vecchio 27-07-2016, 09:00   #15
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nel dubbio ho sempre regolato abassissime velocità l'inclinazione..(sgrat sgrat) generalmente se faccio autostrada lo tengo a 3/4 altrimenti per i giretti qui intorno puo' stare anche tutto basso...
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Vecchio 27-07-2016, 11:07   #16
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...non esiste che non si possa regolare in movimento. altrimenti che avrebbero messo a fare l'azionamento elettrico?...probabile che sia andato oltre "finecorsa" e la centralina sia intervenuta.
vai dal conce ed in cinque minuti mettono a posto tutto...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
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Vecchio 27-07-2016, 18:28   #17
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se ci arrivi a 270 ti faccio una foto prima però
Già fatte un paio.....

La prima stavo scaldando le gomme...


La seconda erano un po' più calde. Però ho salutato lo stesso il fotografo.



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Vecchio 27-07-2016, 22:05   #18
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Vecchio 27-07-2016, 22:07   #19
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[QUOTE=Peppegsx;9092831]se l'hai mosso in movimento è probabile che il motorino abbia sforzato troppo e sia andato a farsi benedire.

Scherzi o sei serio?!
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Vecchio 28-07-2016, 07:57   #20
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Ciao Barney...come ho scritto sopra...da quello che ne so è che mi hanno sempre consigliato nell'uso del cupolino io personalmente ho ipotezzato quella causa...poi è chiaro spero sia tutt'altro...
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Vecchio 28-07-2016, 11:52   #21
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Già fatte un paio.....



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Traiettoria a rischio Enzo!
ciao
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Vecchio 28-07-2016, 11:53   #22
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Ciao Barney....da quello che ne so è che mi hanno sempre consigliato nell'uso del cupolino io personalmente ho ipotezzato quella causa...poi è chiaro spero sia tutt'altro...
Buona strada a te!
Ciao
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Vecchio 28-07-2016, 12:45   #23
Enzino62
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Strada chiusa al traffico per manifestazione.

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Vecchio 29-07-2016, 10:52   #24
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[QUOTE=Enzino62;9097522]Strada chiusa al traffico per manifestazione.

Mi pareva strano infatti!

Comunque, parabrezza o no, ne pian!
http://trentinocorrierealpi.gelocal....ref=hftrtnec-2
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