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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-10-2015, 15:49   #1
alexa72
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predefinito Sono in crisi invernale! Moto nuova o vecchia?

Ciao a tutti!
Vorrei condividere con voi la mia attuale situazione motociclistica e mille seghe mentali
Attualmente ho tre moto (quelle in firma), che si riducono a due visto che la 9R la uso raramente e solo per il gusto di assaporare la "vecchia scuola" (è la mia vecchietta ).
La 1190S, che fino a poco tempo fa usavo io, è diventata di mia moglie da quando le ho venduto la GS.
La ZZR1400, di conseguenza, è diventata la "mia moto", e anche se devo dire che nei mesi caldi l'ho usata con grande soddisfazione ora che l'inverno è alle porte (e noi viaggiamo tutto l'anno) ho realizzato che NON voglio usarla col freddo. Quindi ho pensato di prendermi qualcosa di più adatto...ma cosa? La risposta sembra semplice, ma in verità non lo è perchè ho mille dubbi
Fermo restando che dovrà essere una moto abbastanza protettiva e comoda (ma non pachidermica tipo Harley ) da poter usare col freddo e che il budget non è un grosso problema, mi sono chiesto se valga la pena prendere una moto moderna (tipo la nuova Multistrada, tanto per fare un esempio) o se tenermi in tasca un bel po' di dobloni e prenderne una più vecchia ma comunque ancora valida, per esempio una Varadero.
La questione non è tanto l'immagine (non sono un modaiolo) o le prestazioni (ho comunque la ZZR...), quanto quale possa essere la scelta più "logica" e "saggia"(vi prego, passatemi i termini, anche se parliamo di qualcosa che si acquista con il cuore).
Se mi chiedete quale sia il mio orientamento, vi rispondo moto "vecchia" ma valida anche nell'era moderna. Se mi chiedete cosa prediligo, vi rispondo una maxi enduro. Ma da buon amante di (quasi) tutte le due ruote, sono molto indeciso
Ora, se siete arrivati fino a qui, tra un consiglio e l'altro, potete prendermi in giro ed offendermi
Grazie a tutti per la pazienza!!!

Bene, senza farvi leggere tutta la discussione, vi posto qui la foto della moto che, alla fine, ho preso :

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Vecchio 06-10-2015, 15:58   #2
r11r
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.....e un bello scooterone?
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Vecchio 06-10-2015, 16:46   #3
moto78
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Le endurone non le vedo come moto invernali. Direi che manca una bmw nel tuo garage. Io, visto che le maxienduro non sono il mio genere, per l'inverno ti consiglierei una k1100 lt. Oppure se ti piace il boxer r1100 rt o successive. Poca spesa e tanta resa. Manopole riscaldate mi raccomando! Radio se possibile.
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Vecchio 06-10-2015, 16:52   #4
Mikey
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Una RT......
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Vecchio 06-10-2015, 16:54   #5
passin
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K1600gt nuova!!!!
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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Vecchio 06-10-2015, 17:07   #6
nicola66
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cosa vuol dire:

ho realizzato che la zzr non la voglio usare col freddo?

le vengono i geloni alle ruote?
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Vecchio 06-10-2015, 17:17   #7
alexa72
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
cosa vuol dire:

ho realizzato che la zzr non la voglio usare col freddo?

le vengono i geloni alle ruote?
Difficile da scrivere, ma ci provo:

