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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-03-2015, 16:11   #1
GTO
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predefinito Passaggio proprietà storica VS passaggio proprietà

Ragazzi, avete informazioni per i passaggi di proprietà delle storiche?
Mi è stato detto che non costano 103 (io ero rimasto alle 94 euro....) ma ben 130, perché storiche
Costo da sostenere per un passaggio alla motorizzazione, non in agenzia

Avete info?
Grazie
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Vecchio 06-03-2015, 16:30   #2
roberto40
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Ciao, se la moto risulta storica si paga qualcosina in più rispetto ad un normale passaggio.
La causa di questo è ben spiegata in questa discussione.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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Vecchio 06-03-2015, 16:50   #3
gio-
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Al pra di Sassari costa 25€ in più

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Vecchio 06-03-2015, 17:22   #4
chribu
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dipende cosa intendi per storiche...
in ogni caso costa meno!

Per i veicoli storici ultratrentennali si paga l'imposta provinciale di trascrizione (IPT) in misura ridotta.
Sono considerati veicoli storici ultratrentennali gli autoveicoli e i motoveicoli con le seguenti caratteristiche:

costruiti da oltre trent'anni (salvo prova contraria, l'anno di costruzione coincide con l'anno di prima immatricolazione in Italia o in un altro Stato)
non adibiti ad uso professionale o utilizzati nell'esercizio di attività di impresa, arti o professioni

Per gli autoveicoli l'IPT è ridotta a euro 51,65.

Per i motoveicoli l'IPT è ridotta a euro 25,82.
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Vecchio 06-03-2015, 17:29   #5
roberto40
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Tutto giusto, peccato che i motocicli siano esentati dalla ITP e che quindi le storiche che beneficiano di questo sconto pagano 26 euro in più.

Verifica pure nel sito
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Vecchio 06-03-2015, 17:30   #6
R90S
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Confermo quel che dice il collega verdino qui sopra, è una stramberia mai corretta da nessuno (forse perché fa comodo intascare più soldini nascondendosi dietro a una dimenticanza legislativa...)
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Vecchio 06-03-2015, 17:33   #7
roberto40
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C'è di buono però che il sito ACI prevede questo

Veicoli con IPT ridotta
Leggi statali hanno previsto casi di riduzione dell'IPT. Per usufruire di tali agevolazioni è necessario farne espressa richiesta, indicando sulla nota di presentazione gli estremi di legge ed allegando, se necessario, la documentazione a supporto della richiesta.

Io ad esempio non farei la richiesta, non mi sembrerebbe corretto beneficiare di tale sconto e vorrei pagare il passaggio regolare.
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Vecchio 06-03-2015, 20:24   #8
GTO
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Vi ringrazio
Non ho avuto modo di informarmi e siete stati velocissimi
Si tratta della mia ultima vecchietta
Mi meraviglia sapere che costa di più, ma siamo in italia e non dovrei meravigliarmi
Comunque, è un gingillino.... 30 anni e non sentirli (anche se penso che aveva l'aria da vecchietta già 30 anni fa )
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zx10r 2024
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Vecchio 06-03-2015, 20:28   #9
GTO
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Ah, ho appena saputo che il venditore mi ha omaggiato del passaggio
Ci sono ancora delle personcine in giro, chi l'avrebbe detto
Sono solo 130 euro, ma......
Gesto esagerato, considerato il costo della moto poi
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zx10r 2024
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Vecchio 24-11-2015, 17:38   #10
mikp
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Ragazzi ma materialmente dove va menzionato con la relativa legge che vuoi le agevolazioni moto storica?
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Vecchio 25-11-2015, 11:08   #11
ValeChiaru
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Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
Messaggi: 5.118
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Io consiglio sempre di andare al pra, pratica veloce (anche più che in motorizzazione) e prezzi ben al di sotto degli uffici Aci.
__________________
Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!

6% e "Cazzoni's"
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