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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-02-2015, 21:43   #1
pacpeter
Trecertaro doc
 
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Registrato dal: 20 Feb 2007
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predefinito Le prime prove su strada della Yamaha Tracer. Atto III

Si presegue da qui:http://www.quellidellelica.com/vbfor...430868&page=21

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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea  
Vecchio 21-02-2015, 21:47   #2
pacpeter
Trecertaro doc
 
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@pacifico: questa motina ti farebbe vedere i sorci verdi. Dammi retta
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 21-02-2015, 21:58   #3
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
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li vede anche con meno.
molto meno.
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Vecchio 22-02-2015, 11:29   #4
TAG
Mukkista doc
 
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la vstrom 1000 è una buona moto ma... secondo me è più vicina alla Versys 1000, nel senso che la avvicina ma non la eguaglia.... (sto pensando al solo uso stradale)
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
TAG non è in linea  
Vecchio 22-02-2015, 12:56   #5
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
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Registrato dal: 18 Oct 2002
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D'accordo con te Tag,però ne ho beccata una in montagna,in mano ad un austriaco...mamma mia come danzava....in salita!!
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Vecchio 22-02-2015, 13:37   #6
ilprofessore
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Comunque, Mamba, la mia 1200 e' bella o brutta a seconda dei gusti, ma almeno suscita delle reazioni.
La Suzuki la trovo indifferente. Non e' brutta, e' solo anonima.
Un po' come la Versys di Pacpeter, che io trovo orrenda come estetica, ma che almeno mi suscita qualche emozione.
Anche la GS-LC la trovo bruttina, ma ha personalita' da vendere.

Se proprio Pacpeter deve passare a qualcosa di piu' leggero, ma sempre performante, la nuova KTM 1050 mi sembra il giusto compromesso, anche se costa ben di piu' della Suzuki.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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Vecchio 22-02-2015, 13:44   #7
pacpeter
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La 1050???????
Neanche morto. Prezzo esagerato rispetto alla fascia a cui appartiene.
La vstrunz in effetti é da vedere .
Ricordo che é grandina peró
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Vecchio 22-02-2015, 13:50   #8
Don57
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OT
La KTM 1050 costa, ha ingombri del 1190, pesa, ha forcella economica rispetto al 1190 e anche rispetto ai vecchi 990. La 1050 si che è OT rispetto alla Tracer...
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...

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Vecchio 22-02-2015, 13:51   #9
Don57
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@pac, non so come valutare rispetto al turismo. Premetto che mia moglie è contentissina della SMT anche su viaggi lunghi...
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Vecchio 22-02-2015, 13:56   #10
Don57
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Bellissima su una copertina di una rivista francese di moto, che elogia parecchio la Tracer: due ragazzi a bordo, carichi di bagagli, che guardano la macchina fotografica mentre la moto è in impennata da brivido...
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Vecchio 22-02-2015, 13:58   #11
nicola66
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oh il caro Roberto le ha fatto fare 2 curve su Rai2.
direi che va come una moto normale, cioè non fa niente di + di quello che sa fare quello che la guida.
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Vecchio 22-02-2015, 14:28   #12
pacpeter
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Tutte le moto moderne hanno limiti superiori rispetto a chi li guida.
sulla 1050 hanno aggiunto più su.
Per me moto assurda.
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Vecchio 22-02-2015, 14:45   #13
pacpeter
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Don: non la vedo bene per turismo in due. Parlo di turismo serio.
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Vecchio 22-02-2015, 17:01   #14
aspes
Anziano e gentile signore
 
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oggi l'ho provata pure io.. non posso aggiungere niente a quel che e' stato detto, ribadisco che la posizione a bordo e' piu' che sufficiente come geometrie anche a persone di alta statura. COnfermo che la sella e' una pietra, piu' delle sospensioni, e che il motore e' un bel bombardiere. TC rompe le balle. La protezione aerodinamica non e' formidabile ma e' meglio di quanto ci si aspetta, ovvero secondo me non dissimile da una mts col plexi di serie per es.
Motore e ciclistica molto meno nervosi che sulla mt09, il che e' certamente un pregio.
Giudizio finale pari agli altri, un paio di difettucci rmediabili con un poco di personalizzazione.
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Vecchio 22-02-2015, 17:06   #15
Don57
Mukkista doc
 
