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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-02-2015, 21:43
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#1
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Le prime prove su strada della Yamaha Tracer. Atto III
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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21-02-2015, 21:47
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#2
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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@pacifico: questa motina ti farebbe vedere i sorci verdi. Dammi retta
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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21-02-2015, 21:58
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#3
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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li vede anche con meno.
molto meno.
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22-02-2015, 11:29
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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la vstrom 1000 è una buona moto ma... secondo me è più vicina alla Versys 1000, nel senso che la avvicina ma non la eguaglia.... (sto pensando al solo uso stradale)
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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22-02-2015, 12:56
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#5
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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D'accordo con te Tag,però ne ho beccata una in montagna,in mano ad un austriaco...mamma mia come danzava....in salita!!
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Intentionally left blank
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22-02-2015, 13:37
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Comunque, Mamba, la mia 1200 e' bella o brutta a seconda dei gusti, ma almeno suscita delle reazioni.
La Suzuki la trovo indifferente. Non e' brutta, e' solo anonima.
Un po' come la Versys di Pacpeter, che io trovo orrenda come estetica, ma che almeno mi suscita qualche emozione.
Anche la GS-LC la trovo bruttina, ma ha personalita' da vendere.
Se proprio Pacpeter deve passare a qualcosa di piu' leggero, ma sempre performante, la nuova KTM 1050 mi sembra il giusto compromesso, anche se costa ben di piu' della Suzuki.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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22-02-2015, 13:44
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#7
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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La 1050???????
Neanche morto. Prezzo esagerato rispetto alla fascia a cui appartiene.
La vstrunz in effetti é da vedere .
Ricordo che é grandina peró
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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22-02-2015, 13:50
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: Ispra
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OT
La KTM 1050 costa, ha ingombri del 1190, pesa, ha forcella economica rispetto al 1190 e anche rispetto ai vecchi 990. La 1050 si che è OT rispetto alla Tracer...
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
Ultima modifica di Don57; 22-02-2015 a 13:52
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22-02-2015, 13:51
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: Ispra
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@pac, non so come valutare rispetto al turismo. Premetto che mia moglie è contentissina della SMT anche su viaggi lunghi...
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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22-02-2015, 13:56
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: Ispra
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Bellissima su una copertina di una rivista francese di moto, che elogia parecchio la Tracer: due ragazzi a bordo, carichi di bagagli, che guardano la macchina fotografica mentre la moto è in impennata da brivido...
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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22-02-2015, 13:58
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#11
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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oh il caro Roberto le ha fatto fare 2 curve su Rai2.
direi che va come una moto normale, cioè non fa niente di + di quello che sa fare quello che la guida.
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22-02-2015, 14:28
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#12
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Tutte le moto moderne hanno limiti superiori rispetto a chi li guida.
sulla 1050 hanno aggiunto più su.
Per me moto assurda.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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22-02-2015, 14:45
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#13
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Don: non la vedo bene per turismo in due. Parlo di turismo serio.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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22-02-2015, 17:01
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#14
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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oggi l'ho provata pure io.. non posso aggiungere niente a quel che e' stato detto, ribadisco che la posizione a bordo e' piu' che sufficiente come geometrie anche a persone di alta statura. COnfermo che la sella e' una pietra, piu' delle sospensioni, e che il motore e' un bel bombardiere. TC rompe le balle. La protezione aerodinamica non e' formidabile ma e' meglio di quanto ci si aspetta, ovvero secondo me non dissimile da una mts col plexi di serie per es.
Motore e ciclistica molto meno nervosi che sulla mt09, il che e' certamente un pregio.
Giudizio finale pari agli altri, un paio di difettucci rmediabili con un poco di personalizzazione.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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22-02-2015, 17:06
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: Ispra
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
Don: non la vedo bene per turismo in due. Parlo di turismo serio.
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Quindi peggio di SMT - I viaggi lunghi per noi sono Portogallo o UK in bella stagione. Aspetterò qualcosa altro per sostituire SMT... ma voglio stesso peso e stesse caratteristiche, che la Tracer sembrava avere.
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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22-02-2015, 17:10
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#16
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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non e' peggio della smt come doti pseudo turistiche. E' piu' abitabile e con un motore piu' civile. Almeno secondo me.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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22-02-2015, 17:40
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#17
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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si ma si può frenare dopo rispetto al gs?
stringe meglio le curve?
esce + veloce?
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22-02-2015, 18:33
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#18
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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mi e' piaciuta mille volte di piu' della mt09. E' una bici ma non e' nevrotica, un bel rasoio se guidata bene. Il TC e' l'unica cosa scarsetta per quanto riguarda la meccanica. Va levato e guidare all'antica. In alto il motore e' bello furiosetto.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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22-02-2015, 19:53
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#19
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Non é colpa del tc ma delle gomme che fanno hahare.
don: non ho idea di come sia la smt Dalle foto , in portogallo con quella , per giunta in due non ci andrei, con la yama forse si, ma se dovessi farne quest'uso mi orienterei su una più grande.Devi provare la tracer con passeggero, sapendo che sella e cupolo vanno ASSOLUTAMENTE cambiati. Powerbronze ne fa uno touring di 20 cm più alto e credo 4 più largo. Esteticamente é bello. Il cupolo di serie a me devia l'aria fino al collo
da solo invece, con le modifiche che ho detto, andrei ovunque senza nessun rimpianto per una oversize
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
Ultima modifica di pacpeter; 22-02-2015 a 19:55
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22-02-2015, 20:05
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#20
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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1- cuplo trovato
2- il sellaio lo ho. Ci metto anche il memory ( una ficata, lo ho sulla versys)
3- piastra portapacchi esiste. Tra poco la si trova
4- prolunga braccetti specchi: non so dove trovarla. Ci sono ma solo per alzarli , che non serve.
5- gomme: potrei proporre uno scambio con quelle della versys che sono nuove
6- a mio figlio piace tantissimo.....
7- a pacifico non piace ( ottimo motivo per comprarla)
Se risolvo il punto 4 non avrei scuse per non prenderla.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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22-02-2015, 20:17
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#21
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Guest
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adesso che anche quelli di vecchio pelo l'hanno provata ed il giudizio sta in un paio di cazzatelle da sistemare con l'after market penso che finalmente si traggono le prime valutazioni sul campo
la Yamaha ha fatto centro
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22-02-2015, 20:28
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#22
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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E allora sdoganiamo questa Tracer...via!!
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Intentionally left blank
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22-02-2015, 20:29
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#23
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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Paragone con la Ktm Smt non buono per kavasaki, l'austriaca ha componentistica di pregio, superiore... e quando il gioco si fa duro la differenza aumenta a mio avviso.
Samsung NOTE4
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R1200GS superblack 2012
Vespa GTS 300
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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22-02-2015, 21:03
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
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Per il punto 4 basta andare da un ricambista generico moto che tratti FAR, fanno specchi per tutto quello che vuoi, con meno di 40€ compri quelli allungabili omologati .
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22-02-2015, 21:18
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#25
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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No. Gli specchi mi piacciono quelli di serie. Voglio solo il braccetto più lungo
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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