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02-08-2013, 07:10
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Feb 2012
ubicazione: Verona
Messaggi: 580
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R1100RT consumi strani
Ormai ho la RT da un anno e mezzo e nell'uso quotidiano (statali, qualche pezzo di superstrada, poca città) non sono mai andato oltre i 19km/litro. L'altro giorno in montagna tirando le marce corte e sprememendola un bel po' ho fatto il pieno come al solito fino alla ghiera del bocchettone: risultato 20 km/litro. Non me lo spiego: quali sono i consumi delle altre ghisone?
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02-08-2013, 07:15
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Ti sei dimenticato di dire che era trainata sul carrello................. 
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02-08-2013, 10:44
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jul 2012
ubicazione: savona
Messaggi: 344
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Io ho il 1200 bialbero quindi non la tua stessa moto ma noto anche io che quando faccio tanta montagna con passi anche oltre i 2300 i consumi sono spesso migliori. Non che a livello del mare consumi tanto... Anzi...
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R1200 RT Polar 2010
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02-08-2013, 13:41
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Dec 2008
ubicazione: Bolzano
Messaggi: 391
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Ho avuto la R 1100 RT e la R 1150 RT.
I consumi erano simili,
dal 5 al 6 per cento km.
Ora ho una K 1200 LT e i consumi sono sempre quelli.
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02-08-2013, 15:29
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#5
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.173
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Non è che in altitudine, per compensare la minore densità dell'aria e mantenere il corretto rapporto stechiometrico, la centralina dell'iniezione diminuisca l'apporto di benzina agli iniettori?
Mi rendo conto che è detta un po' con i piedi, ma il concetto vorrebbe essere quello
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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02-08-2013, 16:05
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
Messaggi: 2.047
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io ricordo che quando avevo il 1100 poi 1150,non avendo il minimo controllato dalla centralina, in montagna si abbassava un pò.credo che in discesa, per cui spesso con il gas chiuso questo particolare possa influire positivamente sul consumo generale.
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R1200ST
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02-08-2013, 20:05
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2008
ubicazione: going bush
Messaggi: 1.094
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Le mucche in montagna pascolano meglio..
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R1150RT wedgetail
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02-08-2013, 20:15
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#8
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.664
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...diglielo Wed.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
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02-08-2013, 20:49
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2008
ubicazione: going bush
Messaggi: 1.094
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In montagna si inspira e si espira meglio, mi corregga se sbaglio prof...
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03-08-2013, 01:32
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Mar 2013
ubicazione: Torino
Messaggi: 41
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Senza tirarla, con un utilizzo medio 50% autostrada ed il restante 50% nel traffico cittadino sono sui 19 Km/litro
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03-08-2013, 08:12
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#11
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.664
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anche la Nimitz fa 20, anche la contessa, il bello è che fa 20, e di gasolio, anche la Peugeot 308SW 1600 con 4 persone a bordo e l'aria condizionata. Per far pari le moto dovrebbero fare almeno 50km con un litro.
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Zundapp GS125
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03-08-2013, 08:48
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jul 2012
ubicazione: savona
Messaggi: 344
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Pienamente d'accordo. Sul tema consumi i produttori di moto devono fare molto molto di più.
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R1200 RT Polar 2010
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03-08-2013, 15:24
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Mah io ho sia la rt che la lt e ti dico che la lt consuma meno....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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03-08-2013, 15:31
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#14
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.664
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infatti, sarà perchè ha un motore che esteticamente starebbe meglio sotto il cofano di un'automobile piuttosto che in un telaio di moto.
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03-08-2013, 15:34
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.556
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Prova la poi mi dici.....cn quel motore li' è' I M P O S S I B I L E rimanere per strada.....il miglior motore bmw mai prodotto dal punto di vista della affidabilità.....e la moto va da Dio.....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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03-08-2013, 16:08
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#16
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.664
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lo so lo so, guarda che sono stato a un pelo dal prendermi il sogliolone 1200GT al quale ho rinunciato con gran rimpianto solo per la posizione troppo allungata in avanti. Il fatto inequivocabile è che dal punto di vista estetico è, secondo solo dopo il Wankel, uno dei motori meno motociclistici mai fatti.
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03-08-2013, 16:27
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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La mia 1100 fa i 17/18 km/l e già mi sembra buono per un bisonte del genere
I 20/22 km/l mi sembrano utopia.....
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03-08-2013, 18:44
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Oct 2010
ubicazione: Arona (NO)
Messaggi: 513
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La mia 1200 ultimamente mi dà un consumo di 5,1 lt/100 km (19,6 km/lt) ha circa 7000 km, e fino a poco tempo fà mi dava dai 5,6 ai 5,3 lt/100 km di consumo medio....però la uso sempre allo stesso modo....boh...se è vero và bene così...
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BMW R 1200 RT 2010 Polar
Facebook Motoclub Vigevano
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03-08-2013, 18:44
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.556
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Io avevi voglia di prenderti una contessa come la,tua....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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26-08-2013, 21:05
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: avio trento
Messaggi: 763
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ragazzi ho fatto il pieno pieno...alla ghisona e quando mi si è accesa la spia riserva avevo percorso 380 km mi sembra un bel andare....
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la vita e' bella, in moto di piu'!!! bmw1150rt 2002
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26-08-2013, 21:33
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2010
ubicazione: MILANO
Messaggi: 1.174
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4,7 litri per 100 km a 130 in autostrada, non carico.
Il minimo a 90 km ora in sesta ----3,4 litri per 100 km, da BC.
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R1200RT (Pegaso)
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04-09-2013, 18:49
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#22
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 29 May 2012
ubicazione: verona
Messaggi: 20
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r1150 rt....giro di circa 1.500 km in austria con autostrada/statali/passi alpini...media dei 19
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bmw F 650 - africa twin 750 - vstrom 650 - now rt 1150 del 2004
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04-09-2013, 21:22
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.556
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La mia fa' sui 16....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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20-02-2015, 16:00
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 May 2014
ubicazione: Biassono (MB)
Messaggi: 53
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Consumi RT1100 nel traffico
Ciao a tutti ,
giusto per sapere se e' normale volevo sapere se fare i 16/17 km con 1 litro per l'utilizzo che ne faccio io e' normale o meno . La uso tutti i giorni per andare al lavoro a Milano ; ho un tratto iniziale dove mi muovo relativamente bene , poi quando inizia la coda nelle varie tangenziali/statali inevitabilmente rallento comunque muovendomi nel fraffico .
Grazie
Davide
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20-02-2015, 16:06
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#25
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.495
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Ciao Davide70, c'è una discussione in merito, ti unisco a quella.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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