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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-01-2015, 15:27
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#1
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Esiste un inclinometro?
Non che voglia fare pieghe da paura, ma sarei curioso di sapere che angoli si raggiungono. C' e' qualcosa di un po' piu' bellino rispetto a quello della panda 4x4 ?
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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21-01-2015, 15:31
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#2
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Guest
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un cellulare qualunque.
con una app qualunque.
saluti affamati
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21-01-2015, 15:31
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... mi sembra che la Pirelli aveva sviluppato una app per iPhone, gratuita per di più, ma i dati che registrava, secondo me, erano parecchio ottimistici.
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... a piedi.
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21-01-2015, 15:31
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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io non voglio saper niente, scoprire che il grado massimo non supera quello del cavalletto laterale m'abbattarebbe
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21-01-2015, 15:37
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#5
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Quote:
Originariamente inviata da ilmotociclistaffamato
un cellulare qualunque.
con una app qualunque.
saluti affamati
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Che app? Qualunque mi sembra generico !
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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21-01-2015, 15:41
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#6
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Guest
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io ho cercato inclinometer android.
Il primo risultato è questo
https://play.google.com/store/apps/d...eterFree&hl=it
Prova se fanno al caso tuo, se hai un iphone cerca inclinometer ios
...occhio però a dire inclinometro ehhh..si fa presto a dire inclinometro :-D
saluti affamati
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21-01-2015, 15:42
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#7
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/ne...e-for-android/
Come tutte le app che tracciano queste cose, va resettato all'inizio.
Dovresti anche bloccare in posizione il telefono.
Riguardo a quanto siano accurati...
Mi pare la nuova R1 abbia una cosa del genere direttamente nella strumentazione.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 21-01-2015 a 15:48
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21-01-2015, 15:44
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#8
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Guest
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Puoi usare anche le app "bolla" da carpentiere. anche quelle hanno gli angoli di inclinazione...
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21-01-2015, 16:06
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 12 Aug 2010
ubicazione: Roma
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L'inclinometro della Panda non va bene per le moto, perchè le moto "piegano" proprio come gli aerei... ed entra in gioco la forza centrifuga.
In altre parole, un inclinometro "meccanico" darebbe inclinazione = 0.
Ciò che si cerca è un inclinometro governato da giroscopio, ed indica l'inclinazione della moto (che varia in curva) rispetto alla verticale del giroscopio (che rimane dritto dentro il suo involucro)
Poi c'è anche la versione HUD da proiettare sul cupolino, o, per i più fighi, sulla visiera del casco...
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Maurizio "L'Uomo che volle farsi Re"
ex R1200ST
R1200GSAdv "Beauséant"
R1200CLC "La grande Bleu"
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21-01-2015, 16:27
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
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della serie "quando mi sono schiantato ero inclinato di 52 gradi"
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AfricaTwin dct
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21-01-2015, 16:55
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#11
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Si, infatti il problema è sono un pelo ingombranti
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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21-01-2015, 17:13
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#12
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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In effetti la curiosita' mi e' venuta leggendo un libro di aeronautica. Ho sempre creduto che gli aerei di linea facessero "pieghe" esagerate ma sul libro c'e' scritto che l' angolo medio durante le virate degli aerei di linea e' 25° ( Bank angle) , che in moto non e' certo un valore folle. Cosi' volevo vedere a cosa corrispondono esattamente dal vivo questi 25°. Niente a che vedere con la motoGP
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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21-01-2015, 17:20
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#13
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
"pieghe" esagerate ma sul libro c'e' scritto che l' angolo medio durante le virate degli aerei di linea e' 25°
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Al massimo 25.
10/15 di pitch al decollo.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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21-01-2015, 17:38
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2003
ubicazione: Sardinia Kingdom
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Come già detto per misurare l'inclinazione di una moto non serve l'inclinometro ma il giroscopio. Non credo esista come strumento visibile dal pilota. Li montano per scopi di controllo elettronico (trazione, abs) in moto come le ultime Ktm Adv, e naturalmente nelle moto GP. Es questo è il giroscopio elettronico della Yamaha (foto da advrider).
Eh non ci sono più le ginocchia e le orecchie di una volta !
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You don't stop riding because you get old, you get old because you stop riding
R1150GS - MXC 525
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21-01-2015, 17:49
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#15
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Si, infatti il problema è sono un pelo ingombranti 
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capirai...
un coso così, su un pachiderma come la RT1200, meglio che quando lo monti ti segni dove lo hai messo che altrimenti quando lo cerchi se ti dimentichi non lo trovi più
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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21-01-2015, 17:55
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Aug 2014
ubicazione: BOLZANO
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Io ho installato su iPhone app che si chiama PIEGOMETRO e funziona.
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21-01-2015, 18:06
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#17
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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nella versione CELODUROMETRO ti segna anche le accelerazioni nelle staccatone imperiali.
e si resetta dassolo se prendi un autobus sul grugno.
figata.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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21-01-2015, 18:49
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: Firenze
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io quando tocco la borsa rallento...
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R1200GS std 2009
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21-01-2015, 18:56
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#19
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Io quando tocco la borsa di quello davanti.
Sent from iPercul App on Tappalatopa for iFogn.
__________________
QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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21-01-2015, 18:58
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: Firenze
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si perchè devi fare il CID...
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R1200GS std 2009
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21-01-2015, 19:13
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#21
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Quello segna 90º comunque
Sent from iPercul App on Tappalatopa for iFogn.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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21-01-2015, 23:50
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2012
ubicazione: brescia
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R 1200 GS 2010 - R 1250 GS Rallye 2021
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22-01-2015, 09:52
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2007
ubicazione: roma
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nelle gare di velocità l'iclinometro montato serve a spegnere il motore in caso di caduta ed impedire che la moto prenda fuoco. purtroppo non sempre funziona o non lo fanno funzionare per risalire in sella con motore accesso.
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22-01-2015, 12:15
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: Col Legno
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Ci andrebbe una copia del softwarino della Dorna che viene usato nelle trasmissioni di MotoGP e SBK in tele, quello che quando inquadrano il pilota in soggettiva ti fa vedere quanto piega.
E, per essere affine alle esigenze di PZKW e Marvel, ti direbbe anche i G di decellerazione nelle staccatone imperiali!
Detto questo mi vado a scaricare il piegometro sull'aifon. Il cielodurometro pensavo fosse altro... non lo scarico!
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Happiness is a direction not a destination. (Athena Orchard)
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22-01-2015, 12:24
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#25
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Also: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=428971
Anche se penso misuri tutto tranne l'angolazione per i motivi sopracitati.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 22-01-2015 a 12:27
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