Blocchetto accensione - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

maxriccio · 24-06-2013, 22:10

Sabato sotto il sole di Dubrovnik ho avuto il noto problema della mancata accensione ...
Dopo aver provato a raffrddare, bagnare ecc ho dovuto smontare il blocchetto per fare un bypass e far ripartire la vacca!!!!!
Ora me ne sto andando in giro per serbia, bulgaria, romania ecc con un filo che penzola al posto del blocchetto....
Che Dio abbia. in gloria mamma bmw........

robertag · 24-06-2013, 22:30

...ma porka paletta, 'ste mucche cadono a pezzi!... se non altro, anche considerato da dove posti, hai un buon antifurto...

in tutti i casi buon viaggio!!!

Enzino62 · 25-06-2013, 00:24

Ciao Max
Ma un conce BMW in zona non lo trovi?
Non pensarci e divertitevi.
Saluta Pino e le signore.

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maxriccio · 25-06-2013, 06:03

Non lo cerco nemmeno!!!!! Con i tempi stretti che abbiamo mi tengo il filo fino a casa!!!!!!

stac · 25-06-2013, 08:07

Quando rientri potresti postare un tutorial sull'operazione eseguita?

robertag · 25-06-2013, 08:21

quoto... un bel report... preventivo!

max5407 · 25-06-2013, 14:48

Robert non ti preoccupare, la my 2006 ha ancora i blocchetti quelli buoni.....
Il 2006 è stato l'anno delle migliori mukke ...

zerbio61 · 25-06-2013, 14:55

questa e'sfigaaaa

robertag · 25-06-2013, 15:27

Quote:

Originariamente inviata da max5407

Robert non ti preoccupare, la my 2006 ha ancora i blocchetti quelli buoni.....
Il 2006 è stato l'anno delle migliori mukke ...

sperem... fino ad ora non posso che quotarti....
però quell'avatar... ma che fai?.. la collezione?

Bert · 25-06-2013, 15:36

@maxriccio
se non disturba , potresti postare un pò di percorsi e qlc riferimento (pernotti/cene)
se non sorgono casini , vado da quelle parti il prox mese

grazie e ciao Bert

masimanomasumadai · 25-06-2013, 18:10

capisco la scocciatura ma non pensarci e goditi l'avventura

per tutto il resto c'e' MasterCard..

maxriccio · 25-06-2013, 18:36

Bert
Fammi tornare e poi faccio il report e posto qualcosa
Oggi eravamo sulla Transfagarasan ed sbbiamo preso un dilivio..... fino ad ora solo caldo.

Doppiolampeggio · 25-06-2013, 19:08

Tenuto conto che anche la mia è un 2011 "tremo" al solo pensare ad una simile disavventura.

Con osservanza.

max5407 · 25-06-2013, 20:30

Quote:

Originariamente inviata da robertag

sperem... fino ad ora non posso che quotarti....
però quell'avatar... ma che fai?.. la collezione?

è per tirarvi su il morale....visto le rogne che si leggono in questa stanza

Bert · 25-06-2013, 20:43

max5407
ah , adesso si chiama morale...

maxriccio
grazie e a buon rendere

ciao Bert

robertag · 25-06-2013, 20:51

"ah , adesso si chiama morale..."

...o diversamente perfetta...

maxriccio · 02-07-2013, 17:25

https://plus.google.com/photos/11248...36980339717857

Breve descrizione del Bypass del tasto accensione guasto, ovviamente fatto dopo aver passato un'ora a raffreddarlo, bagnarlo, blandirlo, insultarlo ecc..

Si smonta coperchio post. del blocchetto con una Torx T8 e si mette e nudo il connettore femmina che si estrae.
Una volta estratto si presenta come da foto, gli "o" sono le pin utili, le "x" sono le pin non utilizzate.
Createvi un ponticello a 3 vie, cortocircuitate permanentemente le 2 pin superiori della foto ed usate il terzo punto per toccare una delle pin inferiori per ottenere la funzione voluta.
Ripeto toccate solamente il punto voluto, ad es. il primo della foto per accendere il motore ecc.
Le spieghe non sono il mio forte, se volete domandate pure altre spiegazioni

Bert domani su panorama inserisco note del viaggio e mappe.

02-07-2013, 17:38

Ciao max, io non vedo nulla...

maxriccio · 02-07-2013, 17:44

Sei sul mobile o sul pc?

02-07-2013, 17:46

sono su un mac...

02-07-2013, 17:54

Ora vedo, grazie, ma mi ci vuole l'interprete

naked70 · 02-07-2013, 20:04

E' proprio una sfortuna,complimenti per il sangue freddo.Al posto tuo io avrei imprecato per un'ora poi avrei strappato il blocchetto e l'avrei fatto ingoiare al primo venditore BMW che trovavo.E pensare che ho intenzione di passare dalla RR alla RT.Mah! Sentendo tutte le rogne che hanno mi sà che rinuncio a malincuore.
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EXR1200R,EXK1300S,ORA R1200R MY 2011

stac · 02-07-2013, 22:39

@Maxriccio
Quale sarebbe la causa?
Cosa si può fare per prevenire?

maxriccio · 02-07-2013, 22:56

La causa è che si guasta spesso il blocchetto comandi sia dx che sx ed avendolo visto smontato non faccio fatica a capire il xchè, vista l'infima qualità dei componenti....
quanto a prevenirlo, beh Enzino direbbe che basta non prendere bmw, qualche buontempone dirà che è meglio non lasciare la moto al sole, sai la poverina è tanto delicata, io mi limito a dire che l'rt1200 è e resta una gran moto malgrado qualche pidocchioso del controllo costi si dia da fare per smentirlo.

stac · 02-07-2013, 23:09

Quote:

Originariamente inviata da maxriccio

ed avendolo visto smontato non faccio fatica a capire il xchè, vista l'infima qualità dei componenti....

L'elettronica non è il mio campo, ma quello che mi piacerebbe sapere è se si può modificare in qualche modo per evitare malfunzionamenti. Sicuramente non sarei in grado di intervenire come hai fatto tu, quindi devo portarmi avanti se possibile.....
Ammetto, che quando mi fermo metto già il sottocasco a protezione del blocchetto destro