Batteria K1200R

[Slider34]

Buongiorno, è un pò di tempo che la batteria del mio kappone mette in crisi il faro allo xeno.
Mi spiego: causa lavoro la moto è stata ferma un pò di tempo, ora che sto ricominciando ad usarla al primo avvio la mattina il faro xeno si accende e poi si psegne dandomi segnale 'lampf' sul cruscotto, suppongo dipenda da un assorbimento eccessivo di corrente all'avvio (maledetti fari automatici).
Oggi mi sono così periziato di smontare la batteria del k e di metterla a confronto con quella che montai due anni addietro sulla mia RSV1000R, ancora oggi perfetta.
Sul BMW monto una Exide ETX14bs
Sulla Aprilia una Yuasa Ytx14bs
Stessa capacità, stessa corrente di spunto, stesse dimensioni, stessa tecnologia (NON SONO QUELLE AL GEL, come qualcuno aveva affermato).
Credo che le invertirò, Yuasa credo abbia un prodotto migliore.

A qualcuno è capitato un episodio simile? Avete esperienza? quando egffettuerò lo scambio riporterò poi i risultati.

p.s. la Yuasa la tengo carica con un vecchissimo caricabatterie (anno 1970) e non ho mai avuto problemi.