Ciao,
ho inserito lo stesso quesito in altra sezione ma lo farò chiudere per evitare doppioni...
Mi sono fissato a voler riprodurre, come luce-targa, lo stesso bianco-azzurro del kit xenon (acquistato dal grande rostaffroby, che ringrazio pubblicamente!) che ho montato all'anteriore.
Ho finalmente trovato la lampadina giusta (più di 8.000 °K di temperatura di luce... in Polonia!) ma, come prevedibile, essa fa segnare il classico allarme LAMPR! sul computer di bordo.
Ho provato ad inserire resistenze in serie e in parallelo, ho anche provato (cercando qui sul forum) a collegare in parallelo una lampadina tradizionale da nascondere sotto la sella... ma purtroppo il parallelo funziona perfettamente con l'accoppiata "filo positivo posizione + filo negativo"... ma appena freno, scatta l'allarme LAMPR!
E anche se metto in parallelo anche il "filo positivo stop + filo negativo", non cambia nulla.
Avete info o suggerimenti in proposito?
Grazie!
Allarme LAMPR! e luce led posteriore con faro originale K1200R
Modalità lineare
