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Vecchio 09-11-2016, 15:24   #1
iPhone1966
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predefinito Dilemma acquisto R1200Gs si' o no ?

Salve , sono alle prese con un dilemma senza fine: acquistare usato R1200Gs o R1200r LC.
Ora le ho provate entrambe , la prima più confortevole , la seconda esteticamente più gradevole.
Dato che il mio utilizzo sarebbe qualche gita fuori porta da solo e raramente con zavorra, vi chiedo consigli preziosi .
Nell'eventualità del Gs quale annata sarebbe da scegliere e perché ?
Scusatemi ma prima dell'acquisto devo essere convinto al 100% !!



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Vecchio 09-11-2016, 16:05   #2
reda xk
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Io ho avuto sia RR non liquido che il GS. Non sono paragonabili secondo il mio parere comunque molto meglio il GS se non hai particolari problemi di altezza.
Il modello direi 2010/2013 Bialbero oppure LC se non hai problemi di spender qualche migliaio di euro in più.
Calcola che RR hai zero riparo e io in 2 anni o poco più ci ho fatto oltra 40.000km usandola anche per lunghe distanze invernali con il GS sono rinato.
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Vecchio 09-11-2016, 17:03   #3
iPhone1966
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Ma parli della r1200r LC oppure della sportiva RR ?


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Vecchio 09-11-2016, 17:27   #4
jack2425
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Della LC non parli della maggiore potenza del motore, quindi non ne hai bisogno.
Se non cerchi l'ultimo modello da portare al bar, allora un GS ad aria è la moto per te, confortevole, affidabile (mi tocco!), agile e veloce quanto basta. Le ultime annate 2011-12 sono le migliori.
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Vecchio 09-11-2016, 17:41   #5
Teo Gs
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....se non hai notato differenze di motore...vai di bialbero dal 2010 in su
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Vecchio 09-11-2016, 17:52   #6
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predefinito Dilemma acquisto R1200Gs si' o no ?

Dal 2010 in poi quindi bialbero e 110 CV giusto ?
Quali optional cercare senza esagerare ?


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Vecchio 09-11-2016, 20:52   #7
ronny
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Manopole riscaldate e valigie stop! Ah al max cerchi a raggi...lascia perdere ESA rdc e compagnia bella...
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Vecchio 09-11-2016, 21:20   #8
stefano portesan
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Io ho un adv del 2009 comprato in zona con 56k km 2 anni fa..ora ne ho 74.000..accessoriata senza rdc e controllo di trazione.
Con abs antifurto esa ecc.
La moto é semplicemente perfetta, quando la avvio sembra una moto in rodaggio, non mangia olio, i 5 cavalli in meno rispetto al bialbero non sono così evidenti.
Con un pieno ci faccio 600 km e con 250/300 euro anno la tagliando in bmw..quando vuoi andare veloce la protezione é stupenda, ho avuto anche un gs std del 2006 ma quì é tutto più soft e confortevole..
La r non é paragonabile..la versione lc é carinissima ma siamo su altro genere..
Quindi per quello che posso consigliarti io ti direi come optional: abs ed esa.
Altre moto non ne valuterei😀😀


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Vecchio 10-11-2016, 07:45   #9
reda xk
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Avevo la R1200R non LC e adesso sono al secondo GS no bialbero . Per gli accessori non rinunciare ABS


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Vecchio 10-11-2016, 07:56   #10
DOC.
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Sei finito nella tana del lupo!
Hai provato a fare la stessa domanda nella sezione RR?

Detto questo, solo tu sai cosa é meglio per te. Se le hai già provate sai anche le sensazioni che ti hanno dato. La moto é come una scarpa.
Di piú c'é solo da dire che il gs é una macchina da viaggio, la rr no.

In bocca al lupo per la tua scelta.
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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