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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-09-2015, 17:47
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#1
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Guest
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la mejo gomma del quartierino enduro street
http://www.pirelli.com/tyre/it/it/ne...a-da-motorrad/
Il numero 13/2015 del magazine tedesco ha messo a confronto il nuovo Pirelli SCORPION™ Trail II con Metzeler TOURANCE™ NEXT, Dunlop Trailsmart, Continental Trail Attack 2 e Michelin Anakee III.
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25-09-2015, 17:50
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Io ho le Trail I e mi trovo bene. Queste son brutte asserpentate però...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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25-09-2015, 17:54
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#3
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Guest
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io ho avuto le 1 e le 2. Mi sembra stiano durando più queste. L'unica cosa che ho notato è che sono meno appuntite (almeno nella mia misura). Le 2 le ho prese proprio perchè le 1 mi erano piaciute e non avevo avuto problemi tipo crepe di alcuni DOT.
Tra l'altro di questa gomma mi piace che fino alla fine ha un ottimo rendimento, mentre con altre gomme che ho provato (dunlop e bridgestone specialmente) quando non erano più "nuove-nuove" cominciavi a sentirlo marcatamente. (e parlo della 1 e della 2 su cui ormai ci ho fatto 8000 km)
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25-09-2015, 18:32
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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A me non hanno dato una buona impressione:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=273
Riconsegnate alla Pirelli con lettera di accompagnamento...aspetto risposta se mai ci sarà.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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25-09-2015, 18:51
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#5
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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Le uso sotto al ktm 1190...............perfette !
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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25-09-2015, 19:17
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#6
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Mizzega... 13.000 con le NEXT?...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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25-09-2015, 19:21
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#7
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da asderloller
Tra l'altro di questa gomma mi piace che fino alla fine ha un ottimo rendimento, mentre con altre gomme che ho provato (dunlop e bridgestone specialmente) quando non erano più "nuove-nuove" cominciavi a sentirlo marcatamente. (e parlo della 1 e della 2 su cui ormai ci ho fatto 8000 km)
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Le dunlop Quali? Io con le Trailsmart sono quasi alla fine e anche appena avviato piego di brutto con una tenuta esemplare... E' anche vero che le Pirelli sono veramente al top, soprattutto sotto l'acqua!
Comunque...  le PR4, per l'inverno le trovo un gradino sopra tutte quelle della prova..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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25-09-2015, 19:52
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
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Qualcuno può postare i risultati del test?
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
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25-09-2015, 19:54
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#9
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Guest
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@paci Dunlop roadsmart, la spalla sul finire era scivolosissima
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26-09-2015, 00:05
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#10
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Asde,
ma su GS le Roadsmart?
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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26-09-2015, 01:00
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
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Pilot road 4. Un altro pianeta. Tutte le altre non tengono il confronto...
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1200 adventure...ElefanteRosso
ILCONFUSODIQUELLIDELLELICAZIOKAN
Daje Leo!
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26-09-2015, 08:31
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#12
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Guest
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@er-minio altra moto
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26-09-2015, 09:42
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
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L' anteriore delle I è stata la peggior gomma mai avuta prima di riacquistare Pirelli ci penso due volte.
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
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26-09-2015, 10:24
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Con le scorpion trail I sono andato avanti più di un anno che mi cambiavano in garanzia la gomma anteriore...me ne hanno cambiate tre.
Con le Scorpion II per i primi 3.000km son state esemplari, sia asciutto che bagnato, dopo i tremila, la gomma anteriore, ha iniziato a cambiare in peggio, in curva mi andava via l'anteriore, senza contare che si è scalinato in modo strano...tant'è che mi son deciso a cambiarle dopo che in due rallentamenti tranquilli mi è entrato l'ABS.
Forse, e dico forse, non hanno sopportato le tappe di trasferimento fatte questa estate di 4/500km fatte con temperature molto alte...abbiamo trovato tratti di asfalto sciolto dal sole in Ungheria e Rep. Ceca.
Può darsi che l'eccessivo calore abbia modificato la miscela della gomma...può darsi...
Le ho mandate alla Pirelli con lettera che ne spiega la cronistoria...sono in attesa di risposta...se vogliono rispondermi.
E' dal 2001 che guido moto cambiando gomme con una media di otto mesi ed è la prima volta che mi capita un episodio del genere con una gomma.
Intanto ho rimesso le NEXT...poi a primavera vediamo.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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26-09-2015, 15:15
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#15
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Guest
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Io questa estate ho fatto 730km di autostrada stracarico con 38° in un giorno e medie alte per i successivi 10 sempre alte temperature ma mai un problema.
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26-09-2015, 15:56
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
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Forse perché avevi la zavorra?
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
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26-09-2015, 17:05
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#17
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Guest
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A chi dici?
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26-09-2015, 17:23
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
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In autostrada tutte le gomme sono buone, ma quando spingi forte nel guidato misto no, a me le pirelli fanno 💩
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
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26-09-2015, 17:30
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Dipende tanto dalla moto.
Io uso spesso le Pirelli Angel ST e vanno a meraviglia.
Questa estate ho montato le S20 ed hanno fatto pieta', durando anche poco. Altri si sono trovati benissimo.
Adesso ho preso proprio le Scorpion Trail II, sperando siano come le Angel GT provate 2 anni fa. Gomme ottime, anche se si consumavano un po' troppo presto sui fianchi.
Le gomme sono come l'estetica di una moto, ad uno puo' piacere, ad un altro fa schifo.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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26-09-2015, 18:03
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#20
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Si però io sono sempre stato convinto che ogni gomma ha bisogno di qualche assestamento della ciclistica... avvolte qualche anteriore diventa fantastico inaspettatamente caricando l'anteriore della moto e viceversa... invece si tende a montare e non chiedersi nulla..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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26-09-2015, 19:08
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#21
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Guest
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Sì nicpett, le uso esclusivamente sul dritto e con la zavorrina... Se arriva una curva scendo, prendo la moto, la alzo e la traslo di x gradi fino a quando chiudo la curva.
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26-09-2015, 19:35
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
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Ahahah
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26-09-2015, 20:05
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#23
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UnOfficial Tester BMW
Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
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5 secondi su un giro da 1 minuto alle attak 2... 😳.... e dire che io le Continental le trovo fantastiche...
Inviato con Tapatalk
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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26-09-2015, 20:18
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#24
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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oddio... sei un pò lentino con le conti..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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26-09-2015, 21:07
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#25
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UnOfficial Tester BMW
Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
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Ahahahaha... vero... È che senza scorpion non potevo fare di più... lo dice il giornale... c'ho la scusa... 😊😊
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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