“Costo” sostituzione GS 1250 con rottamazione

[GIGID]

La mia 1250 Exclusive Hayes Special Edition del 2019 ha circa 25.000 km, 3 pacchetti, antifurto e cerchi a raggi.
Su moto.it la prima configurata simile è fuori a 18,5.
Il primo prezzo con pochissimi opt è fuori a 17.
Quindi direi che si potrebbe pensare di realizzarne 17,5/18
Il listino della moto TB 4 pacchetti, raggi e faretti è di 25.200
È presumibile che il dealer faccia uno sconto pari a quello che fa anche senza rottamazione, perché per lui non cambia nulla. Diciamo 8 punti per essere prudenti ? Anche se sentivo anche di 10 (io ne avevo spuntati 11 all’epoca dell’acquisto della mia)
Con 8 punti la
Moto va a 23 circa
Dalla rottamazione arrivano 2500 euro e arriviamo a 20,5 (ho un ravattino che potrei rottamare anche se mi spiace perché è un Fantic trial 200 ma che non ho mai risistemato).
Diciamo che con 2500/3000 euro avrei la moto nuova.

L’alternativa sarebbe aspettare il 2024 e sfruttare la rottamazione per il nuovo GS (che potrebbe avere anche più senso).
Sperando che poi ci siano fondi sufficienti a reggere qualche mese perché sono veramente pochi.

Che ne dite ?

https://www.insella.it/news/gli-ince...veranno-164732

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[__max__]

10% di sconto?
Devo valutare l'acquisto in altre regioni per un cambio a questo punto

[GIGID]

Avevo letto qui da qualche parte, mi pare.
Io nel 2019 avevo spuntato 11 punti, pensavo che oggi si rimanesse sugli 8, ma non sono ancora andato dai miei 2 pusher bmw a verificare


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[Paolo67.]

Sono curioso...visto che gli sconti ultimamente per alcune case, è stato relegato a un passato non più praticabile.

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[GIGID]

Nell’auto sulle pronta consegna non esistono più e se te lo fanno è legato a particolari iniziative di finanziamento con servizi.
Nelle moto mi sembra che il fenomeno sia un po’ meno pesante, in compenso il GS a parità di allestimento e seppur con fari adattivi e frecce da TIR e’ aumentato di 2000 euro, oggi il full TB senza pacchetti estetici viene 24200


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[Tabione]

Ciao Gigid, non vorrei dire una fesseria, ma me lo sto sognato o con rottamazione lo sconto è pari e non superiore al 5%?

Detto questo io non ho nulla da rottamare, ho una 1250HP tre pacchetti + akra e non nego che anch'io avevo una mezza idea di prendere una 1250 2021. Della mia mi tengo la sella rally e il tris. Avevo pensato anche alla ADV, mi piace anche molto, ma peso 66kg per 1.82 e con la std mi trovo benissimo, non vorrei che l'adv possa diventare "impegnativa", soprattutto negli spostamenti da fermo.

Infine mi piace tantissimo anche la V4 PP, però 30k li trovo eccessivi (non sto dicendo che non li valga). Della m1300gs non si sa nulla

[GIGID]

La PP provala, quella che ho guidato io vibrava molto di più della normale, sia il TFT che la sella ed era meno Easy della V4S.
Sicuramente più stradale ma già la normale toglie un bel po di sfizi se si cerca la sportività.


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[Tabione]

Forse è meglio non provarla, almeno a leggere tutti questi commenti...

Scherzi a parte, ho scritto la PP perché già dalle prime foto mi è subito piaciuta tantissimo (vista dal vivo ancora più bella) mentre, la v4s per quanto eccezionale possa essere esteticamente non mi ha convinto in pieno.

Fortunatamente la mia mi piace tantissimo e mi trovo molto bene, quindi diciamo che non ho neanche tutta questa necessità di cambiare. Per questo stavo pensando ad una std 2021. Se dovessi prendere la rossa di B. Panigale andrei di PP, fantastica

[SuperMarioBros]

Originariamente inviata da GIGID

ma non sono ancora andato dai miei 2 pusher bmw a verificare

Se uno dei tuoi due pusher ricorda vagamente un "gallo", puoi anche farne a meno
ah ah ah ah :-)))))

[GIGID]

Originariamente inviata da Tabione

Ciao Gigid, non vorrei dire una fesseria, ma me lo sto sognato o con rottamazione lo sconto è pari e non superiore al 5%?

Credo che sia il minimo che devono applicare, e che possono fare quello che vogliono in più di quello.
poi se avranno n mila rottamazioni quello faranno e niente più.


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[ZUZZU]

Ti ricordi la barzelletta di Pierino sulla differenza tra teoria e pratica?

Ecco, in teoria la cambi con 2500/3000€, in pratica la vedo impossibile……soprattutto perché non ci sono moto nuove e quindi gli sconti si sono azzerati.

[Emilio79]

la concessionaria di Roma so che arriva a 12
altri 8 o 9 Roma perché è gestita da BMW

per quanto riguarda il V4s io ero pure indeciso ma vibra, tra le due trovo più comodo il GS
sopratutto non scalda.

per il V4 PP bella ma costa troppo secondo me troppo esagerato

[managdalum]

Originariamente inviata da GIGID

…

Che ne dite ?

Che sacrificare un Fantic per prendere la stessa moto che hai già e che il prossimo anno sarà vecchia perché verrà presentato il nuovo modello, dovrebbe essere penalmente sanzionato.

[max 68]

Originariamente inviata da Tabione

Per questo stavo pensando ad una std 2021. Se dovessi prendere la rossa di B. Panigale andrei di PP, fantastica

L'estetica non si discute , però una prova la farei prima dell acquisto , rispetto al gs 1250 tutto un altro genere ,molto più sportiva , anche confrontandola con multi v4 s ...

[GIGID]

Hai ragione Manag … lo so …
Quel Fantic lo avevo scambiato con un mio ciclomotore Peugeot 103 o 104 incidentato.
Il mio amico stava rottamando il fantic per prendere uno scooter e allora io ho fatto lo scambio “gratis”.
Poi è da 30 anni che giace nel box e che vorrei sempre portarlo in montagna, ma non mi sono mai deciso.
Anche perché sarebbe da risistemare e non è facile trovare qualcuno che lo faccia a buon mercato.
E comunque non vale 2500 euro.

Avrei anche un Morini 250 monocilindrico anni 70 mi pare …
o la CB750SS …


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[mag27]

sul morini 250 ti vedo bene...

[GIGID]

Guarda… l’avevo usato qualche volta in città quando ero all’università poi ho lasciato perdere perché pur andando bene per quello che era, con freno e cambio invertiti e usando molto più spesso l’FJ facevo un casino non da poco.


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[managdalum]

Ti capisco, mi capita lo stesso quando uso questa



che in più ha anche il cambio rovesciato.

[GIGID]

Che meraviglia !!
Cambio rovesciato mai provato … se vuoi posso darti fantic CB e Morini per quella … così salvi il Fantic


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[mag27]

se includi il vecchio....Gs ci pensa..

[managdalum]

Ci penso e lo prendo al volo!


Comunque l’MV non è mia: c’è l’ho in affido giusto per farla girare ogni tanto e portarla ai raduni/rievocazioni

[GIGID]

Gran bell’affido direi


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[millling]

Fantic 200....Il trial "comodo".

[GIGID]

Pensa che non l’ho mai guidato … preso e messo in garage una trentina di anni fa più o meno


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[millling]

Se avessi qualche anno in meno ti avrei fatto una proposta che non si può rifiutare ..