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
Don: non la vedo bene per turismo in due. Parlo di turismo serio.
Quindi peggio di SMT - I viaggi lunghi per noi sono Portogallo o UK in bella stagione. Aspetterò qualcosa altro per sostituire SMT... ma voglio stesso peso e stesse caratteristiche, che la Tracer sembrava avere.
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Don57 non è in linea  
Vecchio 22-02-2015, 17:10   #16
aspes
Anziano e gentile signore
 
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non e' peggio della smt come doti pseudo turistiche. E' piu' abitabile e con un motore piu' civile. Almeno secondo me.
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Vecchio 22-02-2015, 17:40   #17
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
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si ma si può frenare dopo rispetto al gs?
stringe meglio le curve?
esce + veloce?
nicola66 non è in linea  
Vecchio 22-02-2015, 18:33   #18
aspes
Anziano e gentile signore
 
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mi e' piaciuta mille volte di piu' della mt09. E' una bici ma non e' nevrotica, un bel rasoio se guidata bene. Il TC e' l'unica cosa scarsetta per quanto riguarda la meccanica. Va levato e guidare all'antica. In alto il motore e' bello furiosetto.
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Vecchio 22-02-2015, 19:53   #19
pacpeter
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Non é colpa del tc ma delle gomme che fanno hahare.
don: non ho idea di come sia la smt Dalle foto , in portogallo con quella , per giunta in due non ci andrei, con la yama forse si, ma se dovessi farne quest'uso mi orienterei su una più grande.Devi provare la tracer con passeggero, sapendo che sella e cupolo vanno ASSOLUTAMENTE cambiati. Powerbronze ne fa uno touring di 20 cm più alto e credo 4 più largo. Esteticamente é bello. Il cupolo di serie a me devia l'aria fino al collo
da solo invece, con le modifiche che ho detto, andrei ovunque senza nessun rimpianto per una oversize
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Ultima modifica di pacpeter; 22-02-2015 a 19:55
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Vecchio 22-02-2015, 20:05   #20
pacpeter
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1- cuplo trovato
2- il sellaio lo ho. Ci metto anche il memory ( una ficata, lo ho sulla versys)
3- piastra portapacchi esiste. Tra poco la si trova
4- prolunga braccetti specchi: non so dove trovarla. Ci sono ma solo per alzarli , che non serve.
5- gomme: potrei proporre uno scambio con quelle della versys che sono nuove
6- a mio figlio piace tantissimo.....
7- a pacifico non piace ( ottimo motivo per comprarla)

Se risolvo il punto 4 non avrei scuse per non prenderla.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 22-02-2015, 20:17   #21
sartandrea
Guest
 
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adesso che anche quelli di vecchio pelo l'hanno provata ed il giudizio sta in un paio di cazzatelle da sistemare con l'after market penso che finalmente si traggono le prime valutazioni sul campo


la Yamaha ha fatto centro
 
Vecchio 22-02-2015, 20:28   #22
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
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Registrato dal: 18 Oct 2002
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E allora sdoganiamo questa Tracer...via!!
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mamba non è in linea  
Vecchio 22-02-2015, 20:29   #23
Mcfour
Il Santo
 
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Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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Paragone con la Ktm Smt non buono per kavasaki, l'austriaca ha componentistica di pregio, superiore... e quando il gioco si fa duro la differenza aumenta a mio avviso.

Samsung NOTE4
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R1200GS superblack 2012
Vespa GTS 300
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
Mcfour non è in linea  
Vecchio 22-02-2015, 21:03   #24
michele2980
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
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Per il punto 4 basta andare da un ricambista generico moto che tratti FAR, fanno specchi per tutto quello che vuoi, con meno di 40€ compri quelli allungabili omologati .
michele2980 non è in linea  
Vecchio 22-02-2015, 21:18   #25
pacpeter
Trecertaro doc
 
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ubicazione: Roma
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No. Gli specchi mi piacciono quelli di serie. Voglio solo il braccetto più lungo
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