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Vecchio 09-09-2009, 17:29   #1
giulibar
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predefinito R1200rt-filtro benzina misterioso

Avendo ormai totalizzato 40.000 km. è arrivato il momento di cambiare anche il filtro della benzina.
Mi reco dal concessionario per acquistarlo (faccio da solo la manutenzione della mucca) e mi sento dire dal magazziniere addetto ai ricambi che il filtro benzina per l' R1200RT non esiste, nel senso che proprio "fisicamente" non c'è sulla moto.
Sconcertato vado a parlare con il capo officina,gli espongo il problema: questi, cercando sul computer, trova che effettivamente c'è una reticella in aspirazione alla pompa della benzina, ma mi dice che non è prevista la sua sostituzione e che comunque lui non l'ha mai fatto.
Ad ogni modo, se proprio insisto, il ricambio si può ordinare e costa 31 Euro.
Me ne sono andato non sapendo più cosa pensare.
Voi che dite??
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R 1200 RT FINALMENTE

Ultima modifica di giulibar; 09-09-2009 a 17:32
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Vecchio 09-09-2009, 20:51   #2
novecentosettanta
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Il nuovo corso BMW è anche questo.
Stesso discorso sul GS 1200, proprio ieri ho avuto la possibilità di vedere il corpo pompa carburate di un GS e in effetti lo stesso presenta una reticella che dovrebbe essere il filtro. Forse comunque basterebbe una bella lavata, magari con del WD40, e poi si potrebbe rimontare.
Il particolare n° 4 dovrebbe essere il filtro dell'RT.
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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Vecchio 10-09-2009, 08:21   #3
Hellon2wheels
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Mica male. Non c'è più il rognoso filtro benzina come sul 1150. Una volta tanto le cose si semplificano.
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Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
Hellon2wheels non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-09-2009, 16:07   #4
play
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era ora che lo togliessero come nelle auto, quello che mi aspetto ora e':

ride by wire. cosi' non sono costretto a regolare quell'antichita' del cavo gas,
ma ci pensa la centralina al set-up.

regolazione idraulica del gioco valvole.
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r1200rt
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Vecchio 25-02-2016, 01:22   #5
netro
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ma davvero nella rt 1200 del 2007 nn è possibile cambiare il filtro della benzina?.....io hò smontato la pompa dal serbatoio...e dopo avere svitato le tre viti che contengono il filtro....staccato tubo benzina..spinetta..tutto...niente..tutto sigillato...forse bloccato dalla vite sopra del giunto rapido....hò desistito....qualcuno sà qualcosa in merito?...grazie...
netro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-02-2016, 18:02   #6
kabur
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In 140 m km. mai cambiato o pulito anche perchè è tutto un pezzo e mai avuto nessun problema !
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
kabur non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-02-2016, 18:11   #7
alebsoio
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Confermo, non si cambia mai.
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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Vecchio 26-02-2016, 22:22   #8
Enzino62
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Ma perché cambiarlo? Mica è un diesel!

RT 1200 2009 con sella PITONATA
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Vecchio 27-02-2016, 13:45   #9
kaRdano
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sulla R1200R invece c'e'....
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
kaRdano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-02-2016, 13:58   #10
Enzino62
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Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Si, ma a cosa serve cambiarlo? La benzina con quello che la paghiamo e linda come il culo di un neonato dopo il bagnetto. Mai cambiato un filtro benza ad auto e moto.

RT 1200 2009 con sella PITONATA
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Bmw RT 1200 LC My 17
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Vecchio 27-02-2016, 16:52   #11
luciano1
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Registrato dal: 01 Apr 2011
ubicazione: roma
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Salve a tutti,felice possessore di una 1200 R del 2009 con 11000 km la ho portata la scorsa settimana in concessionaria per il richiamo della flangia post e della pompa carburante,bene ho visto la sostituzione della stessa vi confermo che non è presente 1 filtro separato ma solo 1 reticella di plastica solidale alla pompa stessa che non credo si possa staccare.
__________________
Triumph Tiger 1050 Crosstourer DCT/ BMW 1150 R 1200 R/GS/RT XT 1200 Z Bmw 1200 R LC

Ultima modifica di luciano1; 27-02-2016 a 18:33
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Vecchio 27-02-2016, 18:25   #12
Bert
Mukkista doc
 
Registrato dal: 19 Jul 2004
ubicazione: Treviso
Messaggi: 3.434
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Pompa a velocità variabile = minor portata
Serbatoio in plastica = no ruggine
Se tanto mi da tanto finisce prima la mucca

ciao Bert
__________________
Triumph Tiger 900 Gt Pro
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