- troppo scomoda
- poco protettiva
- non mi va di sporcarla

Scomoda perché d'inverno quando sono bardato non mi lascia libertà di movimento e quindi perdo il gusto di guidarla, poi busto e casco sono completamente esposti all'aria e per finire ho la fissa di non voler sporcare la moto sportiva nel periodo freddo.
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Vecchio 06-10-2015, 17:31   #8
-Giuseppe-
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Se le prestazioni nn sono la tua prioritá, e vuoi una moto comoda, affidabile, che prendi a poco e che avrá sempre una dus rivendibilitá, che ha scarsissima manutenzione, e che se ti gira gli metti 2 valige parti per la cina Africa twin rd07/a.
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Daje Leo!
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Vecchio 06-10-2015, 17:37   #9
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Allora, allo scooter ci avevo pensato...in particolare al Burgman 650 e all'Intregra 750 ma ho paura che l'ammanco potenza (sono abituato ai 150cv della 1190S e ai 220cv della ZZR...) sia troppo e poi faccio prevalentemente strade "curvose" ed extra urbano.
La RT1200 l'ho provata più volte e ho sempre fatto fatica a farmi piacere la sua guida (troppi anni di endurone...). Stessa cosa per la K1600GT, anzi, peggio ancora, per me.
In questi giorni sono stato dal mio amico conce Yamaha che mi ha proposto la Super Tenere Z (senza sospensioni elettroniche) nuova a 12500 o la FJR1300 (sempre nuova) a 15500
Se la seconda mi ha lasciato abbastanza indifferente, la ST mi ha tentato non poco
Lamps!
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Vecchio 06-10-2015, 17:38   #10
wolter
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Una SuperTenerè o un v-strom 1000?
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Vecchio 06-10-2015, 17:39   #11
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Giuseppe, l'Africa Twin mi ha sempre affascinato, ma vorrei avere almeno l'ABS, giusto per stare più tranquillo.
Lamps!
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Vecchio 06-10-2015, 17:42   #12
alexa72
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Wolter, la Super Tenere l'ho menzionata sopra e ammetto che mi attira molto (l'ho avuta lo scorso anno e ne conservo un bellissimo ricordo).
La V-Strom attuale non mi piace per niente, preferisco la vecchia ma non mi sembra monti l'ABS
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Vecchio 06-10-2015, 17:43   #13
nicola66
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avrei detto che ad uno abituato a mettere a terra 220cv dalla mattina alla sera non gliene potesse fregare di meno dell'abs.
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Vecchio 06-10-2015, 17:49   #14
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Nicola, non ho problemi a scaricare 220cv (veri) e 16 kgm di coppia (alla ruota), anche perchè ho un passato da pistaiolo, l'ABS mi serve (d'inverno) per non dover continuamente stare attento allo stato delle strade (hai presente come sono messe nella stagione fredda...in montagna?) e per poter scambiare la moto con quella di mia moglie (che non è di certo una esperta, le è già successo di cadere frenando bruscamente sullo sporco con una moto senza ABS) senza patemi.
Poi, diversamente da quando ero più giovane, uso prevalentemente la moto per turismo

P.S.: poi sono il primo a dire che dell'ABS se ne può fare a meno. Lo ritengo un grandissimo aiuto ma di certo guido tranquillamente anche senza.
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Vecchio 06-10-2015, 18:31   #15
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Tiger 955...pochissima spesa, tantissima resa...necessita di cupolino maggiorato!
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Vecchio 06-10-2015, 18:36   #16
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bèla Alexa!
intanto vedo che ti sei liberato di quel bagaglio 800 cc della yamaha

se la 1190 sta alla mogliettina, perchè non la 1290 al maritino?

oppure, se ti piace l'idea di vestire old stile... una tiger 955...
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Vecchio 06-10-2015, 18:37   #17
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ahahah, ho scritto insieme al mototopo!!!
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Vecchio 06-10-2015, 18:49   #18
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Sì, mi sono liberato del peso da 800 cc. Mia moglie ti ringrazia per il pensiero
Tiger 955 non mi piace per niente e ho paura dell'affidabilità Piuttosto una Tiger Sport, ma dovrei trovarla ad un prezzaccio perchè poi a chi la rivendo? Inoltre a mia moglie non piace molto, per usare un eufemismo
Porca vacca, la Super Tenere ha lasciato il segno devo sbrigarmi a trovare una motivazione valida per lasciarla perdere!!! Mamba...dove sei???
Lamps!

P.S.: la 1290 SADV non è per niente male...da aggiungere alla lista
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Vecchio 06-10-2015, 18:50   #19
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Scusa Mototopo, tu che hai la ST, perchè non me la consigli?
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Vecchio 06-10-2015, 18:53   #20
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Avevo!!!
Lo sai già! Moto eccellente...ma il motore (o la sua gestione elettronica) era una crosta!
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Vecchio 06-10-2015, 18:56   #21
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Vero, ora sei tornato in Germania, vero?
Allora, visto che in firma hai (avuto) alcune moto interessanti, perchè non mi fai un personale confronto tra Varadero, GTR, Explorer, ST, considerando l'oggetto della discussione?
Lamps!
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Vecchio 06-10-2015, 19:06   #22
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...a dir la verità sono arrivato in Germania...prima non c'ero mai stato!
Varadero (io ho avuto la prima versione), una fogna, ottima per il turismo ma motore insulso! Gtr, moto eccellente che se avessi la passione delle GT, avrei ancora! Explorer...io adoro le Triumph, quindi rischierei un giudizio poco obiettivo (comunque la consiglieri)...scusa ma sono di corsa!
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Vecchio 06-10-2015, 19:13   #23
alexa72
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Ops...mi ero scordato che non eri mai stato in Germania
Allora attendo un'analisi più approfondita
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Vecchio 06-10-2015, 20:04   #24
Karlo1200S
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RT 1200, ti diverti e sei protetto; ti troverai ad usarla anche in pieno inverno...
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RT LC' 14 80K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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Vecchio 06-10-2015, 20:13   #25
nicola66
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cos'è l'explorer?
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